近年來,我國物流運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展帶動了卡車市場的需求。國內(nèi)外眾多產(chǎn)品牌力爭市場份額,不斷更新?lián)Q代,使得卡車市場上的車型越來越多,讓不少用戶在選購時(shí)難以抉擇。
專家建議,用戶在選購車型時(shí)應(yīng)理性化。如今,“價(jià)格導(dǎo)向”已經(jīng)不再是影響購買的唯一因素,要綜合對比包括動力、安全、節(jié)油等多方面條件,因此,綜合比較一款卡車的“性價(jià)比”是決定購買的最主要原則,應(yīng)該遵循“優(yōu)購”的理念,也就是“只買對的,不選貴的”。
作為國產(chǎn)高端卡車的典范,專家特別推薦了卡車行業(yè)的老牌企業(yè)東風(fēng)柳汽的中重卡系列產(chǎn)品。東風(fēng)柳汽的高端重卡霸龍507以其安全、節(jié)油、輕量化等性能特點(diǎn)全面領(lǐng)先同類產(chǎn)品的優(yōu)勢。而東風(fēng)柳汽在中卡領(lǐng)域的高端中卡產(chǎn)品乘龍609,憑借在安全、舒適、節(jié)油等多個性能指標(biāo)在廣大用戶中樹立了良好的口碑。以上兩款車型的駕駛室都采用了獨(dú)特的“龍骨式結(jié)構(gòu)”,關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼板,車門及門框采用整體式?jīng)_壓成型,車門內(nèi)有高強(qiáng)度鋼防撞梁,處處體現(xiàn)了安全至上的設(shè)計(jì)理念。
東風(fēng)柳汽霸龍重卡
2011年東風(fēng)柳汽全新研發(fā)出了一款定位為“中國第一款洲際高速物流車”的重卡車型——M7,并在上海車展首次亮相。M7,既承襲了柳汽商用車高端化的設(shè)計(jì)研發(fā)理念,又根據(jù)當(dāng)前市場需求融合了新技術(shù),其中大馬力、高速度所體現(xiàn)出的高效率是M7的最大亮點(diǎn)。
值得一提的是,“優(yōu)購”理念是由東風(fēng)柳汽2011年率先在國內(nèi)卡車領(lǐng)域推出的,它是一種拋開個人主觀印象,完全憑產(chǎn)品性價(jià)比進(jìn)行購買的理性價(jià)值觀。東風(fēng)柳汽希望通過主導(dǎo)“優(yōu)購”,告訴用戶如何在多樣化的今天,尋找到價(jià)值最高的產(chǎn)品,過上高品質(zhì)生活。
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