此外,為保證2月份工作日少、生產(chǎn)任務(wù)量大的情況下滿足市場(chǎng)需求,一汽解放人再次發(fā)揚(yáng)勇于拼搏、敢打硬戰(zhàn)的精神,克服重重困難,從大年初六開始早八點(diǎn)到晚八點(diǎn)倒大班生產(chǎn),大年初六全體上班,首日生產(chǎn)529輛。春節(jié)期間個(gè)別單位更是辛苦,卡車廠薄板、厚板車間;車橋分公司熱處理、雜件和前橋車間和發(fā)動(dòng)機(jī)分公司的全體員工從大年初三就開始上班,變速箱分公司員工初四開始上班,全力保證了總裝的有序裝車。
2011年,卡車市場(chǎng)總體需求預(yù)計(jì)與2010年基本持平,市場(chǎng)將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕庐a(chǎn)品為主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)格局。解放卡車在去年取得優(yōu)異營(yíng)銷業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)上,從年初開始,就堅(jiān)決貫徹“夯基礎(chǔ)—謀長(zhǎng)遠(yuǎn);搶份額—爭(zhēng)第一”的營(yíng)銷思路,全力推進(jìn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的產(chǎn)品戰(zhàn)略,深化品系營(yíng)銷策劃,推進(jìn)以提高細(xì)分市場(chǎng)份額為切入點(diǎn)的營(yíng)銷策略支持,取得了較好的營(yíng)銷效果。今年是卡車市場(chǎng)形勢(shì)極其復(fù)雜的一年,解放人正以嶄新的精神風(fēng)貌、昂揚(yáng)的斗志、蓬勃的朝氣,站在“十二五”的新起點(diǎn),努力創(chuàng)造新奇跡,實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)解放卡車2011年27萬輛的銷售目標(biāo)而拼搏。
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