上南合作以來(lái),南京依維柯加速吸收兩大股東的優(yōu)勢(shì)資源,企業(yè)綜合實(shí)力和產(chǎn)品科技含量不斷提升。今年,南京依維柯依托依維柯、躍進(jìn)兩大產(chǎn)品品牌,先后推出了寶迪系列、歐卡系列等高品質(zhì)新品,至此,躍進(jìn)經(jīng)典款完成了高、中、低端全系列產(chǎn)品的覆蓋。借助上海世博會(huì)契機(jī),推出了依維柯寶迪世博版商務(wù)車(chē)與躍進(jìn)世博版輕卡兩款新品,這兩款契合“低碳世博”理念,兼具環(huán)保、安全、舒適、性能與人性化科技的高品質(zhì)輕客、輕卡產(chǎn)品,自上市以來(lái),銷(xiāo)售勢(shì)頭猛進(jìn),銷(xiāo)量逐月攀升,逐漸成為輕客、輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型。
南京依維柯適時(shí)抓住世博機(jī)遇,合理有效的運(yùn)用了世博營(yíng)銷(xiāo)策略。在世博會(huì)期間推出的寶迪世博版,在節(jié)能、環(huán)保與人性化科技方面表現(xiàn)突出,從而獲得2010年上海世博會(huì)“指定輕客”的殊榮,成為世博會(huì)的“園中之舟”。寶迪系列是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上首批達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油輕型商用車(chē),所搭載的與歐洲同步的依維柯F1C發(fā)動(dòng)機(jī),在當(dāng)今國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)中可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。由于采用了博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),寶迪可以更精確的控制油耗,真正實(shí)現(xiàn)了‘節(jié)能’與‘減排’的統(tǒng)一。同時(shí),作為世博會(huì)的指定輕客,其內(nèi)部設(shè)計(jì)皆為VIP商務(wù)接待所考慮,安全、舒適且極具人性化特點(diǎn),充分滿足了世博會(huì)迎接各界來(lái)賓的工作需要。
世博會(huì)期間推出的南京依維柯輕卡代表---躍進(jìn)世博版,是一款真正做到與世博同步的商用車(chē)。新車(chē)從研發(fā)階段就充分考慮了用戶(hù)的需求,采用了差異化的設(shè)計(jì),旨在“通過(guò)量身定做,為用戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值。” 躍進(jìn)世博版憑借承載性、動(dòng)力性、舒適性等全方位優(yōu)勢(shì),獲得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞,成為他們選購(gòu)輕卡的首要目標(biāo)。自上市半年以來(lái),銷(xiāo)售勢(shì)頭迅猛,銷(xiāo)量逐月攀升,為南京依維柯2010年“十萬(wàn)”輛突破增加了重要的砝碼。躍進(jìn)輕卡作為南京依維柯的重點(diǎn)產(chǎn)品,經(jīng)典款與世博版的并駕齊驅(qū)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量連續(xù)增長(zhǎng)起到積極的推動(dòng)作用。
在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)的大環(huán)境下,南京依維柯以消費(fèi)者的需求為出發(fā)點(diǎn),率先創(chuàng)新服務(wù)模式,提升服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,在充分考慮了商用車(chē)的產(chǎn)品特性和消費(fèi)者需求的情況下,先后推出了“溫馨360”服務(wù)體系及其升級(jí)模式“服務(wù)動(dòng)車(chē)”項(xiàng)目。這一服務(wù)品牌的推出及其全面升級(jí),免去了客戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中的后顧之憂,真正做到了“為用戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值”,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了南京依維柯“關(guān)懷車(chē)到關(guān)懷人”的理念跨越,而這幾年依維柯銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也充分顯示了這一服務(wù)品牌推廣價(jià)值之所在。
商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨白熱化,不僅源于眾多車(chē)企的推陳出新,更源于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品需求的日益提升。南京依維柯立足于消費(fèi)者的需求,憑借其雄厚的綜合實(shí)力,強(qiáng)有力的新品攻勢(shì),成功的世博營(yíng)銷(xiāo)策略,優(yōu)質(zhì)到位的零距離服務(wù),提前完成了2010年全年銷(xiāo)售目標(biāo),進(jìn)而領(lǐng)跑商用車(chē)市場(chǎng)。
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