隨著最后一個(gè)分站賽——石家莊分站賽的到來(lái),乘龍汽車杯2011中卡極限挑戰(zhàn)賽的緊張氛圍驟然升溫,顯然,這一決定誰(shuí)將獲得進(jìn)軍柳州總決賽、贏價(jià)值10萬(wàn)大獎(jiǎng)24個(gè)席位的關(guān)鍵性戰(zhàn)役,讓石家莊站的比賽盛況空前,充滿懸念。廣州站、蘇州站的亞軍、季軍,鄭州站的冠亞季軍系數(shù)到齊,更有聽(tīng)到消息趕來(lái)的各路賽車高手,這讓主場(chǎng)作戰(zhàn)的河北賽手十分興奮。
賽車寶貝中場(chǎng)熱舞
“簡(jiǎn)直太棒了。”來(lái)自邯鄲的賽手幺愛(ài)卿告訴記者:“雖然沒(méi)有參加之前的賽事,但我們趕上了最精彩的一戰(zhàn);但錯(cuò)過(guò)了之前幾站適應(yīng)、切磋的機(jī)會(huì),還是有些遺憾。”
“這并不是一場(chǎng)輕松的較量。”積分排名第一的遼寧賽手梁旭表示,“挑戰(zhàn)賽既有速度的比拼,更有技巧的抗衡,還包括節(jié)奏的轉(zhuǎn)換和心態(tài)的調(diào)整,充滿挑戰(zhàn)性和不確定性。雖然積分第一,但我不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而對(duì)我構(gòu)成最大威脅的賽手應(yīng)該是鄭州站冠軍盛祝輝。”
而盛祝輝則把上站勝利的經(jīng)驗(yàn)歸納為:“計(jì)時(shí)賽段要猛,闖關(guān)賽段要細(xì),這樣才能更好地挑戰(zhàn)自我。”
并未讓人們失望。2011年9月25日,來(lái)自全國(guó)各地50名高手在位于正定高速服務(wù)區(qū)的賽場(chǎng)上演了一場(chǎng)好戲。與前三站相比,本站賽事增加了全新的項(xiàng)目——水上漂(載物過(guò)障礙)。這一項(xiàng)目是考驗(yàn)賽手在倒車和折線路行駛中穩(wěn)定駕駛的極限操控能力;項(xiàng)目由3組限寬門和一組障礙構(gòu)成。裁判在賽車狹窄的保險(xiǎn)杠上置放一瓶礦泉水,在水瓶保持不掉的情況下,賽手倒行每穿越一組限寬門,獎(jiǎng)勵(lì)5秒鐘;正行通過(guò)障礙路面,則獎(jiǎng)勵(lì)15秒。
“水上漂”:載水過(guò)障礙
成功穿梭在“限寬門”的賽車
與之前各站所設(shè)置的闖關(guān)項(xiàng)目一樣,這個(gè)項(xiàng)目難倒了不少賽手,卻也引起了他們的興趣:“與純速度的比賽相比,技巧性的比賽可以使卡車司機(jī)有了更多和真正的賽手在同一起跑線競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。”更有賽手干脆地提出“重在參與不怕難,總玩會(huì)的沒(méi)意思”的參賽口號(hào)。
經(jīng)過(guò)激烈的角逐,來(lái)自河南的賽手侯紅寧、來(lái)自河北的本土賽手趙紫漾、來(lái)自遼寧的賽手梁旭分獲比賽的冠亞季軍。至此,進(jìn)軍柳州總決賽的24個(gè)賽手浮出水面,他們將于11月28日前往柳州,向價(jià)值10萬(wàn)元大獎(jiǎng)沖擊。
作為國(guó)家級(jí)賽事,乘龍汽車杯首屆全國(guó)中卡極限挑戰(zhàn)賽由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦,北京汽摩協(xié)卡車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)承辦,東風(fēng)柳汽、東風(fēng)康明斯和玉柴機(jī)器共同協(xié)辦。全年共有五個(gè)分站賽,分別是廣州、蘇州、鄭州、石家莊和柳州總決賽。
獲獎(jiǎng)賽手與嘉賓合影
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