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天龍、天錦占據(jù)主導(dǎo) 東風長頭車駕駛室停產(chǎn)

  記者近日了解到2月16日起,東風商用車車身廠長頭車駕駛室產(chǎn)品(軍品除外)停產(chǎn),這標志著該廠新一輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整完成。目前車身廠生產(chǎn)車型主要包括東風天龍、天錦和EQ153系列產(chǎn)品,其中東風天龍、天錦占該廠平頭車駕駛室總產(chǎn)量的90%以上。

  據(jù)了解,長頭車是東風卡車第一代產(chǎn)品,是老一輩東風人艱苦創(chuàng)業(yè)、自主研發(fā)的結(jié)晶,也是上世紀70、80年代二汽大批量生產(chǎn)的基本車型,包括兩噸半、三噸半軍用越野車和五噸民用車(EQ140—1和EQ140—2)等系列產(chǎn)品。長頭車自1975年投產(chǎn)以來,走過了36年的生產(chǎn)歷史, 1979年在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中,被譽為“英雄車”、“功臣車”,并于1991年獲“國優(yōu)產(chǎn)品”稱號,當時國內(nèi)市場占有率居同類車之首。近年來,隨著東風商用車產(chǎn)品更新?lián)Q代和東風天龍、天錦等新品份額逐步增大,長頭車產(chǎn)量日漸縮減,2010年長頭車僅占車身廠駕駛室總產(chǎn)量的5%左右。

  車身廠技術(shù)科科長皮軍清介紹,長頭車駕駛室停產(chǎn),是東風商用車公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升東風天龍、天錦等新品生產(chǎn)能力的重大舉措。車身廠將利用長頭車生產(chǎn)場地,進行東風天龍和東風商用車新型重卡生產(chǎn)陣地的建設(shè),進一步提升新品生產(chǎn)能力。

來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 東風商用車 天龍 天錦
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