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四大因素,結緣陜汽LNG重卡

  “這兩年做LNG重卡的廠家也有幾家,但是陜汽畢竟是最早起步的,而且市場占有率高,這樣的產品,我們用著有保障。”西安市天藍天然氣集團股份有限公司采購經理王小龍這樣告訴記者。

  LNG重卡的領跑者

  西安市西藍天然氣集團股份有限公司(以下簡稱“西藍集團”)是一家致力于全球環(huán)保節(jié)能減排事業(yè)以及新能源開發(fā)和利用的美國上市企業(yè),也是迄今為止中國西北地區(qū)具有重要影響力的天然氣專業(yè)運營企業(yè)。公司成立于2000年, 2005年12月公司在美國上市,2009年6月成功轉為美國納斯達克全球主板市場。支柱產業(yè)涵蓋了城市氣化工程設計、建設、安裝、運營;CNG產品加工、運輸 、銷售;LNG液化天然氣產品的生產、運輸、銷售;汽車發(fā)動機“油改氣”等領域。特別是汽車加氣站業(yè)務已在西安、河南、湖北地區(qū)形成一定規(guī)模,并在河南、湖北、安徽、山西、寧夏、內蒙、甘肅等地迅速發(fā)展。西藍集團擁有的60多輛LNG/CNG牽引車全部都是由陜汽提供的。今年,西藍集團就一次性購買了20輛陜汽的LNG牽引車。談到為何如此青睞陜汽,王經理給我們的第一個理由就是陜汽LNG牽引車“起步早”。

陜汽 德龍重卡 6×4 LNG超強版牽引車
陜汽德龍LNG重卡

  的確,作為國內最早涉足新能源領域的企業(yè),陜汽承擔了國家863計劃重大課題《重型LNG商用車產品開發(fā)》、《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》項目,并順利通過科技部相關專家組驗收,得到高度評價,確定了其在LNG重卡領域的技術領先地位。陜汽在天然氣重卡設計上應用了國際流行的設計理念,全球首創(chuàng)LNG車用自增壓技術,充分利用國家級技術中心、博士后流動站進行新能源汽車項目研究,成為國內唯一實現新能源汽車產業(yè)化和重卡新能源科研生產基地。憑借純正德國MAN技術,集成了國內外領先的技術總成,針對中國重卡用戶實際需求,結合中國實際用車工況,進行了大量的調研與總結,做了大量的、適應性技術提升、突破。使產品一經推出,就成為了深受用戶喜愛,高效、環(huán)保的理想車型。

  服務網絡遍布全國

  王經理告訴記者,早在2006年,西藍集團就與陜汽建立起了合作關系。當時,公司也實地考察過很多重卡企業(yè),比如解放、北奔、重汽等。但最終還是決定與陜汽合作。這其中,除了地域優(yōu)勢,最主要的是陜汽重卡超高的性價比,以及隨叫隨到的售后服務。“從考察情況來看,陜汽的服務網點多,遍布區(qū)域廣,我們的車隊不管走到什么地方,只要有需要,都能及時找到陜汽的服務人員。這樣便捷、及時的售后服務等于為我們節(jié)省了運輸成本。”王經理說。

  早在2009年,陜汽就聯合濰柴動力、法士特、漢德建立了3900家服務站,并擁有行業(yè)滿意度最高的聯合呼叫中心,1076輛服務車和17家配件中心庫,在硬件條件上已經處于重卡行業(yè)前列,成功構建了行業(yè)第一的服務品牌。在此基礎上,陜汽還通過貼心服務品質提升以及發(fā)布“極速行動”等舉措,實現企業(yè)、用戶、服務站的高度契合,共同打造一個效率高、服務佳、口碑好的優(yōu)質服務網絡體系。

  重卡行業(yè)的節(jié)能領袖

  近年來,世界燃油價格一再飆升,國內油價不斷上漲。以天然氣為燃料的清潔能源重卡正在逐漸成為重卡行業(yè)主流產品。天然氣重卡的廣泛推廣可以有效降低重卡的使用成本、緩解能源的短缺、解決排放污染等問題。而陜汽一直是天然氣重卡的倡導者和推動者,始終站在新能源重卡研發(fā)及應用的前沿。經過多年的研發(fā)實踐,現在陜汽天然氣技術已經成熟,遙遙領先國內重卡行業(yè),以此同時,陜汽又都將先進的服務體系放在了與研發(fā)、生產、銷售同樣重要的地位,為打造重卡行業(yè)一流服務樹起了一面大旗,強大的售后服務體系為用戶實現最高運營價值提供了全面保障,得到了廣大用戶的一致好評。

  陜汽的付出也迎得了用戶的回報,“我們公司新近購買的LNG牽引車,服務站的維修人員都能及時提供維修服務。這也讓我們對今后的合作充滿了信心。” 王經理這樣告訴記者。在LNG重卡的道路上,陜汽已經跑在了前面,未來陜汽也必將會成為中國低碳時代科技節(jié)能的領袖!

來源:卡車網[wujinlan.com.cn] 作者:趙媛
文章關鍵詞: 陜汽 LNG重卡 陜汽德龍
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