多年來,中國重汽一直秉承“用更少的資源,造更多的重卡”的企業(yè)理念,以實現(xiàn)綠色發(fā)展為目標,積極探索實現(xiàn)新興工業(yè)化發(fā)展道路的途徑,走出了一條依托產(chǎn)銷規(guī)模帶動、管理與技術(shù)并進、全員參與推動,加快建設(shè)節(jié)約型企業(yè)、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的路子,節(jié)能降耗成績斐然。2010年產(chǎn)銷經(jīng)營和節(jié)能降耗獲得雙豐收,并創(chuàng)歷史新高:全年產(chǎn)銷汽車20萬輛,同比增長32%;完成萬元工業(yè)增加值能耗0.25噸標準煤,同比下降22%;完成綜合節(jié)能量4.21萬噸標準煤。“十一五”以來,汽車產(chǎn)銷規(guī)模增長了4倍,綜合能耗總量卻只增長了1.4倍,萬元工業(yè)增加值能耗卻下降了40.1%,累計完成綜合節(jié)能量18.65萬噸標準煤。企業(yè)積極履行綠色發(fā)展的社會責(zé)任得到充分展示,具有鮮明特點的中國重汽節(jié)能降耗工作作法和經(jīng)驗,得到廣泛贊譽。
抓市場就是抓節(jié)能。汽車規(guī)?;a(chǎn)是當(dāng)今企業(yè)能否生存的命根子。中國重汽領(lǐng)導(dǎo)深知規(guī)?;a(chǎn)是當(dāng)今制造企業(yè)生存和發(fā)展的命根子,牢牢樹起“抓市場就是抓節(jié)能”的觀念,下足功夫抓市場、抓定單、求規(guī)模、講效益,以推出適銷對路的產(chǎn)品為龍頭,以足量訂單為支撐,拉動規(guī)模生產(chǎn)。“十一五”期間年均產(chǎn)量增幅33%,2010年高產(chǎn)月份訂單量大于產(chǎn)能三成以上,其訂單支撐規(guī)?;a(chǎn)顯而易見,鑄造的化鐵爐、熱處理的加熱爐、電泳線的烘干爐等高耗能設(shè)施得以連續(xù)生產(chǎn),從而為節(jié)能降耗奠定堅實基礎(chǔ)。
能源利用效率逐年提高。自2001年新公司成立以來,中國重汽在節(jié)能降耗上較真勁,始終堅持節(jié)能指標年年降,自我加壓不動搖,并通過年度指標分解,將壓力層層傳遞,有力地拉動基層節(jié)能降耗工作年年邁上新臺階。“十一五”期間,生產(chǎn)單輛份重卡能耗年均下降9.8%,水耗年均下降18%。形象地說,是節(jié)能指標年年降,壓出了責(zé)任、壓出了思路、壓出了干勁、壓出了成績。
不斷加大節(jié)能技改力度。中國重汽將依靠科技進步,實現(xiàn)節(jié)約挖潛作為企業(yè)推動節(jié)能降耗工作的抓手,年年發(fā)動基層,集思廣益選項目,全力爭取保投入,定期檢查保進度,項目完成保成效,常年緊抓不懈。2010年組織實施完成節(jié)能技改項目14項,資金投入170萬元,實現(xiàn)節(jié)能價值300萬元。其中,鍛造廠2T天然氣爐改造經(jīng)節(jié)能改造后,每噸鍛件可節(jié)省天然氣110立方米;;卡車公司對浴室用水控制實施智能化改造,,改造后人均用水下降53%,節(jié)水效果顯著。“十一五”期間,累計完成87個節(jié)能技改項目,完成資金投入610多萬元,累計實現(xiàn)節(jié)能價值2000萬元。
細化管理促進節(jié)能。中國重汽將實施精細化管理作為企業(yè)戰(zhàn)略性長抓不懈。企業(yè)節(jié)能工作也通過管理精細化延伸開拓出節(jié)能降耗的廣闊空間,取得扎實成效。如卡車公司車身涂裝線通過細化設(shè)備啟動、關(guān)機生產(chǎn)工藝流程控制,將過去“一鍵啟動”、“一鍵關(guān)機”等模式改成現(xiàn)在按“順序分步啟動”、“分步關(guān)機”的經(jīng)濟控制模式。僅此一項,就實現(xiàn)單班節(jié)電210千瓦時的成效。
營造良好的節(jié)能氛圍。中國重汽自2006年啟動的全員“萬人節(jié)約增效,創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)”活動持續(xù)進行,并作為打造“節(jié)儉重汽”,延伸資源節(jié)約、綠色發(fā)展內(nèi)涵的有效途徑持續(xù)推進。2010年全年實施節(jié)約增效項目265項,實現(xiàn)增收節(jié)支0.92億元。“十一五”期間,累計實施節(jié)約增效項目791項,累計實現(xiàn)增收節(jié)支5.58億元。
“十二五”期間,中國重汽規(guī)劃提出萬元工業(yè)增加值能耗與“十一五”末相比下降18%的約束性指標,將拉動中國重汽節(jié)能降耗工作再創(chuàng)輝煌。
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