國內(nèi)主要汽車零部件市場現(xiàn)狀

　　據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)水清木華報告，得益于汽車整車行業(yè)的快速發(fā)展，近幾年中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展速度明顯加快。2009年，中國汽車零部件及配件制造行業(yè)共實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值10822億元人民幣，比2008年同比增長20.39%。2010年2月，中國汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量上升至10788家，從業(yè)人員數(shù)量也超過了200萬人，均好于2009年。

　　從區(qū)域來看，中國汽車零部件集群特征較為明顯，其中比較大的幾個汽車零部件區(qū)域?yàn)椋洪L三角地區(qū)、珠三角地區(qū)和東北地區(qū)。其中長三角地區(qū)主要依托上海大眾、上海通用、奇瑞汽車、江蘇亞星、南京金陵客車、南京菲亞特等整車制造廠；珠三角地區(qū)主要依托廣州本田、廣州風(fēng)神兩大整車廠；東北地區(qū)主要依托一汽集團(tuán)，這三個區(qū)域2009年汽車零部件及配件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值共占全國總產(chǎn)值的54.3%。

　　從產(chǎn)品來看，汽車玻璃、汽車輪胎、汽車音響等產(chǎn)品主要以外資品牌為主，2009年中國轎車玻璃OEM市場占有率前五名中有三個為外資品牌；汽車輪胎與汽車音響前裝市場出貨量前五名中都有四個為外資品牌。而汽車發(fā)動機(jī)則是以國產(chǎn)為主，2009年銷量排在前五位的汽車發(fā)動機(jī)廠分別為：玉柴、東安動力、濰柴、東風(fēng)康明斯和上柴，其中只有東風(fēng)康明斯為中外合資。