兩系降價(jià) 主推性價(jià)比
在各大輕卡廠家如火如荼推出新品不斷提升銷售價(jià)格之際,江鈴輕卡再次反其道而行之,旗下產(chǎn)品大幅下調(diào)價(jià)格,力求滿足更多消費(fèi)者對(duì)五十鈴車型的需求。2011年伊始,在江鈴順達(dá)直降10000、最低6.18萬的浪潮下,江鈴凱銳、凱運(yùn)短軸車型再降7000,一舉打開了今年輕卡市場(chǎng)降價(jià)促銷的新一輪狂潮。
在品質(zhì)不變的基礎(chǔ)上,江鈴輕卡大幅下調(diào)價(jià)格,產(chǎn)品性價(jià)比得到本質(zhì)提升。逐步發(fā)展的二三級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者以往限于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,購(gòu)車時(shí)主要還是考慮價(jià)格因素,如今,江鈴汽車“觸摸底線”的價(jià)格震撼出擊,將會(huì)把實(shí)惠帶給更多追求高品質(zhì)的消費(fèi)者。當(dāng)購(gòu)買五十鈴技術(shù)車型的價(jià)格和購(gòu)買國(guó)內(nèi)原中低檔輕卡車型價(jià)格一樣時(shí),相信絕大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)做出合理判斷。從注重“品質(zhì)”到主推“性價(jià)比”,江鈴汽車的營(yíng)銷策略再度升級(jí),“好車共享、實(shí)惠百姓”的企業(yè)理念也得到更完美的詮釋。
三大優(yōu)勢(shì) 確保品質(zhì)
優(yōu)勢(shì)一:30年高端輕卡制造經(jīng)驗(yàn)。
作為國(guó)內(nèi)高端輕卡的開山鼻祖,早在80年代,江鈴汽車就通過引進(jìn)原裝進(jìn)口五十鈴生產(chǎn)線和技術(shù),生產(chǎn)五十鈴NKR/NHR車型。經(jīng)過不斷的改進(jìn)和完善,各種經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)已相當(dāng)專業(yè)和成熟。近年來,其他主流輕卡廠家也紛紛走合資概念,但產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量卻仍停留在原有制造中低端輕卡產(chǎn)品的水平上,主要原因就是制造高端輕卡的經(jīng)驗(yàn)不足,無法完全消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù),改進(jìn)創(chuàng)新更無從談起。
優(yōu)勢(shì)二:100萬用戶共同信賴。
客戶轉(zhuǎn)介紹一直是江鈴輕卡購(gòu)車的主要來源,讓客戶非常滿意一直是江鈴汽車追求的重要目標(biāo)。從客戶有意向購(gòu)買到最終客戶再次購(gòu)買,江鈴汽車提供全程無憂服務(wù),這也是大量客戶信賴江鈴輕卡的重要理由。正因?yàn)檫@樣,江鈴輕卡全球累計(jì)銷量超過100萬臺(tái),“買的放心,用的省心”成為江鈴輕卡客戶的真實(shí)寫照,幾十年堅(jiān)持用江鈴輕卡進(jìn)行物流運(yùn)輸工作的客戶屢見不鮮。
優(yōu)勢(shì)三:250萬公里苛刻驗(yàn)證。
業(yè)內(nèi)有句俗語:“江鈴出品,必屬精品”,除先進(jìn)的技術(shù)與工藝之外,與江鈴汽車投產(chǎn)前進(jìn)行的大量各種驗(yàn)證密不可分。任何新品投產(chǎn)前,均須進(jìn)行60多項(xiàng)各種道路驗(yàn)證,其中30多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)超過國(guó)家要求,驗(yàn)證的最終目的是確保交付到用戶手中的產(chǎn)品品質(zhì)有根本保障。與其他輕卡廠家進(jìn)行了幾十萬公里驗(yàn)證就大肆吹噓的態(tài)度相比,江鈴輕卡顯得十分“謙虛”。
“多種促銷”刺激購(gòu)買
汽車營(yíng)銷一直是江鈴公司的強(qiáng)項(xiàng),早在90年代,江鈴汽車通過引進(jìn)全球服務(wù)管理模式,在其他廠家僅關(guān)注銷售的時(shí)候,江鈴汽車就提出“服務(wù)促進(jìn)銷售”的理念;2000年以后,江鈴汽車更加注重終端客戶關(guān)系維系,開創(chuàng)了“營(yíng)銷活動(dòng)拉動(dòng)銷售”的模式。
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