作為一名卡車司機(jī),在購買卡車后經(jīng)年累月的使用過程中,用哪些標(biāo)準(zhǔn)來采購零配件才能最大限度地發(fā)揮卡車的效能,獲得更大的利益。這個問題司機(jī)們盡管多有感觸,但也一直缺乏精確的答案。近日,無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司結(jié)合多年來對物流市場和卡車司機(jī)使用習(xí)慣的洞察,提出了霍爾塞特卡車運輸價值公式,即:一輛卡車的運輸價值 =(卡車行駛速度X貨物運價—單位油耗)X 卡車正常行使時間—固定成本。
霍爾塞特品牌誕生于1948年的英國,經(jīng)過50多年的不斷發(fā)展已經(jīng)成為世界領(lǐng)先渦輪增壓器品牌。在中國,霍爾塞特品牌占據(jù)了中重功率柴油發(fā)動機(jī)渦輪增壓器配套市場的半壁江山。在與發(fā)動機(jī)廠商、整車廠商和其他相關(guān)零配件的密切合作過程中,霍爾塞特品牌積累了豐富的資料和數(shù)據(jù),卡車運輸價值公式就建立在對這些數(shù)據(jù)和資料深入洞察和解讀的基礎(chǔ)上。
構(gòu)成霍爾塞特卡車運輸價值公式的要素共有五個:速度、運價、單位油耗、車輛正常行使時間及固定成本。其中運價和固定成本由市場決定,屬車主不可控的客觀因素;速度、單位油耗以及車輛的正常行使時間則是司機(jī)主觀可控的,也正是三個可控因素決定了一輛卡車運輸?shù)膬r值,即車主收益的高低。車輛行駛速度,既取決于發(fā)動機(jī)馬力,也取決于車輛的整體性能,而渦輪增壓器就是幫助發(fā)動機(jī)獲得較高馬力,提升瞬時加速性能的重要部件,在國內(nèi)物流運輸普遍超載的情況下,一臺“給力”的發(fā)動機(jī),能夠給司機(jī)省去不少麻煩。單位油耗是第二個重要指標(biāo),平均每公里耗油越少,月底算賬,剩下的錢才會越多,所以渦輪增壓器的燃油經(jīng)濟(jì)性,可謂是重中之重,不可不查,尤其不能被一些劣質(zhì)渦輪增壓器的初始采購價格所誘惑,算總賬時才發(fā)現(xiàn)不停高漲的油耗刮干了自己的錢包。第三個重要指標(biāo)是正常運營時間,由于這一變量需要積累到一定的數(shù)量才能發(fā)生質(zhì)變,從而容易為司機(jī)師傅所忽略。其實正常運營時間是決定卡車價值的最核心要素:正常運行時間越長,就越能提前收回成本進(jìn)入盈利期,并在后面的時間內(nèi)不斷攤薄其他各項固定成本。而渦輪增壓器的品質(zhì),對卡車的正常運營起著至關(guān)重要的作用一旦渦輪增壓器出現(xiàn)故障,卡車送修耽誤的工時都將直接增加運輸?shù)恼w成本。
隨著我國高速路網(wǎng)的日漸普及和物流運輸現(xiàn)代化進(jìn)程,越來越多的物流企業(yè)主和卡車司機(jī)在選購卡車或零配件時,不再只考慮某個單一指標(biāo),而是綜合各項指標(biāo)全面考核,做出最優(yōu)決策?;魻柸乜ㄜ囘\輸價值公式的提出,可以說是在這一大背景下,對用戶需求的一次系統(tǒng)化提煉和總結(jié)?;魻柸亻L期關(guān)注渦輪增壓器的動力特性、節(jié)油、可靠性這三個核心點,不斷投入技術(shù)研發(fā)力量,與發(fā)動機(jī)合作伙伴一起,提升其渦輪增壓器產(chǎn)品在這三個關(guān)鍵指標(biāo)上的標(biāo)準(zhǔn),以節(jié)油為例,霍爾塞特渦輪增壓器出其增壓器每百公里可節(jié)油4.97升,比同類產(chǎn)品省11%,這對廣大司機(jī)意味著每跑25萬公里就能節(jié)省約10噸油,即可節(jié)約約7萬元人民幣。
物流專家表示,霍爾塞特卡車運輸價值公式的提出,就像給廣大物流業(yè)主和卡車司機(jī)送了一個計算器和望遠(yuǎn)鏡。從今以后,他們在采購整車或更換零部件時,就能既算小賬,也算大賬;既看眼前,也看長遠(yuǎn),利益更有保障。而對于眾多卡車業(yè)廠商,無論是整車廠商或零部件廠商而言,如果都把這個公式理解透徹,都本著“給客戶創(chuàng)造更大價值”的宗旨持續(xù)提升產(chǎn)品綜合品質(zhì),避免單一且低水平的價格競爭,一方面用戶得到利益,另一方面行業(yè)也能得到健康有序的發(fā)展。
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