陜汽輕量化德龍F3000重卡巡展渭北平原

        2010年9月20日，以“陜汽重卡 ‘輕’領渭北”為主題的陜汽輕量化德龍F3000重卡巡展車隊來到了首站城市渭南。車隊剛到渭南，早已等候的當地鑼鼓隊就敲了起來，對陜汽巡展車隊的表示熱烈歡迎，在交警的引領下，陜汽巡展車隊在渭南市中心及城區(qū)主干道進行了聲勢浩大的巡游活動，所到之處，引來無數渭南市民的駐足觀看。隨后，陜汽重卡巡展車隊來到渭北最大的物流貨運市場——仁和物流，進行了陜汽輕量化德龍F3000重卡產品的展示與宣傳，并向過往司機發(fā)放宣傳資料和贈送《中國卡車司機》雜志。

        據了解，此次巡展的車輛是陜汽的主推產品——輕量化德龍F3000重卡。陜汽德龍F3000新款輕量化牽引車，是陜汽依托“國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站”強大研發(fā)能力，聯合歐洲知名重卡設計公司，融合歐洲最新輕量化“BEST”技術智慧，推出了國內首款黃金平衡重卡德龍F3000 6×4，這款德龍F3000輕量化新品整車相比“瘦身”近800公斤，整車燃油效率提升近30%，突破性實現了輕量化、燃油效率與安全性黃金平衡，再次引領行業(yè)創(chuàng)新步伐，完美演繹了重卡技術的“平衡哲學”。

        在產品自重減輕方面，陜汽德龍F3000全面融合歐洲BSET技術實現整車設計和材料應用輕量化。通過整車結構設計使產品屈服強度提升近60%，整體車架本身達到950Mp,抗扭度和抗沖擊力能力處于國內絕對領先地位。同時，對前懸架系統(tǒng)和MVS后懸架系統(tǒng)進行BSET輕量化優(yōu)化，使得承載能力更強，穩(wěn)定性更高、自重更輕。正是由于整車設計和材料選用的科學融合，使得整車自重下降近800公斤，整備質量低于國內其它同類品牌。全面符合了當今國內公路運輸政策需求，同時接軌國際重卡發(fā)展潮流。

        在整車質量下降、效率提高的同時，陜汽借助BEST技術平臺，整車通過國際先進的CRUISE軟件對傳動系統(tǒng)進行了全新優(yōu)化匹配，實現了提高效率、減少燃油消耗，使客戶獲益最大化。德龍F3000搭載的濰柴藍擎WP10/WP12發(fā)動機，配裝的是德國BOSCH（博世）最新高壓共軌系統(tǒng)和第八版燃油噴射控制智能ECU程序，燃燒效率較以往提高了10％，在油耗降低4.2 -6.8升/百公里的同時，最大扭矩卻提高35%，大大提升產品工作效率，而全新升級低風阻導流系統(tǒng)，使得整車風阻系數達到0.5(國內重卡平均0.58)。在同等載貨量的條件下，效率更高，油耗更低，保障了輕量化重卡的全面型和系統(tǒng)性。

        相信，陜汽輕量化德龍F3000重卡以其優(yōu)異的產品性能，一定會在以資源型物流運輸為主的渭北市場掀起一場新的產品熱銷風暴。