東風(fēng)柳汽百億之路揭秘--日產(chǎn)式精細(xì)化管理

　　從管理之父泰勒的《科學(xué)管理原理》到日本豐田的“精益生產(chǎn)”，精細(xì)化管理已經(jīng)成為一種理念，一種文化，它是社會(huì)分工的精細(xì)化，以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求。而東風(fēng)柳汽正是在日產(chǎn)正式介入其中后，將雷諾-日產(chǎn)-東風(fēng)系的精益化管理貫徹到每一個(gè)管理細(xì)節(jié)，從而成就了今天的百億成績(jī)。

　　56年前，東風(fēng)柳汽還是一個(gè)農(nóng)業(yè)機(jī)械廠。今天，東風(fēng)柳汽銷售收入已經(jīng)突破百億元，2010年全年的銷售收入將有望達(dá)到130億元。在廣西千億汽車城項(xiàng)目的工地上，東風(fēng)柳汽的10萬(wàn)輛新商用車基地已經(jīng)開(kāi)工，20萬(wàn)輛新乘用車基地也將于明年開(kāi)工。在不久的將來(lái)，東風(fēng)柳汽年銷售收入將迅速達(dá)到數(shù)百億元，成功躋身中國(guó)一流汽車制造商行列。

　　東風(fēng)柳汽如何從一個(gè)地方小廠，在短短幾十年間便躍升為國(guó)家大型一檔企業(yè)？是精細(xì)化管理。東風(fēng)柳汽借助精細(xì)化管理思想，從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)工藝，再到質(zhì)量管理，再到市場(chǎng)推廣，對(duì)企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，為其百億之路夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　國(guó)際化的研發(fā)團(tuán)隊(duì)

　　中國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)饒達(dá)在一次訪談中稱，在中國(guó)鮮有汽車制造商并購(gòu)成功的例子，因?yàn)榧夹g(shù)、管理、文化的融合都是難以解決的問(wèn)題，但東風(fēng)并購(gòu)柳汽除外。在東風(fēng)內(nèi)部，對(duì)東風(fēng)柳汽的定位是四大基地:即商用車基地、乘用車基地、研發(fā)基地與東南亞出口基地，這四大基地對(duì)于東風(fēng)柳汽而言，最為核心的要素是研發(fā)。

　　東風(fēng)柳汽的技術(shù)研發(fā)中心為省級(jí)的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)占銷售收入的比重每年都保持在1.57%以上，已經(jīng)擁有了一支國(guó)際化水準(zhǔn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。如現(xiàn)任德國(guó)EDAG公司產(chǎn)品研發(fā)程序工程師及經(jīng)理的底盤系統(tǒng)專家Abel herrero 先生、來(lái)自日本的質(zhì)量控制專家佐野正克先生和發(fā)動(dòng)機(jī)專家河野博文等，都在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。除此之外，東風(fēng)柳汽還先后與清華大學(xué)、湖南大學(xué)、吉林工大等中國(guó)高等汽車院校建立了工作站，又與德國(guó)EDAG、FEV公司及同濟(jì)同捷高科等汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)建立緊密合作關(guān)系。

　　高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)及質(zhì)量管理

　　作為“東風(fēng)—日產(chǎn)”戰(zhàn)略合作框架中的重要成員，東風(fēng)柳汽以ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)為主線，豐田的精益生產(chǎn)方式與日產(chǎn)的QCD精益質(zhì)量管理思想為指導(dǎo)，借助原子吸收光譜儀、NEOPHT32金相顯微鏡、大型三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，為產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性提供全方位的硬件支持。

　　同時(shí)，東風(fēng)柳汽在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程推廣應(yīng)用“6σ”(6σ≈ 每百萬(wàn)機(jī)會(huì)3.4個(gè)差錯(cuò) )質(zhì)量統(tǒng)計(jì)技術(shù)，以精確地調(diào)整產(chǎn)品及生產(chǎn)過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品加工過(guò)程的異常波動(dòng)，將變異控制在可接受范圍內(nèi)。此外，東風(fēng)柳汽還對(duì)下線整車產(chǎn)品進(jìn)行100%全檢，采用流水線作業(yè)，從外觀、裝配等靜態(tài)檢驗(yàn)到安全環(huán)保檢測(cè)、路試動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)全程進(jìn)行控制，杜絕不合格產(chǎn)品出廠。

　　精益求精的售后服務(wù)

　　隨著汽車銷量的不斷增加，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品質(zhì)量趨于同質(zhì)化，售后服務(wù)質(zhì)量越來(lái)越重要，售后服務(wù)水平的高低將成為評(píng)判一個(gè)汽車廠商綜合實(shí)力的有力依據(jù)。技術(shù)不斷進(jìn)步，銷量不斷上漲的同時(shí)，東風(fēng)柳汽不斷注重內(nèi)在服務(wù)修為，不管是商用車，還是乘用車，都組織全國(guó)的各4S店，開(kāi)展服務(wù)技能比武大賽。

　　面對(duì)迅速發(fā)展的汽車行業(yè)，服務(wù)跟不上必定要扯后腿。柳汽的目標(biāo)是要讓服務(wù)走在銷量前面。技術(shù)追求卓越，服務(wù)精益求精，東風(fēng)柳汽在服務(wù)營(yíng)銷的探索中已經(jīng)走在了前面。

　　細(xì)致而精準(zhǔn)的市場(chǎng)推廣

　　精細(xì)化管理的思想，已全面融入到東風(fēng)柳汽的市場(chǎng)推廣舉措中。2010年1-10月，柳汽召開(kāi)了產(chǎn)品推介會(huì)516場(chǎng)，面對(duì)集團(tuán)用戶、企事業(yè)單位、物流公司、工地項(xiàng)目、以及原油的忠實(shí)用戶，進(jìn)行產(chǎn)品推介、用戶座談、產(chǎn)品巡展、定點(diǎn)展示，這為其2010年的銷量飛速增長(zhǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，柳汽還開(kāi)展了網(wǎng)絡(luò)式營(yíng)銷，運(yùn)用汽車電子商務(wù)的形式，通過(guò)精準(zhǔn)的投放，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜集目標(biāo)客戶，并取得了可喜的效果。

　　從東風(fēng)柳汽的百億之路，我們可以看出，“精細(xì)化”就是針對(duì)過(guò)去企業(yè)“粗放化”管理而提出的在管理上的精耕細(xì)作。這種精耕細(xì)作，為柳汽的發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力，引導(dǎo)著柳汽向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示：東風(fēng)柳汽目前正在調(diào)整其市場(chǎng)進(jìn)軍戰(zhàn)略，由避實(shí)就虛轉(zhuǎn)向全面、直接的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)——向主流市場(chǎng)要銷量，從而打響企業(yè)品牌和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升的“陣地戰(zhàn)”，最終實(shí)現(xiàn)成為主流汽車制造廠家的目標(biāo)。