2010年10月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新統(tǒng)計(jì):9月汽車銷量如愿“金九”,前三季度逼近2009年全年水平預(yù)計(jì)今年全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷有望突破1700萬輛,中汽協(xié)方面進(jìn)一步推高全年預(yù)期。
9月,汽車產(chǎn)銷如期迎來下半年高峰:當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成159.29萬輛和155.67萬輛,與上月相比產(chǎn)銷分別增長24.69%和17.73%,與上年同期相比,分別增長16.94%和16.89%。而據(jù)中汽協(xié)此前的統(tǒng)計(jì),2009年9月汽車產(chǎn)銷分別完成136.21萬輛和133.18萬輛,環(huán)比增長19.41%和16.98%,同比增長78.85%和77.88%。從環(huán)比增幅來看,2010年9月的銷量體現(xiàn)了往年汽車銷售年度的“金九”規(guī)律。
上半年汽車市場表現(xiàn)為超20%以上的高速增長,7、8、9月汽車銷量增速為14.42%、16.14%和16.89%,中汽協(xié)方面認(rèn)為,三季度汽車產(chǎn)銷整體步入平穩(wěn)、良好、正常的增長狀態(tài)。由于本月產(chǎn)量大于銷量,企業(yè)庫存有所增加。另據(jù)我們統(tǒng)計(jì),汽車出口繼續(xù)增長,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢。截至9月底,汽車企業(yè)庫存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫存)為53.92萬輛,比月初增長3.51萬輛,由于8月企業(yè)放設(shè)備檢修假,企業(yè)庫存下降明顯,隨著市場回升,庫存得到合理補(bǔ)充,但整體仍低于7月底水平。前9個(gè)月庫存水平一直在50-60萬輛的正常區(qū)間波動(dòng)。
2010年前三季度,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷1308.27萬輛和1313.84萬輛,同比增長36.10%和35.97%,逼近去年全年水平。但增速繼續(xù)回落,與前8個(gè)月相比,分別回落3.17個(gè)百分點(diǎn)和3.05個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)表明,9月當(dāng)月,乘用車增速高于商用車。在乘用車各車型中,生產(chǎn)環(huán)比和同比增速均超過1成,乘用車產(chǎn)銷產(chǎn)銷量分別比上月增長26.12%和18.89%,與上年同期比較,產(chǎn)銷分別增長19.89%和19.34%。在商用車各車型中,生產(chǎn)環(huán)比除客車非完整車輛下降0.79%外,其余車型均呈現(xiàn)1成以上的正增長。商用車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長20.05%和13.84%,同比分別增長7.95%和9.01%。
1-9月,乘用車產(chǎn)銷988.03萬輛和989.75萬輛,同比增長38.07%和36.68%;商用車產(chǎn)銷320.24萬輛和324.09萬輛,同比增長30.35%和33.85%。
1-9月,銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和江淮,分別銷售264.75萬輛、190.13萬輛、184.58萬輛、171.62萬輛、110.18萬輛、53.25萬輛、47.53萬輛、38.62萬輛、37.58萬輛和35.09萬輛。1-9月,上述十家企業(yè)共銷售汽車1133.33萬輛,占汽車銷售總量的86%。
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