沃爾沃卡車引導更安全未來駕駛環(huán)境

　　近期，沃爾沃與英國DHL貨運公司及荷蘭Nijhof-Wassink 運輸公司合作的一項大規(guī)模安全調研項目正在積極展開，旨在于研究駕駛者在各種不同的交通狀況下所表現(xiàn)出的駕駛行為，以及這些行為與卡車車載安全系統(tǒng)之間的相互關系。

　　EuroFOT(歐洲現(xiàn)場運行試驗)是一項匯集了28個歐洲公司和組織的歐盟項目。該項目將針對卡車司機在日常工作中面臨各種交通狀況時所產生的行為，以及車載安全系統(tǒng)對其提供的輔助進行研究，這項工作需要通過對司機的實時拍攝以及對車輛信號(例如行駛速度)的記錄來完成。本次研究將對英國DHL以及荷蘭Nijhof-Wassink 兩家運輸公司的日常運作進行為期一年的監(jiān)測，涉及沃爾沃卡車共計30輛，每輛卡車將配備五臺攝像機用來記錄車輛內外所發(fā)生的一切。

　　沃爾沃卡車交通和產品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist表示：“這個項目不僅使我們能夠清晰地意識到車輛存在的潛在危險，還有利于我們準確評估預防新事故發(fā)生的安全系統(tǒng)，同時，更為日后新系統(tǒng)的開發(fā)提供了強大有利的技術支持。”

　　7千萬兆字節(jié)數(shù)據(jù)的分析工作

　　這30輛配備了攝像機的沃爾沃卡車將在為期一年，達70，000小時的工作過程中，產生7千萬兆字節(jié)(約68，359GB)容量的數(shù)據(jù)。當然，對全部數(shù)據(jù)進行分析是幾乎不可能的，因此評估系統(tǒng)將通過某些設定的參數(shù)來啟動，例如緊急剎車、附近車輛的突然出現(xiàn)、駕駛員不規(guī)則的眼球運動以及駕駛室內外發(fā)生的任何不同尋常情況。

　　· “舉例來說，通過分析司機的眼球運動，我們可以了解到是什么原因分散了司機的注意力，進而得知對其安全性會造成怎樣的影響”， Almqvist先生解釋道。

　　配備最新的安全技術

　　參加此次測試的所有卡車均將配備沃爾沃卡車最新的安全系統(tǒng)，例如適應性巡航控制系統(tǒng)。Carl Johan Almqvist說道，“這些先進的安全系統(tǒng)，大大增強了司機、其他道路使用者、卡車及其貨物的安全系數(shù)。我們從EuroFOT中獲得的數(shù)據(jù)也將更好地證明這一點。”

　　EuroFOT是歐盟委員會交通安全研究與發(fā)展(RD)項目之一，來自歐洲Ertico-ITS協(xié)會的Maxime Flament主要負責整個項目的車輛安全問題。Flament先生表示，“如今車輛配備的先進安全系統(tǒng)，需要駕駛者具備一定的知識基礎才能使其完全效用發(fā)揮出更好的效果。而此次EuroFOT中的重要一環(huán)便是了解司機是如何學習新的安全系統(tǒng)，并確保這個一過程也盡可能達到高效。”