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東風(fēng)商用車研發(fā)出混合動力卡車 節(jié)油減排

  混合動力技術(shù)在乘用車領(lǐng)域運(yùn)用的比較廣泛,技術(shù)性相對較為成熟,但在商用車中重卡領(lǐng)域的應(yīng)用卻是鳳毛麟角,尤其是能掌握自主核心技術(shù)的卡車企業(yè)更是屈指可數(shù)。據(jù)了解,國內(nèi)卡車企業(yè)中具備較強(qiáng)研發(fā)實力的東風(fēng)和一汽解放,都掌握了新能源商用車的關(guān)鍵技術(shù)。

  東風(fēng)商用車自主研發(fā)了一款技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的混合動力卡車。該車采用油電混合動力,裝備東風(fēng)自主研發(fā)的柴油發(fā)動機(jī),滿足國Ⅲ排放,并具有國Ⅳ、國Ⅴ排放潛力。自主研發(fā)的發(fā)電機(jī)既可驅(qū)動又可發(fā)電,制動時能量可逆向存入蓄電池,使能量回收再利用。據(jù)了解,此混合動力卡車在減排方面提高了30% ,節(jié)油方面提高了25%。

  調(diào)查顯示,除了品牌、造型、價格等多方購車因素之外,是否具備較高燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動機(jī)如今成為消費(fèi)者選擇中重卡的關(guān)鍵因素。在經(jīng)濟(jì)節(jié)能型發(fā)動機(jī)的研發(fā)上,不少中重卡企業(yè)如東風(fēng)、一汽解放、重汽等都取得了可喜的成果。

來源:北京青年報 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)商用車 新能源 一汽解放
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