2011年輪胎企業(yè)的盈利情況不大樂(lè)觀

發(fā)布時(shí)間：2011-01-12 00:23:55 反饋

據(jù)海關(guān)總署日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2010年1-12月,中國(guó)進(jìn)口天然橡膠(包括膠乳)168萬(wàn)噸,較2009年同期上漲8.8%;進(jìn)口合成橡膠(包括膠乳)156.54萬(wàn)噸,較2009年同期增長(zhǎng)6.3%。其中,12月天然橡膠進(jìn)口量為18萬(wàn)噸,進(jìn)口合成橡膠15.11萬(wàn)噸。

中投顧問(wèn)化工行業(yè)研究員常軼智認(rèn)為,由于近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)火爆,汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量大增,輪胎企業(yè)對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景較為樂(lè)觀,紛紛擴(kuò)大了輪胎產(chǎn)能,使得我國(guó)橡膠的進(jìn)口量在2010年橡膠價(jià)格高企的情況下仍然較2009年出現(xiàn)了上漲。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均已超過(guò)1800萬(wàn)輛,分別達(dá)到1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)了32.44%和32.37%。其中,12月份的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為186.48萬(wàn)輛和166.67萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)6.27%和下降1.79%;同比分別增長(zhǎng)22.30%和17.90%。

而橡膠價(jià)格在2010年則出現(xiàn)了大漲行情。據(jù)中投顧問(wèn)發(fā)布的《2010-2015年中國(guó)橡膠行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,金融危機(jī)前,天然橡膠的最高價(jià)格為28000元/噸左右。而2010年天然橡膠價(jià)格大幅上漲,特別是下半年,橡膠價(jià)格幾乎是以直線上漲,到11月份,國(guó)內(nèi)橡膠期貨價(jià)格曾一度高達(dá)39000元/噸左右。

常軼智認(rèn)為,雖然2010年我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量同比都出現(xiàn)了增長(zhǎng),但是從每月的銷(xiāo)量情況來(lái)看,增速有所放緩。而且最近各大有消費(fèi)能力的城市開(kāi)始推出治堵措施,國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的措施也將要退出,這將會(huì)在一定程度上抑制汽車(chē)的銷(xiāo)量。預(yù)計(jì)2011年汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)情況不會(huì)出現(xiàn)2010年的火爆行情。而近些年車(chē)企產(chǎn)能擴(kuò)張迅速,屆時(shí)汽車(chē)行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩,從而影響輪胎的需求。

而且,由于2010年橡膠價(jià)格高企,并呈現(xiàn)出易漲難跌的格局,目前天然橡膠的價(jià)格仍然處于高位,輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本大增,這使得國(guó)內(nèi)部分輪胎企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了虧損。因此,在原材料價(jià)格高漲和需求受限的預(yù)期下,預(yù)計(jì)2011年輪胎企業(yè)的盈利情況不大樂(lè)觀。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年1-11月,輪胎行業(yè)的利潤(rùn)同比下降22%,虧損面達(dá)26%。

來(lái)源：中金在線作者：佚名

文章關(guān)鍵詞：輪胎盈利

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