2011年上半年,各重卡企業(yè)經(jīng)歷了一段低迷的時間,一向在業(yè)界叱詫風(fēng)云的第一梯隊成員均出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑,然而在市場一片慘淡中,陜汽卻實現(xiàn)了逆勢增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2011年1~6月,陜汽銷售產(chǎn)品65815輛,同比增長了2.07%,而與之形成鮮明對比的,是整個重卡行業(yè)7.04%的降幅。
不斷豐富的產(chǎn)品線
銷售成績亮眼,產(chǎn)品自身品質(zhì)過硬無疑是最重要的,冀龍汽車銷售服務(wù)有限公司陜汽品牌經(jīng)理高仕豐告訴卡車網(wǎng)記者,陜汽重卡市場表現(xiàn)一直不錯,以自卸車為例,陜汽絕對是山西的銷量冠軍。高仕豐說,“因為陜汽的自卸車皮實、耐用,性價比高,所以賣得特別好。”
一個品牌要保持旺盛的生命力,強大、豐富的產(chǎn)品線才是企業(yè)占領(lǐng)市場的有力武器。除了自卸車深受消費者信賴,陜汽做了大量市場調(diào)研,積極拓寬產(chǎn)品線,以適應(yīng)不同地區(qū)消費者的需求。作為陜汽重卡拳頭產(chǎn)品,2011款“馳久版”重卡肩負著“十二五”開篇重任,憑借馳久節(jié)省、馳久可靠、馳久安全、馳久價值四大核心競爭優(yōu)勢使陜汽重卡1-4月訂單突破6萬輛,自卸車增長蟬聯(lián)行業(yè)首位,新產(chǎn)品德龍F3000份額超越60%,市場增長率行業(yè)第一。同時,陜汽重卡以過硬品質(zhì),出口量不斷增長,連續(xù)3年位居全國重卡行業(yè)領(lǐng)先地位,2011年一季度累計出口重卡2400多輛,同比增長13%,截止目前,陜汽重卡累計產(chǎn)銷重卡55萬輛,品質(zhì)得到國內(nèi)外用戶的廣泛認(rèn)可,滿足了用戶的差異化消費需求。
陜汽 2011“馳久版” 德龍F3000 超強版
而在眼下如火如荼的新能源大戰(zhàn)之際,溫家寶總理2011年5月底在中國科協(xié)第八次全國代表大會上的報告中的話似乎讓大家開始從新審視在重卡領(lǐng)域的新能源應(yīng)用問題。期間,天然氣卡車是呼聲最高、未來發(fā)展空間最大的。而陜汽作為國內(nèi)最早研發(fā)天然氣卡車的企業(yè)無疑是行的最遠、資歷最深的。“十一五”期間,陜汽承擔(dān)了兩項863新能源商用車項目課題。早在2005年陜汽便開始著手研發(fā)天然氣重卡,并成功開發(fā)中國首款單一燃料天然氣重型商用車。2010年,陜汽LNG、CNG天然氣新能源重卡研制成功,最大續(xù)駛里程突破1500公里。2011年,陜汽“馳久版”LNG、CNG,搭載濰柴第二代氣體發(fā)動機(美國伍德沃德WOODWARD2.0電控燃氣系統(tǒng)),全面引入CAN總線系統(tǒng),實現(xiàn)故障自動顯示和智能交互,最大續(xù)駛里程突破2100公里,更為重要是陜汽天然氣重卡獲得中國汽車工業(yè)科技進步獎,是中國天然氣新能源重卡市場的領(lǐng)導(dǎo)者。在2011綠色經(jīng)濟新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對話中,陜汽集團董事長方紅衛(wèi)就曾表示,陜汽天然氣重卡已連續(xù)多年穩(wěn)居市場的第一位,份額超過九成,陜汽天然氣重卡產(chǎn)銷量累計突破5000輛,得到了市場的普遍認(rèn)可。
陜汽天然氣重卡
隨著新的《公路安全保護條例》的實施,全國各地開始嚴(yán)抓超限超載,輕量化產(chǎn)品又一次回到人們視線的焦點,事實上,陜汽從來沒有停止過對輕量化產(chǎn)品的研發(fā)。陜汽德龍F3000輕量化重卡正是陜汽在輕量化產(chǎn)品研發(fā)上的得意之作。據(jù)了解,這款產(chǎn)品全面融合歐洲BEST技術(shù),實現(xiàn)整車設(shè)計和材料應(yīng)用輕量化。德龍F3000整車結(jié)構(gòu)設(shè)計,創(chuàng)新采用MAN技術(shù)變截面單層梁結(jié)構(gòu),整車應(yīng)用國際領(lǐng)先的ABAQUS有限元計算、CAE分析和實際綜合路況試驗,對縱梁、橫梁及尾梁進行BEST輕量化優(yōu)化,使原有屈服強度提升近60%,整體車架本身達到950Mp,抗扭度和抗沖擊能力處于國內(nèi)絕對領(lǐng)先地位。同時,對前懸架系統(tǒng)和MVS后懸架系統(tǒng)進行BEST輕量化優(yōu)化,整體少片簧結(jié)構(gòu)設(shè)計,使其在承載能力更強、穩(wěn)定性更高的基礎(chǔ)上自重更輕,真正體現(xiàn)了輕量化的意義。
貼心的服務(wù)體系
有了優(yōu)質(zhì)、全面的產(chǎn)品做先鋒,還需要有一個強大、完善的服務(wù)體系做后盾,如此,一個品牌才能在瞬息萬變的競爭中立于不敗之地。2011年5月27日,陜汽“貼心服務(wù)”榮獲中國馳名商標(biāo)稱號,經(jīng)過多年的不斷努力,陜汽精心打造的服務(wù)品牌終于功成名就。而這一成績并非一蹴而就,其間,陜汽服務(wù)經(jīng)“大S服務(wù)”、“提速行動”、“極速行動”、“春季服務(wù)月”一路走來,已形成一套十分成熟、完善的服務(wù)體系。
陜汽貼心服務(wù)
其實,在“服務(wù)為王”的市場環(huán)境下,服務(wù)品牌、服務(wù)口號是很容易能引起消費者注意的,但能打動消費者那需要的是企業(yè)對用戶所秉承的責(zé)任感,或許正是一些服務(wù)環(huán)節(jié)上的小細節(jié)才可以更淋漓盡致的表達出企業(yè)在服務(wù)上所要傳達的理念。山西臨汾的一位陜汽用戶和記者聊起陜汽的售后服務(wù)時顯得十分滿意,“有一次我的車出了點問題,修完車后,服務(wù)站的師傅已經(jīng)很疲倦了,可還是認(rèn)真仔細地做完收尾工作,對我的車做了一次全面檢查,他是怕別的地方還有隱患影響我開車。就在檢查要要結(jié)束時,他發(fā)現(xiàn)我的倒車鏡歪了,提醒我上車調(diào)整倒車鏡,看我不以為然,于是二話沒說馬上爬上車親自幫我扶正,說天氣不好倒視鏡非常關(guān)鍵。我當(dāng)時聽了這話心里特感動。”
常常經(jīng)過戈壁灘的陜汽用戶修師傅也深深感動于陜汽的貼心服務(wù),“在荒無人煙的戈壁灘上,看到服務(wù)站的車過來的時候,心里別提有多高興了。”修師傅也給記者講了一個他至今難忘的小細節(jié),有一次在荒漠報修,當(dāng)時已近中午,服務(wù)站工作人員特意給修師傅帶來了熱水和方便面。后來他才知道,那天,為了盡快趕來給他修車,維修師傅們自己都沒吃飯,卻還想著不能讓用戶餓著肚子。
其實,在用戶走訪中,這樣的小故事,記者還聽到很多,很多。高經(jīng)理告訴記者,除了給用戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)外,陜汽還特別重視對用戶的回訪,在回訪中收集用戶的反饋信息,以此來不斷完善自身。“一般用戶反映的問題,陜汽總會在第一時間作出回應(yīng),我的用戶對于這一點都非常滿意。”
正是有了豐富、優(yōu)秀的產(chǎn)品,貼心、及時的服務(wù),并積極聽取各方意見不斷進取,才使得陜汽在終端市場取得不錯的銷售成績,獲得消費者的普遍認(rèn)可。
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