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多數(shù)汽車零部件上市公司股票估值水平仍處低端

  1、中國汽車工業(yè)的高增長期還遠沒有結(jié)束
  注:圖中2010Q3為2010年1~10月汽車的銷量和增長率
  圖1:1998年以來中國汽車年度銷量和同比增長率的變化

  隨著中國經(jīng)濟的高速增長和城鎮(zhèn)人均可支配收入的快速提高,進入21世紀(jì)以來,中國汽車工業(yè)銷量也在迅猛增長,如圖1,中國車市在2002、2003年增長率第一輪超過30%以后,經(jīng)過5年的低速盤整,2009年,在全球金融危機、經(jīng)濟陷入底谷,世界汽車市場普遍低迷的情況下,中國汽車工業(yè)卻開始了第二輪高速增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2009年我國汽車產(chǎn)銷量分別達到1379.10萬輛和1364.48萬輛,同比大增48.30%和46.15%,并首次超越美國成為世界第一大汽車產(chǎn)銷國。2010年,中國車市的增速雖有所回落,但從前10個月的產(chǎn)銷情況來看,無論是從量還是從增長速度來看,中國穩(wěn)坐世界頭把交椅已毫無懸念。

  從長期來看,至少在未來10年內(nèi),中國汽車工業(yè)的高增長期還遠沒有結(jié)束。目前我國轎車保有量僅為36輛/千人,遠低于全球120輛/千人的平均水平;我國的單位公路擁有量為14輛/千米,而美國、日本和韓國分別為38、66和163輛/千米??梢姡覈囅M仍有很大的增長空間。隨著人均收入的增長,繼一線城市之后,我國二、三線城市居民也逐漸具備了購車能力;并且,在城鎮(zhèn)化率較低的中西部區(qū)域,汽車需求增長的潛力無疑更大。

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會“十二五”發(fā)展研究課題組預(yù)測,通過一元線性回歸分析,預(yù)計到2015年,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計為2500萬輛,約占當(dāng)年世界汽車產(chǎn)量的30%。其中:乘用車約占80%,商用車約占20%。如圖2。


  數(shù)據(jù)來源:圖中增長率的變化曲線只是一種趨勢預(yù)測,與實際結(jié)果的差距可能很大。
  圖2:2010~2015年中國汽車產(chǎn)量及增長率預(yù)測

  2、中國汽車保有量的增長未來五年將更加迅猛

  伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車產(chǎn)銷量的大幅增長,近幾年我國汽車保有量更是在以驚人的速度穩(wěn)步增長(如圖3),汽車消費越來越走入尋常百姓家。據(jù)中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2009年底,我國民用汽車保有量(含三輪汽車和低速貨車)已達7619萬輛,同比增長17.8%;其中普通汽車(不含三輪汽車和低速貨車)保有量為6200萬輛;私人汽車保有量為5218萬輛。

  另據(jù)公安部交管局10月份發(fā)布信息,截至2010年9月底,我國機動車(含摩托車)保有量達1.99億輛,其中汽車保有量(含三輪汽車和低速貨車)8500多萬輛。


  數(shù)據(jù)來源:中國統(tǒng)計局。
  圖3:2004~2009年中國民用汽車保有量的變化

  同樣,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會“十二五”發(fā)展研究課題組預(yù)測,到2015年,按年報廢率10%(報廢期為10年)計算,汽車(不含三輪汽車和低速貨車)保有量預(yù)計達到1.27億輛,約占世界當(dāng)年汽車保有量的11%;按年報廢率8%(報廢期為12年)計算,汽車保有量預(yù)計達到1.36億輛,約占世界當(dāng)年汽車保有量的12%。如圖4。


  數(shù)據(jù)來源:圖中增長率的變化曲線只是一種趨勢預(yù)測,與實際結(jié)果的差距可能很大。
  圖4:2010~2015年中國汽車保有量及增長率預(yù)測

  3、中國汽車零部件工業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅髽I(yè)盈利能力相對整車企業(yè)更高

  眾所周知,零部件行業(yè)的盈利能力主要與汽車存量密切相關(guān)。得益于這樣的特點,我國日益增大的汽車保有量將為汽車零部件市場提供穩(wěn)定的盈利來源,而新車銷量波動對零部件行業(yè)的影響則非常有限。即使由于基數(shù)原因?qū)е挛磥砥囦N量無法延續(xù)高速增長,零部件行業(yè)的景氣度也不會受到太大沖擊。這也是在當(dāng)前的經(jīng)濟背景和行業(yè)特征下,零部件公司相對整車公司最大的優(yōu)勢所在。

  根據(jù)汽車零部件行業(yè)的經(jīng)驗,汽車維修保養(yǎng)等售后服務(wù)費用主要發(fā)生在新車使用三年以后。如圖1,我國汽車2002年開始第一輪高速增長,2009年開始第二輪高速增長,以此推算,汽車維修保養(yǎng)的市場容量第一輪、第二輪的大幅提升分別從2005年和2012年開始。隨著新車銷量基數(shù)的不斷增大,已經(jīng)為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展鋪好了溫床。

  盈利方面,由于零部件企業(yè)資產(chǎn)收益率較高,技術(shù)水平穩(wěn)固,相對整車企業(yè)單位利潤所需的投資較小,因此長期保持著更高、更穩(wěn)定的利潤水平。從2002~2005年以及2006~2009年的兩輪汽車行業(yè)周期來看,零部件行業(yè)利潤率的波動要遠小于整車行業(yè);從零部件行業(yè)產(chǎn)能投資來看,2009年零部件行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅也較整車更低,產(chǎn)能擴張壓力相對較小。而有了汽車保有量作為保證,加上第二輪維修保養(yǎng)的高峰即將到來,未來五年我國汽車零部件行業(yè)無疑將具備極強的盈利穩(wěn)定性。

  就目前我國A股市場汽車零部件板塊來看,盡管從2010年7月份開始多數(shù)上市公司股票進行了長達4個多月的炒作(直到11月份才開始回調(diào)),目前股價普遍相對較高,但筆者依然認為,從動態(tài)和發(fā)展的眼光來看,許多優(yōu)質(zhì)公司的估值仍處低端,具備投資價值。按照TTM法,剔除負值,A股汽車零部件板塊當(dāng)前的市盈率為18倍左右,低于理論下限22倍?;谠摪鍓K確定的成長性和巨大的潛力,其多數(shù)公司股價依然具備較大的上漲空間。

  4 、2011年汽車零部件主要上市公司投資評級

  12月1日,聯(lián)合國經(jīng)濟與社會事務(wù)部在紐約聯(lián)合國總部提前發(fā)布了《2011年世界經(jīng)濟形勢與展望》報告的主要內(nèi)容。報告指出,世界經(jīng)濟復(fù)蘇之路依然漫長和曲折,近期仍需財政刺激來實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇。不過,中國等新興經(jīng)濟體的發(fā)展仍然引人注目和值得期待。

  報告指出,相較于發(fā)達國家的復(fù)蘇乏力,發(fā)展中國家在今后兩年將持續(xù)推動全球經(jīng)濟復(fù)蘇,但增長勢頭會有所減弱,預(yù)計2011年發(fā)展中國家的增長率將從2010年的7%降至6%。減緩的原因既來自國內(nèi)宏觀政策的逐步收緊,也受到主要發(fā)達國家復(fù)蘇緩慢的影響。

  報告預(yù)計,2011年中國經(jīng)濟增長速度將由2010年的10.4%下降到8.9%。目前年底,上證指數(shù)已由年初的3300點跌至次低點2800點左右震蕩徘徊。專家普遍認為,這是股市對2011年經(jīng)濟減速和未來通貨膨脹的過度反應(yīng),同時認為2011年上證指數(shù)沖上4000點將是大概率事件。

  基于此和前面分析,筆者認為,目前市場低迷情況下,汽車零部件行業(yè)的投資價值將更加凸顯,其中威孚高科、華域汽車、一汽富維、福耀玻璃等零部件龍頭企業(yè)將充分受益汽車消費的持續(xù)快速增長和行業(yè)集中度的提高,未來成長空間巨大。

  在此,筆者最看好和要重點推薦的是威孚高科。公司11月份公告了非公開發(fā)行股票預(yù)案,公司將向大股東無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團和德國博世公司定向增發(fā)股票。募得資金將投向:1)WPS 研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化和柴油共軌系統(tǒng)零部件的產(chǎn)能提升;2)汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化;3)汽車動力電池材料及動力電池研發(fā);4)股權(quán)收購等六個項目。

  募投項目實施后將使公司業(yè)績的成長具有爆發(fā)性。 1)募投項目之一:WPS 研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化:該項目的產(chǎn)品是公司旗下威孚金寧的電控VE 泵結(jié)合高壓共軌技術(shù)形成的電控燃油噴射系統(tǒng),該產(chǎn)品將用于輕型柴油機的國IV 排放標(biāo)準(zhǔn)升級,市場空間巨大;無錫博世的高壓共軌系統(tǒng)所需燃油噴射泵需要國產(chǎn)化,以滿足降低成本的需要。目前公司的該類燃油噴射泵的產(chǎn)能無法滿足國IV 階段快速增長的中重型柴油機所需的高壓共軌系統(tǒng)的大量需求,提升產(chǎn)能后,中重型柴油機的高壓共軌系統(tǒng)所需燃油噴射泵的產(chǎn)能瓶頸得以消除;2)募投項目之二:汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化:國IV 排放標(biāo)準(zhǔn)階段,公司旗下威孚力達能針對不同排量的柴油機提供相應(yīng)的技術(shù)解決方案,威孚力達目前的產(chǎn)能根本無法滿足國IV 階段柴油機尾氣后處理系統(tǒng)的龐大市場需求。該項目實施后,使公司有能力抓住排放標(biāo)準(zhǔn)升級催生的巨大的柴油機尾氣后處理系統(tǒng)的市場機遇。3)募投項目之三:作為公司的儲備產(chǎn)品,汽車動力電池材料及動力電池的研發(fā)項目,為公司在新能源汽車時代真正到來之前儲備相應(yīng)的產(chǎn)品,使公司能緊跟汽車動力歷史性變革的大趨勢,為公司未來培育潛在的盈利增長點。

  由于國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在“十二五”期間強制實行已是板上釘釘,因此筆者認為,目前威孚高科的股價還存在巨大的上升空間,考慮到該公司股本不大,如果2010年報和2011半年報、年報均沒有送轉(zhuǎn)方案的話,筆者預(yù)測,威孚高科在2011~2012年沖上百元,成為汽車零部件行業(yè)第一高價股將是大概率事件。

  2011年中國汽車零部件主要上市公司每股收益預(yù)測和投資評級詳見下表1:

  表1:2011年汽車零部件主要上市公司投資評級

  表中基本數(shù)據(jù)來源:對應(yīng)上市公司財務(wù)報表。

 

 

公司代碼

公司簡稱

流通股/總股數(shù)
(億)

主營業(yè)務(wù)

每股收益(元)

2010.12.3日收盤價(元)

投資評級

2009年報

2010三季報

2010/2011年報預(yù)測

000519

江南紅箭

1.58
/1.91

各型內(nèi)燃機的關(guān)鍵基礎(chǔ)件——氣缸套、鋁活塞的生產(chǎn)、銷售及網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備銷售?!                   ?/p>

0.020

0.008

0.05
/0.07

16.93

重組預(yù)期。謹慎推薦

000581

威孚高科

3.52
/5.67

內(nèi)燃機燃油系統(tǒng)產(chǎn)品、燃油系統(tǒng)測試儀器和設(shè)備的制造。

0.79

1.09

1.34
/1.68

37.85

攜手博世,定向增發(fā),技術(shù)領(lǐng)先。強烈推薦

000700

模塑科技

3.09
/3.09

汽車零部件、塑料制品、模具、塑鋼門窗;模塑高科技產(chǎn)品的開發(fā)、研制、銷售及技術(shù)咨詢服務(wù)?!                 ?/p>

0.085

0.155

0.21
/0.25

6.90

業(yè)務(wù)規(guī)模擴大,盈利能力提升。增持

000901

航天科技

2.22
/2.50

汽車電子、家用電子、微特電機、固體火箭、航天產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。                      

0.030

0.184

0.26
/0.36

16.73

優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入,盈利能力提升。謹慎推薦

002013

中航精機

1.24
/1.67

汽車座椅調(diào)角器及各類精沖制品;精沖模具的研究、設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售。                     

0.240

0.167

0.65
/0.77

35.79

重組方案無變化,估值安全邊際較高。但炒作過度,謹慎推薦

002126

銀輪股份

0.90
/1.00

機油冷卻器、中冷器等熱交換器以及相關(guān)零部件和系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售?!                      ?/p>

0.54

0.92

1.15
/1.41

29.70

多點成長,厚積薄發(fā)。買入

002355

興民鋼圈

0.53
/2.10

汽車鋼制車輪的研發(fā)、制造和銷售?!            ?/p>

0.50

0.36

0.56
/0.85

17.13

從黑馬到白馬的鋼輪龍頭。推薦

002454

松芝股份

0.60
/2.40

生產(chǎn)銷售各系列大中型客車空調(diào)和乘用車空調(diào)。

0.84

0.99

1.12
/1.32

30.25

大中客空調(diào)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長,乘用車、軌道車空調(diào)業(yè)務(wù)是未來兩年最大亮點。增持

600081

東風(fēng)科技

3.14
/3.14

汽車發(fā)動機電噴系統(tǒng)部件、ABS防抱死制動系統(tǒng)部件、GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)部件及電子防盜系統(tǒng)部件等汽車電子系統(tǒng)產(chǎn)品制造、銷售及汽車貿(mào)易?!                 ?/p>

0.097

0.538

0.72
/0.85

13.73

盈利快速提升,業(yè)務(wù)整合可期。買入

600151

航天機電

9.57
/9.57

研制、開發(fā)衛(wèi)星及衛(wèi)星應(yīng)用、運載火箭應(yīng)用及其他民用航天相關(guān)產(chǎn)品;研制、生產(chǎn)和銷售汽車空調(diào)器、傳感器、電機、自動天線等汽車零部件產(chǎn)品。                 

0.104

0.133

0.20
/0.21

14.40

新能源光伏進入全面投入期,收獲尚需等待。中性

600482

風(fēng)帆股份

4.61
/4.61

蓄電池開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售;蓄電池零配件、材料的生產(chǎn)銷售;塑料制品、玻璃纖維制品的生產(chǎn)和銷售?!       ?/p>

0.10

0.11

0.16
/0.18

17.35

新能源業(yè)務(wù)尚待時日,礦產(chǎn)資源帶來想像空間。謹慎推薦

600660

福耀玻璃

17.63
/20.03

汽車用玻璃制造與銷售?!               ?/p>

0.56

0.66

0.87
/1.02

11.40

出口加速發(fā)展,國內(nèi)穩(wěn)定增長。強烈推薦

600742

一汽富維

14.26
/19.96

汽車改裝(除小轎車、輕型車),汽車零部件制造,汽車修理;經(jīng)銷汽車配件,汽車,小轎車。                 

1.68

1.76

2.65
/3.21

33.47

受益一汽產(chǎn)能擴張帶來橫向延伸機遇。價值低估,強烈推薦

000710

天興儀表

1.51
/1.51

摩托車與汽車儀表和車用部品的設(shè)計、生產(chǎn)、加工、銷售。

0.069

0.051

0.09
/0.03

12.82

雖有整合預(yù)期,但業(yè)績成長性不強。估值偏高,減持

000980

金馬股份

3.17
/3.17

汽車儀表、摩托車儀表及車用零部件, 電機系列產(chǎn)品,電子電器產(chǎn)品,電工儀表,化工產(chǎn)品的生成和銷售。          

0.11

0.15

0.20
/0.25

7.17

行業(yè)低位較弱。中性

002048

寧波華翔

4.23
/5.67

汽車零部件(主要為橡塑類)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

0.72

0.55

0.72
/0.85

14.92

專注內(nèi)飾業(yè)務(wù),快速增長可期。買入

002190

成飛集成

2.06
/2.06

汽車覆蓋件模具的設(shè)計、研究、制造,以及對外數(shù)控加工業(yè)務(wù)。

0.32

0.15

0.22
/0.25

33.93

良好預(yù)期下的價值高估。中性

002363

隆基機械

0.30
/1.20

從事制動轂、制動盤及剎車片等汽車零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。

0.67

0.34

0.64
/0.87

21.59

業(yè)績增速低于預(yù)期,期待載重車制動轂上量,中性

600114

東睦股份

1.08
/1.96

設(shè)計、生產(chǎn)、銷售各種粉末冶金制品?!           ?/p>

-0.04

0.17

0.30
/0.39

12.09

業(yè)績反轉(zhuǎn),發(fā)展可期。謹慎推薦

600178

東安動力

4.62
/4.62

微型汽車發(fā)動機、變速器及其零部件的生產(chǎn)和銷售.

0.507

0.236

0.58
/0.77

13.73

期待長安集團整合效應(yīng)的顯現(xiàn)。增持

600507

方大特鋼

10.84
/13.01

鋼鐵冶煉,生產(chǎn)銷售汽車板簧、彈簧扁鋼、優(yōu)質(zhì)圓鋼等?!   ?/p>

0.05

0.26

0.36
/0.54

6.34

資產(chǎn)注入持續(xù)進行。增持

600676

交運股份

7.31
/7.31

轎車零部件制造、銷售及公路省(市)際旅客運輸、汽車貨物運輸裝卸、貨運代理等?!                  ?/p>

0.21

0.188

0.37
/0.40

7.46

初步完成業(yè)務(wù)梳理,2010借力世博。謹慎推薦

600960

濱州活塞

0.98
/1.63

活塞設(shè)計、開發(fā)、制造及銷售?!             ?/p>

0.32

0.50

0.66
/0.95

15.48

受益節(jié)能減排,汽車活塞是增長亮點。強烈推薦

000559

萬向錢潮 

12.23
/12.26

專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、輪轂單元、軸承、精密件、工程機械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成?!                       ?/p>

0.259

0.262

0.36
/0.48

16.57

主營龍頭優(yōu)勢加資產(chǎn)注入預(yù)期、鋰電概念。增持

000665

武漢塑料

1.21
/1.77

開發(fā)、制造、經(jīng)營汽車塑料零部件及其他塑料制品;塑料化工原輔材料等;具有自營進出口權(quán)。              

0.026

0.102

0.33
/0.40

16.65

重組如期推進。但估值較高,中性

000760

*ST博盈

2.37
/2.37

汽車車橋等零部件制造及銷售?!                 ?/p>

-0.03

0.02

0.004
/0.006

7.81

主營業(yè)務(wù)回暖難改微利局面,中性

001696

宗申動力

7.67
/10.21

開發(fā)、生產(chǎn)和銷售各類摩托車、汽車發(fā)動機及零配件。

0.63

0.26

0.38
/0.49

11.13

盈利能力扭轉(zhuǎn)頹勢,重大事項存在變數(shù)。中性

002085

萬豐奧威

1.13
/2.84

汽車鋁合金車輪的研發(fā)、制造、銷售?!          ?/p>

0.24

0.32

0.36
/0.40

12.16

主業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營,收購摩輪資產(chǎn)提升整體實力。增持

002324

普利 特

0.35
/1.35

從事汽車用改性塑料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

0.94

0.57

0.85
/1.32

43.48

TLCP國內(nèi)獨家生產(chǎn)、股權(quán)激勵,業(yè)績快速增長帶動估值提升。推薦

002448

中原內(nèi)配

0.23
/0.93

內(nèi)燃機氣缸套等的生產(chǎn)和銷售?!              ?/p>

0.96

1.14

1.21
/1.51

48.12

盈利能力提升、需求持續(xù)增長,公司成長動力充足。盤小績優(yōu),增持

300100

雙林股份

0.23
/0.94

汽車座椅系統(tǒng)零部件、汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、汽車發(fā)動機周邊件、汽車空調(diào)塑料件和汽車模具等產(chǎn)品的生成和銷售。          

0.74

1.05

1.18
/1.42

40.99

內(nèi)外飾零部件業(yè)務(wù)規(guī)模加速擴大。盤小績優(yōu),增持

600148

長春一東

1.42
/1.42

生產(chǎn)和銷售重、中、客、輕、轎、微等各種型號的汽車離合器,農(nóng)用車離合器;生產(chǎn)和銷售各種鋁、鋅壓鑄件產(chǎn)品。

-0.27

0.16

0.49
/0.51

14.64

產(chǎn)能提升將助推公司業(yè)績邁上新臺階。謹慎推薦

600480

凌云股份

3.12
/3.12

汽車零部件(汽車車身輥壓件、沖壓件、PA-11 汽車壓力管路總成)與PE 管道系統(tǒng)(PE燃氣管道系統(tǒng)、PE給水管道系統(tǒng))的研制、生產(chǎn)與銷售?!                     ?/p>

0.61

0.68

0.93
/1.18

17.30

新客戶外延擴張推動公司業(yè)績大幅增長。盤小績優(yōu),強烈推薦

600523

貴航股份

1.51
/2.89

汽車、摩托車零部件的開發(fā)、制造、銷售;橡膠、塑料制品的開發(fā)、制造、銷售及與其產(chǎn)品相關(guān)的進出口業(yè)務(wù)、技術(shù)開發(fā)研究。

0.36

0.31

0.42
/0.51

23.87

營業(yè)收入大幅增長,資產(chǎn)重組有望重啟。增持

600741

華域汽車

14.73
/25.83

汽車、摩托車、拖拉機等交通運輸車輛和工程機械的零部件及其總成的設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售;實業(yè)投資等。

0.69

0.73

0.98
/1.15

11.54

穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和技術(shù)優(yōu)勢是公司成長的動力。價值低企,強烈推薦

來源:卡車網(wǎng)分析師 作者:司康
文章關(guān)鍵詞: 零部件 股票
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