瑞典斯堪尼亞證實(shí),全球卡車(chē)市場(chǎng)正在加速?gòu)?fù)蘇,但需求急劇上升增加了瓶頸風(fēng)險(xiǎn),該公司第三季度訂單、交付量、營(yíng)收和凈利均增加。
綜合媒體2010年10月25日?qǐng)?bào)道,瑞典卡車(chē)制造商斯堪尼亞公司(ScaniaAB)10月25日證實(shí)世界卡車(chē)市場(chǎng)正在復(fù)蘇,并報(bào)告其2010年第三季度訂單、交付量、營(yíng)收和凈利均上漲。
然而,斯堪尼亞稱,需求急劇上升增加了瓶頸風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橹圃炜ㄜ?chē)車(chē)身的轉(zhuǎn)承包商和企業(yè)必須努力保持生產(chǎn)速度以滿足需求。德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)(volkswagenAG)為斯堪尼亞主要股東。
斯堪尼亞公司稱,其第三季度日產(chǎn)量不斷上升,而且其重點(diǎn)維持較短的交付時(shí)間。該公司補(bǔ)充稱,其第三季度增加臨時(shí)雇員,以增加靈活性。
斯堪尼亞和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如沃爾沃公司(VolvoAB)受到金融危機(jī)以及隨之而來(lái)的經(jīng)濟(jì)衰退的嚴(yán)重打擊,因需求驟降。他們辭退數(shù)千名員工并減少工作小時(shí)數(shù),因公司收入和凈利均下滑。然而,這些企業(yè)2010年均加速?gòu)?fù)蘇,斯堪尼亞4月恢復(fù)至每周5個(gè)工作日,以滿足不斷增長(zhǎng)的訂單,主要來(lái)自其最大銷(xiāo)售市場(chǎng)巴西。
斯堪尼亞表示,其第三季度交付量增長(zhǎng)69%,同時(shí)當(dāng)季卡車(chē)和公共汽車(chē)訂單從09年同期的10,634輛增至15,424輛。
該公司第三季度凈利增長(zhǎng)至23.1億瑞典克朗(3.53億美元),09年同期為2.78億瑞典克朗,當(dāng)時(shí)歐洲需求穩(wěn)步下降。該盈利數(shù)據(jù)超出分析師21.0億瑞典克朗的預(yù)期。該公司當(dāng)季營(yíng)收從134.3億瑞典克朗增長(zhǎng)至185.6億瑞典克朗。
斯堪尼亞公司首席執(zhí)行官LeifOstling稱,歐洲以外市場(chǎng)的需求整體處于良好水平,巴西卡車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁,歸因于當(dāng)?shù)剌^高的經(jīng)濟(jì)活力,而且卡車(chē)需求還得益于稅收優(yōu)惠和利率補(bǔ)貼。他補(bǔ)充稱,歐洲,包括俄羅斯的需求也較09年較低水平有所改善。
沃爾沃10月22日?qǐng)?bào)告,其第三季度凈利28.1億瑞典克朗,因銷(xiāo)售額增加32%至640億瑞典克朗,同時(shí)該公司維持2010年北美重型卡車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)期。沃爾沃稱,新興市場(chǎng)銷(xiāo)售占據(jù)總銷(xiāo)售的19%,歸因于巴西、印度、中國(guó)和復(fù)蘇俄羅斯的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
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