雖然安裝有康明斯(Cummins)柴油發(fā)動機的gazelle-business商務車7月19日才開始生產,但高爾基汽車廠集團公司(GAZ)似乎對其銷售狀況成竹在胸。原來,雙方就在下諾夫哥羅德進行柴油發(fā)動機生產本土化問題展開了談判。如果柴油發(fā)動機需求將達到每年至少2萬臺,這個項目將是有意義的。專家認為,高爾基汽車廠集團2012年就有能力確保這個訂貨量。
高爾基汽車廠集團公司19日開始生產期待已久的gazelle-business商務車的變型產品,這款車上安裝有中國制造CumminsISF柴油發(fā)動機。這種容量2.8升,功率120馬力的發(fā)動機按照歐-3標準進行了認證。汽車的正式銷售將從9月1日開始。公司沒有透露,高爾基汽車廠集團期待柴油發(fā)動機銷量如何。實際上,高爾基汽車廠集團公司總裁博·安德松說,今年計劃生產7萬至7.5萬臺商務車。在這種情況下,他指出,按照調查,大約25%的商務車買主都傾向于柴油發(fā)動機。
似乎,高爾基汽車廠極其希望柴油發(fā)動機的銷售獲得成功。安德松指出,公司正在同康明斯集團討論在下諾夫哥羅德開展本土化生產發(fā)動機的可行性。確實,雙方目前很謹慎,只是指出,只有在高爾基汽車廠集團生產的裝有康明斯發(fā)動機的商務車銷量大幅增加的情況下,這項決議才可能通過。康明斯公司俄羅斯事業(yè)發(fā)展經理奧莉加·波洛加耶娃說:“在安裝有康明斯柴油發(fā)動機的gazelle-business商務車銷量確實令人鼓舞的情況下,我們將探討本土化問題。”她說,在這種情況下,指的是大約每年2萬臺柴油機。
“Avtostat”分析機構認為,高爾基汽車廠集團2012年就可能達到每年銷售2萬臺裝有柴油發(fā)動機的這種汽車的銷量。公司副總經理謝爾蓋·烏達洛夫認為,“高爾基汽車廠集團公司商務運輸車的銷量占市場總量的四分之一。到2012年,該類型的商務車銷量可能達到大約16.3萬輛,而2010年的預計銷量為10萬輛”。況且,高爾基汽車廠集團還打算向中型貨車“紫貂”和“瓦爾代”供應康明斯發(fā)動機。
事實上,康明斯發(fā)動機在俄羅斯境內已有生產廠。去年,康明斯和卡馬斯集團建立的合資企業(yè)“Cummins-Kama”就已經啟動。而且,這些發(fā)動機也是供往高爾基汽車廠集團公司的,只是用以生產大巴。高爾基汽車廠集團公司本身也擁有柴油發(fā)動機項目,即雅姆斯-530,由集團下屬的“汽車柴油機”廠和奧地利AVL公司聯(lián)合研制,這種發(fā)動機的功率從120到320馬力不等。據高爾基汽車廠集團指出,康明斯柴油發(fā)動機和他們不構成競爭關系,因為他們安裝在大巴、貨車、拖拉機和康拜因上。
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