汽車電子開啟汽車綠色未來的金鑰匙

　　隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國汽車的保有量將大幅增加。目前，綠色節(jié)能汽車已經(jīng)成為汽車業(yè)發(fā)展的必然趨勢，然而，面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵、安全等問題，僅有“綠色”是不夠的，未來的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合，這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

　　專家認(rèn)為，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單，動力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高，行駛安全性越來越好，因此，智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢。未來半自主或全自主的操作汽車的出現(xiàn)，將有助于解決人類面臨的交通擁堵問題，而且將從根本上解決汽車的安全問題。

　　通用中國研究院院長杜江凌指出，針對現(xiàn)代汽車需求的挑戰(zhàn)，對汽車技術(shù)的研究也將發(fā)生變化，從傳統(tǒng)的以石油為能源進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)的研究轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪姾蜌錇槟茉吹钠囯姎饣?、智能化的研究。他認(rèn)為，今后汽車社會將步入“車聯(lián)網(wǎng)”時代。“車聯(lián)網(wǎng)”實(shí)際是把互聯(lián)網(wǎng)和以車為主體的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起的新網(wǎng)絡(luò)。

　　在他的概念中，“車聯(lián)網(wǎng)”時代的智能汽車具有以下特點(diǎn)：第一，車與車之間能夠保持相對固定的距離，可以實(shí)現(xiàn)零碰撞；第二，車與車之間的組隊(duì)是隨機(jī)進(jìn)行的，根據(jù)車主的目的地，通過GPS定位和車輛之間的自動溝通，車與車之間可以臨時組隊(duì)或離隊(duì)，提高交通效率。而這些特點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，無一例外的需要汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用。

　　因此，汽車電子在未來汽車中的地位不是汽車制造專家憑空想象的，而是市場需求和未來汽車發(fā)展的真實(shí)需要。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用大大提高了汽車的安全性能、排放性能、經(jīng)濟(jì)性能和舒適性能，也使汽車更加智能化，它被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。這個趨勢將進(jìn)一步加快，并將帶來汽車工業(yè)革命性的變化。而汽車電氣化時代的到來為汽車智能化的發(fā)展奠定了必要的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　由于汽車智能化與汽車電子密切相關(guān)，汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將直接決定汽車智能程度的高低。然而，我國的汽車電子產(chǎn)業(yè)與快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)相比，相對還比較滯后，成為制約我國汽車產(chǎn)業(yè)參與國際競爭的一個短板。一汽啟明董事長程傳海認(rèn)為，目前我國汽車電子總體實(shí)力還很弱，汽車電子產(chǎn)品水平與國際先進(jìn)水平相比大約落后10年左右，國內(nèi)汽車電子在企業(yè)規(guī)模、自主創(chuàng)新、技術(shù)水平、市場開拓等方面還存在差距。

　　中國汽車工程學(xué)會、國務(wù)院發(fā)展研究中心等在日前聯(lián)合編著的《2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》中明確指出，汽車電子產(chǎn)業(yè)自主化發(fā)展是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵。目前，汽車電氣化已經(jīng)進(jìn)入汽車各個系統(tǒng)，有數(shù)據(jù)表明，國外平均每輛汽車的電子裝置占整車成本的比例為20％至25％，在高檔車上的比例更高達(dá)40％。而我國汽車電子產(chǎn)品在整車成本中的比值僅為10%，這不得不讓業(yè)界為此而憂慮。

　　汽車電子產(chǎn)業(yè)自主化發(fā)展是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵，我國汽車電子產(chǎn)業(yè)也擁有廣闊的市場前景。一項(xiàng)調(diào)查顯示，1990年至2005年世界汽車配套產(chǎn)業(yè)年均增長3.3％，其中汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)年均增長5.6％，并預(yù)測2005年至2015年該增長率將達(dá)到6.4％?；谑袌鰧囕v安全性的要求、節(jié)能和環(huán)保法規(guī)等的推動，汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中所占比重還將持續(xù)提高，這為汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展提供了難得的市場機(jī)遇。

　　對于人們規(guī)劃中的未來汽車“車聯(lián)網(wǎng)”概念，越來越多的汽車企業(yè)開始嘗試進(jìn)來。可以想象，汽車電子掌控的未來汽車將成為驅(qū)動汽車業(yè)綠色的主力軍。