東方證券4月6日研究報(bào)告指出,江鈴汽車產(chǎn)品開發(fā)力度加強(qiáng)推動(dòng)未來幾年銷量增長超行業(yè).近幾年來公司加強(qiáng)新車開發(fā)力度,通過延伸產(chǎn)品線,積極拓展細(xì)分市場,實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵+外延并舉的增長模式。
持續(xù)不斷的開發(fā)投入是保證公司整車產(chǎn)品長期競爭力的基礎(chǔ),未來幾年在新產(chǎn)品不斷上市的推動(dòng)下,公司整車銷量有望維持超越行業(yè)的快速增長.V348技術(shù)服務(wù)費(fèi)對凈利潤影響非常有限.董事會(huì)批準(zhǔn)公司就V348全順排放升級項(xiàng)目前期工作中福特汽車所提供的支持向其按季度分期支付約1.735億元人民幣,至2013年1季度支付完畢.我們估算技術(shù)服務(wù)費(fèi)的支付對2011-2013年EPS的稅后凈影響分別在0.06元,0.09元與0.02元左右,占原預(yù)測EPS的比重不足3%,實(shí)際影響非常有限.投資評級與目標(biāo)價(jià)。
在輕物流需求與輕卡排放升級推動(dòng)下,1季度公司整車銷量依然延續(xù)了去年的高增長態(tài)勢,我們認(rèn)為公司在不斷加大新產(chǎn)品開發(fā)力度的推動(dòng)下未來幾年銷量增長有望持續(xù)超越行業(yè)。
綜合考慮上調(diào)銷量增速與技術(shù)服務(wù)費(fèi)支付的影響,我們上調(diào)公司2011-2012年盈利預(yù)測至2.82元,3.30元(原預(yù)測為2.60元,3.16元),維持2011年15倍PE的估值,對應(yīng)目標(biāo)價(jià)為42.30元,維持公司買入評級。
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