綦江:重型商用車變速器開發(fā)項目通過市級驗收

　　2011年3月4日，綦江齒輪傳動有限公司承擔的重慶市科技重點攻關(guān)項目《重型商用車2200Nm級同步器型新型變速器》通過了由重慶市科學技術(shù)委員會組織的由中國汽車工程研究院、機械傳動國家重點實驗室、重慶交通大學、重慶理工大學和重慶車輛檢測研究院等有關(guān)專家組成的驗收組驗收。該項目通過驗收，有助于推動綦齒傳動公司配置重型商用汽車變出口與提升經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。

圖為綦齒傳動公司副總經(jīng)理劉韶東（前左三）在向?qū)＜因炇战M成員介紹該公司自主研發(fā)生產(chǎn)的重型商用車2200Nm級同步器型行星變速器的有關(guān)概況

　　專家驗收組專家們在綦齒傳動公司考察了樣機和生產(chǎn)現(xiàn)場(如圖)。隨后，重慶市科委在綦齒傳動公司組織召開了該項目驗收會議。專家驗收組在聽取了綦齒傳動公司項目組作的項目研究報告、技術(shù)報告，審查了相關(guān)技術(shù)資料，并項目進行了認真的討論和質(zhì)詢后認為，該項目完成了合同規(guī)定的研究任務(wù)。

　　專家驗收組指出，綦齒傳動公司提供驗收的資料完整規(guī)范，符合驗收要求；項目組開發(fā)出“重型商用車動力傳動系統(tǒng)仿真軟件”，并采用先進變速器齒輪有限元分析軟件、變速器潤滑分析軟件和齒輪修形軟件，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重型商用汽車變速器及其關(guān)鍵零部件的設(shè)計、試驗、批量制造相關(guān)技術(shù)；變速器采用桶型一體式殼體、短行程雙錐面同步器、全錐軸承支承、大流量油泵強制潤滑系統(tǒng)和換擋助力裝置等結(jié)構(gòu)，解決了大尺寸、大負載斜齒輪設(shè)計與修形技術(shù)和關(guān)鍵零部件的熱處理變形與焊接工藝等關(guān)鍵技術(shù)問題，開發(fā)的適應(yīng)大功率發(fā)動機的2200Nm級同步器型行星式變速器性能先進，已應(yīng)用于出口車型，市場前景良好；應(yīng)用本項目突破的變速器扭矩容量和可靠性提升的關(guān)鍵技術(shù)，改進開發(fā)了S6-150和S6-160、5S-150GP三款新產(chǎn)品，取得良好經(jīng)濟和社會效益；該項目申請發(fā)明專利2項，發(fā)表論文3篇，培養(yǎng)出碩士研究生6名；項目經(jīng)費使用合理，符合相關(guān)要求。