東風商用車2010年第10萬輛重卡下線

        2010年10月31日13時26分，東風商用車公司總裝配廠今年生產的第10萬輛重型車下線，這標志著東風商用車公司總裝配廠已成為年產10萬輛重型車的大廠，實現了歷史性大跨越。據悉，該廠2010年計劃生產87075輛重型車，前10個月該廠已超額完成年度生產計劃。

        10月31日，東風商用車公司總裝配廠2010年第10萬輛下線慶典儀式在總裝配廠隆重舉行。13時30分，一輛披紅掛彩的東風天龍緩緩駛下總裝線，這是總裝配廠今年下線的第10萬輛重型車，標志著總裝配廠進入年產10萬輛重型車的大廠行列，也是自2003年合資以來實現的一次歷史性大跨越。

        2009年東風商用車公司總裝配廠產車64072輛。2010年計劃排產87075輛，僅1—10月，全廠共完成汽車裝配100413輛，789個品種，超額完成年度產量計劃，同時一直保持著月產過萬輛的速度。

        2010年是總裝配廠第9次跨越年產10萬輛的年份，但不同于前8次的是，這是自2003年合資以來，以D310、D530為代表的戰(zhàn)略產品上市、產品全面轉型后的巔峰跨越，是近幾年來年產量的“第一高度”，在工廠發(fā)展史上具有里程碑的重要意義。同時，此次的10萬輛含金量更高，以技術含量更高的東風天龍和東風天錦為主力陣容和主打產品，據1—9月統(tǒng)計數據計算，這兩類車占總量的95%；分量更重，約占整個東風有限2010年同期量比重的10%，是商用車十堰本部生產份額的80%，彰顯了總裝配廠在東風有限全價值鏈上的重要地位；價值更大，此次通過生產實績證實，在以東風天龍重型車為主的產品結構條件下，總裝配廠已形成月產過萬輛的能力。

        在下線儀式上，總裝配廠員工代表現場宣誓：向年產12萬輛沖刺。根據東風公司預告，11月份商用車公司本部排產1.4萬，12月份排產1.5萬，2011年1月排產1.6萬，也就是說2011年春節(jié)前的3個月仍將持續(xù)高產滿產的格局。

        “此次提前兩個月實現年產10萬輛，是我們在科學發(fā)展道路上實現的一次歷史性的大跨越，也是我們在推進‘打造中國第一的商用車總裝配廠’這一宏偉事業(yè)發(fā)展進程中一個具有里程碑意義的飛躍。秉承‘高產精神’，到年底實現全年裝車12萬輛，保持月均生產過萬輛的目標大有希望。”東風商用車公司總裝配廠廠長王宗波表示。

        40多年前，第一輛東風2.5噸軍用越野卡車在這里誕生。2009年9月21日，第500萬輛東風品牌商用車又在這里下線。40多年來，東風商用車承載著東風人的汽車夢，產品從軍品擴展到民品，從中卡擴展到輕、中、重、微、客等全系列車型，品種不斷豐富，技術水平不斷提升，東風商用車面貌已發(fā)生了歷史性巨變。東風商用車事業(yè)為東風公司蓬勃發(fā)展奠定了堅實的物質基礎，為東風品牌的發(fā)揚光大立下了赫赫戰(zhàn)功，同時也為地方經濟社會發(fā)展作出了應有的貢獻。  

        東風公司副總經理、東風有限副總裁、東風商用車公司總經理童東城曾表示：“東風公司將在未來的3年中實施‘863振興計劃’，在2012年產銷汽車27.4萬輛，其中卡車超過20萬輛，規(guī)模和份額大幅提升，初步達成‘中國第一，世界前三’第一階段事業(yè)目標。”