日本災(zāi)后重建對商用車的需求凸顯

　　地震對日本本國汽車行業(yè)的影響

　　1、直接影響生產(chǎn)，影響供應(yīng)。

　　2、交通運輸設(shè)施損壞影響日本車出口，使相應(yīng)車企利潤受損。

　　3、按地區(qū)輪流停電以應(yīng)對電力供應(yīng)不足，一旦停電，一些汽車企業(yè)又陷入停工的危險，生產(chǎn)計劃遭到打亂。

　　地震對全球汽車行業(yè)的影響

　　1、未來2-3個月內(nèi)，日本在全球車市中對歐美的汽車供應(yīng)會受嚴(yán)重影響。

　　2、將對日本廠商在其他國家的投資廠商遭到了一定程度的沖擊。零部件供應(yīng)中斷將影響日本在其他國家的配套供應(yīng)，影響當(dāng)?shù)氐钠嚿a(chǎn)。

　　地震對中國汽車行業(yè)的影響

　　1、對中國合資企業(yè)的零部件配套市場影響很小。

　　目前日本整車廠在中國國內(nèi)合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品的國產(chǎn)化率很高。

　　2、或?qū)⒁鹬袊囅M結(jié)構(gòu)的變化。

　　預(yù)計中國車市的消費結(jié)構(gòu)會有一定的變化，日益壯大的中國車企將在中國旺盛的汽車需求中占據(jù)更大的份額，彌補部分日本廠商的供應(yīng)缺口。

　　3、災(zāi)后重建對商用車的需求凸顯。

　　災(zāi)后重建巨大工程量，將需要大量運輸車輛。預(yù)計這種運力上的激增而帶來的對載貨車需求的提升，將會達到平時正常情況下的3倍以上。尤其是對于那些大噸位、多軸化的重卡來說，將迎來銷售的高潮。投資者可關(guān)注中國的重卡企業(yè)中國重汽和福田汽車。

　　同時，隨著恢復(fù)性建設(shè)的日漸深入，輕卡、工程車和專用車也將成為需求的重點。投資者可關(guān)注江鈴汽車、東風(fēng)汽車和江淮汽車。