黃剛說(shuō):“我們講國(guó)際化,包括這幾個(gè)方面的內(nèi)容:第一、管理。管理走向國(guó)際化。東風(fēng)和日產(chǎn)合資之后我們把日產(chǎn)等企業(yè)的先進(jìn)管理理念、管理工具導(dǎo)入東風(fēng)體系。第二、技術(shù)。我們運(yùn)用全球最新的研究成果,使我們的技術(shù)能力進(jìn)一步的提升。第三、市場(chǎng)的國(guó)際化。在海外市場(chǎng)已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步,今年預(yù)計(jì)在海外的銷(xiāo)售是7300臺(tái),這不是我們覺(jué)得滿足的業(yè)績(jī),因?yàn)槲覀円涌鞈?zhàn)略布局,這不是一個(gè)口號(hào)更是我們現(xiàn)在的任務(wù)和具體的行動(dòng)。”
要從國(guó)際的角度看待競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)此,黃剛的分析是:“市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多,而且全球主要卡車(chē)制造商現(xiàn)在已經(jīng)都來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)。目前,在中國(guó)中重卡市場(chǎng)占據(jù)主流地位的仍然是國(guó)內(nèi)的品牌,但是,這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)格局不一定會(huì)是一成不變的,為什么?因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的廠家之所以能夠占據(jù)主流的市場(chǎng),是因?yàn)槲覀兙哂袃r(jià)格的優(yōu)勢(shì),但是從未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)的廠家隨著物流行業(yè)要求提高,以及法規(guī)的加嚴(yán),我們也將提升產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì),由此帶來(lái)產(chǎn)品和成本的價(jià)值提升,另外一方面國(guó)外廠家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后也將降低他們的成本,并且對(duì)他們產(chǎn)品技術(shù)適應(yīng)本土的要求做必要的調(diào)整,因此未來(lái)的主流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常的激烈。簡(jiǎn)單地說(shuō)未來(lái)的中重卡的市場(chǎng)法律環(huán)境越來(lái)越規(guī)范也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,而物流行業(yè)為我們卡車(chē)廠家提出的要求也會(huì)更高,物流行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)是運(yùn)輸?shù)男驶?,我們也面臨著越來(lái)越嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。”
從國(guó)內(nèi)到國(guó)際,所有的因素決定了企業(yè)的戰(zhàn)略。黃剛說(shuō):東風(fēng)商用車(chē)確立了未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略,以堅(jiān)定的信心把中國(guó)的東風(fēng)打造成世界的東風(fēng),不僅在中國(guó)中重型商用車(chē)保持行業(yè)領(lǐng)先而且我們向全球發(fā)展。
黃剛講到具體的戰(zhàn)略步驟:“第一,提升全球品牌影響力,致力于成為運(yùn)輸方案的提供商。我們已經(jīng)確立“十二五”規(guī)劃的基本方針,并且制定了新一輪目標(biāo),我們希望通過(guò)東風(fēng)商用車(chē)核心能力的提升來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的價(jià)值增長(zhǎng)和高效的運(yùn)營(yíng)。我們確立了幾個(gè)戰(zhàn)略,包括品質(zhì)和品牌的戰(zhàn)略,未來(lái)無(wú)論在中國(guó)市場(chǎng)還是全球市場(chǎng)品質(zhì)和品牌的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)成為未來(lái)的焦點(diǎn),因?yàn)楫a(chǎn)品本身可能會(huì)出現(xiàn)同質(zhì)化,但是如何能夠在更高層面差異化,我們需要提升產(chǎn)品的特性以及品牌的價(jià)值。
第二,技術(shù)領(lǐng)先,我們進(jìn)一步強(qiáng)化東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)領(lǐng)先的能力,特別是要提升我們支持運(yùn)輸業(yè)效率提升的技術(shù)能力,使得在國(guó)內(nèi)全球市場(chǎng)有更領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
第三,加快全球化的發(fā)展,在海外加快海外陣地的建設(shè),使得東風(fēng)在全球市場(chǎng)不僅有銷(xiāo)量,不僅是我們的銷(xiāo)量進(jìn)入前三,不僅在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn),而且要在全球占領(lǐng)相應(yīng)的市場(chǎng)份額,這就是打造東風(fēng)商用車(chē)面向未來(lái)的供應(yīng)鏈的體系,這就是深化的營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型。”
黃剛認(rèn)為:海外市場(chǎng)的定位是,為將來(lái)賣(mài)車(chē)而不只是為現(xiàn)在賣(mài)車(chē),我們進(jìn)入海外市場(chǎng)就要先了解這個(gè)市場(chǎng),然后再為這個(gè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)適應(yīng)的產(chǎn)品,我們產(chǎn)品上市之前構(gòu)架好售后服務(wù)體系,然后我們才開(kāi)始賣(mài)車(chē),這樣保證我們產(chǎn)品適合這個(gè)市場(chǎng),能夠得到可靠使用并且很好的服務(wù)。很多中國(guó)的產(chǎn)品進(jìn)入海外市場(chǎng)結(jié)果又退出來(lái),是因?yàn)橘|(zhì)量和售后服務(wù)問(wèn)題,這種事情我們不希望發(fā)生,我們寧可走慢一點(diǎn),希望把流程走完然后穩(wěn)步的推進(jìn)。
對(duì)于未來(lái)中國(guó)中重卡市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和東風(fēng)商用車(chē)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,黃剛表示:“中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處在重化工業(yè)階段,這個(gè)時(shí)期將會(huì)持續(xù)10到15年的時(shí)間,工業(yè)化和城市化的發(fā)展過(guò)程,將會(huì)給我們中重卡市場(chǎng)帶來(lái)相對(duì)比較穩(wěn)定的需求。當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程中基礎(chǔ)設(shè)施完善、法規(guī)環(huán)境不斷完善,用戶(hù)需求將會(huì)發(fā)生變化。過(guò)去10年中重卡的市場(chǎng)伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)而快速的增長(zhǎng),10年增長(zhǎng)了400%,中國(guó)的中重卡從去年開(kāi)始就已經(jīng)接近全球市場(chǎng)的50%,那么今年將會(huì)進(jìn)一步的提升,會(huì)接近130萬(wàn)臺(tái)總的需求規(guī)模,在過(guò)去10年時(shí)間里面中重卡市場(chǎng)從中卡轉(zhuǎn)向重卡,中重卡結(jié)構(gòu)倒過(guò)來(lái)了。”
關(guān)于企業(yè)的品牌文化,黃剛介紹說(shuō):東風(fēng)商用車(chē)公司是一個(gè)有歷史也是有文化的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),品牌理念是“可靠、專(zhuān)業(yè)、關(guān)愛(ài)”,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),團(tuán)隊(duì)使命就是讓東風(fēng)品牌價(jià)值在市場(chǎng)面為客戶(hù)所廣泛認(rèn)同,因此得到尊重,不僅在中國(guó)市場(chǎng)而且在全球市場(chǎng)。
據(jù)東風(fēng)商用車(chē)公司2010年度全國(guó)商務(wù)大會(huì)發(fā)布消息:截至12月1日,東風(fēng)商用車(chē)公司已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)28.7萬(wàn)輛,全年將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)30萬(wàn)輛,這一銷(xiāo)量數(shù)字刷新了東風(fēng)商用車(chē)公司的歷史紀(jì)錄。
2010年,東風(fēng)商用車(chē)公司取得了優(yōu)良業(yè)績(jī)。全年將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)30萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)66%,領(lǐng)先于行業(yè)增幅。其中,以“天龍、天錦”為主導(dǎo)的戰(zhàn)略產(chǎn)品正在成為國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,東風(fēng)中、重卡市場(chǎng)份額分別位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一、第二,東風(fēng)品牌商用車(chē)蟬聯(lián)7年國(guó)內(nèi)中重卡行業(yè)第一。
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
平均百公里氣耗27.3KG!東風(fēng)天龍KX580燃?xì)廛?chē)是如何煉成的
為東風(fēng)天龍哥大賽助威 東風(fēng)天龍KX王者版580 PS燃?xì)廛?chē)新品亮相徐州
換車(chē)還選東風(fēng)天龍 舒適省油有勁
從油車(chē)換氣車(chē) 對(duì)東風(fēng)天龍燃?xì)廛?chē)很有信心
跑冷鏈運(yùn)輸 選擇東風(fēng)天龍燃?xì)廛?chē)
東風(fēng)天龍KL燃?xì)鉅恳?chē)榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)資源運(yùn)輸車(chē)獎(jiǎng)
天龍KL燃?xì)廛?chē)用戶(hù)高旭:出勤率高 維修保養(yǎng)成本低
采購(gòu)多輛東風(fēng)車(chē) 東風(fēng)天龍KL燃?xì)廛?chē)更省
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)