于上世紀(jì)90年代重組成功的安徽華菱汽車,進(jìn)入廣東銷售的時(shí)間幾乎和成立時(shí)間一樣。劉漢如表示,華菱汽車的固定資產(chǎn)1991年從280萬元上升到去年的30億元,華菱重卡只有僅僅五六年的時(shí)間,就以年銷量3萬輛的規(guī)模躋身國內(nèi)重卡前10強(qiáng),到了"十二五"末期的2015年,華菱汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷10萬輛重卡、5萬輛專用車、年銷售額500億元的目標(biāo),廣東還將做出巨大的貢獻(xiàn)。以華菱汽車、星馬專用車在廣東的代理商廣州深馬公司為例,從最初的三五人,發(fā)展到今天的近200多人,從最初的千萬元產(chǎn)值到現(xiàn)在的過億元產(chǎn)值規(guī)模,粗略估算,整個(gè)廣東的銷售額占了華菱近兩成的份額。
劉漢如表示,重卡市場(chǎng)上半年都是高歌猛進(jìn)的,但今年4、5、6月份連續(xù)3個(gè)月下降,前所未有,公司將更重視科技的競(jìng)爭(zhēng),在技術(shù)上的投資進(jìn)一步加大。此前,他在上海車展上接受采訪時(shí)表示,全年能達(dá)到3.5萬~3.6萬輛,比上年有適度增長就知足,因?yàn)槠髽I(yè)已不能單純追求數(shù)量的增長,更重要的是追求企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量和盈利能力。在今年年初時(shí),華菱確定的2011年目標(biāo)是4萬輛。第1季度,華菱重卡銷售約1萬輛,實(shí)現(xiàn)同比增長。
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