黃剛說:“我們講國際化,包括這幾個方面的內(nèi)容:第一、管理。管理走向國際化。東風(fēng)和日產(chǎn)合資之后我們把日產(chǎn)等企業(yè)的先進管理理念、管理工具導(dǎo)入東風(fēng)體系。第二、技術(shù)。我們運用全球最新的研究成果,使我們的技術(shù)能力進一步的提升。第三、市場的國際化。在海外市場已經(jīng)取得了一定的進步,今年預(yù)計在海外的銷售是7300臺,這不是我們覺得滿足的業(yè)績,因為我們要加快戰(zhàn)略布局,這不是一個口號更是我們現(xiàn)在的任務(wù)和具體的行動。”
要從國際的角度看待競爭對手。對此,黃剛的分析是:“市場的競爭越來越激烈,國內(nèi)競爭對手越來越多,而且全球主要卡車制造商現(xiàn)在已經(jīng)都來到中國市場。目前,在中國中重卡市場占據(jù)主流地位的仍然是國內(nèi)的品牌,但是,這樣一個競爭格局不一定會是一成不變的,為什么?因為目前國內(nèi)的廠家之所以能夠占據(jù)主流的市場,是因為我們具有價格的優(yōu)勢,但是從未來市場趨勢情況來看,國內(nèi)的廠家隨著物流行業(yè)要求提高,以及法規(guī)的加嚴(yán),我們也將提升產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì),由此帶來產(chǎn)品和成本的價值提升,另外一方面國外廠家進入中國市場之后也將降低他們的成本,并且對他們產(chǎn)品技術(shù)適應(yīng)本土的要求做必要的調(diào)整,因此未來的主流市場的競爭將會異常的激烈。簡單地說未來的中重卡的市場法律環(huán)境越來越規(guī)范也會越來越嚴(yán)格,而物流行業(yè)為我們卡車廠家提出的要求也會更高,物流行業(yè)關(guān)注的焦點是運輸?shù)男驶覀円裁媾R著越來越嚴(yán)峻的競爭環(huán)境。”
從國內(nèi)到國際,所有的因素決定了企業(yè)的戰(zhàn)略。黃剛說:東風(fēng)商用車確立了未來的發(fā)展戰(zhàn)略,以堅定的信心把中國的東風(fēng)打造成世界的東風(fēng),不僅在中國中重型商用車保持行業(yè)領(lǐng)先而且我們向全球發(fā)展。
黃剛講到具體的戰(zhàn)略步驟:“第一,提升全球品牌影響力,致力于成為運輸方案的提供商。我們已經(jīng)確立“十二五”規(guī)劃的基本方針,并且制定了新一輪目標(biāo),我們希望通過東風(fēng)商用車核心能力的提升來實現(xiàn)我們的價值增長和高效的運營。我們確立了幾個戰(zhàn)略,包括品質(zhì)和品牌的戰(zhàn)略,未來無論在中國市場還是全球市場品質(zhì)和品牌的競爭將會成為未來的焦點,因為產(chǎn)品本身可能會出現(xiàn)同質(zhì)化,但是如何能夠在更高層面差異化,我們需要提升產(chǎn)品的特性以及品牌的價值。
第二,技術(shù)領(lǐng)先,我們進一步強化東風(fēng)商用車技術(shù)領(lǐng)先的能力,特別是要提升我們支持運輸業(yè)效率提升的技術(shù)能力,使得在國內(nèi)全球市場有更領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。
第三,加快全球化的發(fā)展,在海外加快海外陣地的建設(shè),使得東風(fēng)在全球市場不僅有銷量,不僅是我們的銷量進入前三,不僅在中國市場出現(xiàn),而且要在全球占領(lǐng)相應(yīng)的市場份額,這就是打造東風(fēng)商用車面向未來的供應(yīng)鏈的體系,這就是深化的營銷轉(zhuǎn)型。”
黃剛認(rèn)為:海外市場的定位是,為將來賣車而不只是為現(xiàn)在賣車,我們進入海外市場就要先了解這個市場,然后再為這個市場開發(fā)適應(yīng)的產(chǎn)品,我們產(chǎn)品上市之前構(gòu)架好售后服務(wù)體系,然后我們才開始賣車,這樣保證我們產(chǎn)品適合這個市場,能夠得到可靠使用并且很好的服務(wù)。很多中國的產(chǎn)品進入海外市場結(jié)果又退出來,是因為質(zhì)量和售后服務(wù)問題,這種事情我們不希望發(fā)生,我們寧可走慢一點,希望把流程走完然后穩(wěn)步的推進。
對于未來中國中重卡市場的發(fā)展趨勢和東風(fēng)商用車經(jīng)營戰(zhàn)略,黃剛表示:“中國的經(jīng)濟發(fā)展還處在重化工業(yè)階段,這個時期將會持續(xù)10到15年的時間,工業(yè)化和城市化的發(fā)展過程,將會給我們中重卡市場帶來相對比較穩(wěn)定的需求。當(dāng)然在這個過程中基礎(chǔ)設(shè)施完善、法規(guī)環(huán)境不斷完善,用戶需求將會發(fā)生變化。過去10年中重卡的市場伴隨著宏觀經(jīng)濟的增長而快速的增長,10年增長了400%,中國的中重卡從去年開始就已經(jīng)接近全球市場的50%,那么今年將會進一步的提升,會接近130萬臺總的需求規(guī)模,在過去10年時間里面中重卡市場從中卡轉(zhuǎn)向重卡,中重卡結(jié)構(gòu)倒過來了。”
關(guān)于企業(yè)的品牌文化,黃剛介紹說:東風(fēng)商用車公司是一個有歷史也是有文化的專業(yè)團隊,品牌理念是“可靠、專業(yè)、關(guān)愛”,對于我們來說,團隊使命就是讓東風(fēng)品牌價值在市場面為客戶所廣泛認(rèn)同,因此得到尊重,不僅在中國市場而且在全球市場。
據(jù)東風(fēng)商用車公司2010年度全國商務(wù)大會發(fā)布消息:截至12月1日,東風(fēng)商用車公司已實現(xiàn)銷車28.7萬輛,全年將實現(xiàn)銷車30萬輛,這一銷量數(shù)字刷新了東風(fēng)商用車公司的歷史紀(jì)錄。
2010年,東風(fēng)商用車公司取得了優(yōu)良業(yè)績。全年將實現(xiàn)銷車30萬輛,同比增幅高達66%,領(lǐng)先于行業(yè)增幅。其中,以“天龍、天錦”為主導(dǎo)的戰(zhàn)略產(chǎn)品正在成為國內(nèi)細分市場的標(biāo)桿,東風(fēng)中、重卡市場份額分別位居國內(nèi)行業(yè)第一、第二,東風(fēng)品牌商用車蟬聯(lián)7年國內(nèi)中重卡行業(yè)第一。
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