王中理,河北省石家莊市正定縣人。從給人開車的窮小伙,到與人合伙買第一輛解放卡車,到真正擁有屬于自己的第一輛解放牌水泥攪拌車,到3輛解放車,到5輛解放車,到今天坐擁建材公司、運輸車隊、攪拌站、加油站等資產(chǎn)逾7000萬元的大老板(攪拌站共有水泥攪拌車35輛且全部為解放牌)。幾十年間,隨著購入解放卡車數(shù)量的不斷增加,王中理的個人財富也在不斷積聚。在當?shù)厝丝磥恚踔欣碚J死理———買車就買解放卡車,解放卡車也締造了王中理的財富傳奇。
綜合性價比高感動服務(wù)深入人心
“我從18歲開始給別人開卡車,各種品牌的車型基本都接觸過。20來歲時我和別人合伙買了第一輛解放牌水泥攪拌車,自此就再沒用過其他品牌的車輛。以前在給別人當司機時用的車也很雜,什么牌子的水泥攪拌車都開過。經(jīng)過多年的比較后我發(fā)現(xiàn),還是解放車的綜合性價比較高。”王中理說,“國產(chǎn)卡車的平均‘健康壽命’在兩年左右,兩年后車輛的一些核心零部件便會出現(xiàn)各種各樣的毛病。不但維修麻煩,而且價格也很昂貴。經(jīng)過常年對比我發(fā)現(xiàn),解放的車輛性能相對穩(wěn)定,往往能夠‘超期服役’。買解放產(chǎn)品的最大好處就是遍布全國的維修網(wǎng)點便于修理,大銷量又使得配件價格相對低廉。除產(chǎn)品本身外,解放的售后服務(wù)也很讓人放心。”
記者在采訪中了解到,讓很多用戶、包括王中理放心的服務(wù),是一汽解放特別推出的感動服務(wù)。感動服務(wù)中,解放公司承諾基礎(chǔ)件最高24個月/20萬公里的保用期限,重要件、一般件為最高18個月/10萬公里的保用期限;全程跟蹤服務(wù);服務(wù)半徑小于60公里;擁有直屬備品中心9家,代理制備品中心18家,并建成華東、華北、華南、西北、西南五大區(qū)域備品供應(yīng)綠色通道。解放還開通了24小時客戶服務(wù)熱線:400-656-0777、0431-87666666,24小時內(nèi)緊急救援服務(wù),確保60公里內(nèi)3小時,200公里內(nèi)6小時,邊遠地區(qū)12小時到位;解放提出對客戶適時關(guān)懷,具體項目包括:
定保提醒:用戶購車3日內(nèi),提醒其按照規(guī)定的時間和里程,攜帶隨車《保用服務(wù)手冊》和購車發(fā)票,到就近的解放商用汽車服務(wù)站進行免費的新車定保。
使用提醒:駕駛操作機維修,保養(yǎng)的注意事項;節(jié)假日短信祝福,特殊天氣下安全行車的溫馨提示;服務(wù)活動的告知(簡要內(nèi)容、時段等)。
超保提醒:在車輛超出保用期限,電話提醒用戶將車輛開到就近的服務(wù)站,做一個全面的檢查,保持良好的車況。
在采訪中,王中理特別提到了他選擇解放水泥攪拌車的根本原因。他認為,選擇車輛在某種程度上就是在選擇發(fā)動機。發(fā)動機是車輛的心臟,只有擁有一顆強健的心,車輛行駛才能安全無憂。王中理說他曾多次參觀過一汽解放無錫柴油機廠,先進的數(shù)控機床、世界領(lǐng)先的制造工藝、令人折服的造車技術(shù),加上他實際使用的體會,這些都加深了他對錫柴發(fā)動機的信賴。
經(jīng)濟節(jié)油安全可靠
王中理選擇了一汽解放的水泥攪拌車作為致富工具,解放水泥攪拌車也成就了王中理的財富傳奇。去年,王中理斥資2500萬元建立了攪拌站,該攪拌站擁有水泥攪拌車35輛,且全部為解放牌。王中理解釋說,之所以全部選擇解放車,最重要的原因是它省油。該攪拌站的35輛攪拌車中,大都為12立方、330馬力的J5奧威水泥攪拌車。其單趟運距大都在20公里范圍內(nèi)。一罐裝滿水泥的攪拌車總質(zhì)量大概在40多噸,百公里油耗在50L上下。依攪拌車的特性,行業(yè)內(nèi)常以小時來計算該車的油耗和相關(guān)費用。王中理對記者說:“每輛攪拌車大都是24小時不停工作,解放攪拌車的每小時油耗大概在3.8L~4.2L,而其他品牌車輛的平均油耗在4.5L左右。這樣算下來,解放攪拌車一天就比別的車省10L油,以一升柴油6元計,一天便可省下60元。一天省60元,一個月即1800元,一年即2.16萬元,這就相當于省下了一個司機的年工資。不但如此,解放攪拌車的出勤率還非常高,在不出交通事故的前提下,出勤率可達100%。這就有效保證了車輛的正常出行,切實保障了運輸收益。”
王中理補充說,解放水泥攪拌車之所以能做到比其他車省油,是因為其采用國內(nèi)最先進發(fā)動機,國內(nèi)首創(chuàng)四氣門、缸內(nèi)直噴技術(shù);標配硅油風扇離合器,節(jié)油可達5%;高效單級橋或小速比輪減橋、多擋位變速箱;低風阻駕駛室也能降低油耗。另外,解放車不燒機油,每個月可節(jié)省5~10L機油。
經(jīng)過幾十年和解放車打交道,王中理現(xiàn)在儼然一個解放車專家。在介紹解放水泥攪拌車產(chǎn)品情況時,他如數(shù)家珍:解放J6系列產(chǎn)品采用全鋼駕駛室,駕駛室鋼板厚度達1毫米以上(不同部位達1.2、1.5、2.0毫米);全部采用瑞典ABB機器人焊裝線,焊裝精度高,車門整體沖壓;用手敲打、擠壓感覺很結(jié)實;車門防撞梁結(jié)構(gòu)有效防止車門變形,方便駕駛員逃生;駕駛室前圍用1.5噸擺錘砸不變形,(頂蓋擠壓強度試驗10噸,后圍擠壓強度試驗1噸)符合歐洲ECER29碰撞法規(guī)要求;重心穩(wěn)定———不翻車??蛰d僅為1093mm的低重心底盤(競爭對手1150~1200mm)+840(J6車為865)等寬車架,行駛不翻車;V桿結(jié)構(gòu),行駛不側(cè)翻。采用解放成熟的“300”16噸級輪速橋或13噸級290輪減橋,不斷裂,重載有保證,節(jié)省更換橋殼費用0.5~0.7萬/次。不爆胎:剎車靈敏又及時,國內(nèi)獨有強制潤滑技術(shù),有效降低輪邊溫度,大大降低爆胎次數(shù),比同類車型少爆兩條/月,節(jié)約費用0.5萬/月。不斷梁:320×90×(8+8+5)高強度大梁,保證車架不斷、不扭曲,多拉又耐用。采用三級空濾,有效保護發(fā)動機……
從一個當年給別人開車的窮小子,到今天坐擁上千萬元財富的大老板,王中理的財富史,也是解放卡車的造富傳奇。“解放卡車、賺錢機器”的說法在王中理這兒得到了充分的認可。他選擇了解放卡車作為他的賺錢機器,解放卡車也成就了他的事業(yè)。采訪快結(jié)束時,王中理表示,他今年下半年又預(yù)訂了幾輛解放J6水泥攪拌車。看來,解放卡車和王中理在事業(yè)上的捆綁關(guān)系要維系一生了。
從一窮二白的窮小子,到今天坐擁上千萬元資產(chǎn)的大老板,解放水泥攪拌車見證了王中理的成長,也締造了王中理的財富傳奇。
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