期待陜汽每一款新產(chǎn)品

　　陳東翠與朋友合伙經(jīng)營著一家物流公司，主要經(jīng)營煤炭運輸，公司養(yǎng)著十三臺車，清一色的陜汽奧龍?？梢哉f，陳東翠是一位非常謹(jǐn)慎的卡車用戶，哪個品牌要想打動她，實在不是一件容易的事情。陜汽能征服如此嚴(yán)苛的一位消費者，自然有其高明之處。

　　陳東翠與卡車網(wǎng)記者細(xì)細(xì)回憶起當(dāng)初買陜汽產(chǎn)品的過程，2006年，在經(jīng)銷商的推薦下，陳東翠買了兩臺陜汽奧龍。經(jīng)過一年的使用，發(fā)現(xiàn)陜汽的產(chǎn)品各方面都不錯，尤其是故障率少，能保證車隊正常運作。于是，2007年，陳東翠又買了三臺，同樣是陜汽奧龍，如此逐年增加，到如今，已經(jīng)發(fā)展到了十三臺。陳東翠告訴記者，"我選車時，都會詢問司機的意見，他們跟我說，陜汽的車動力性好，油耗也不算高，最重要是小毛病少，跑在路上省心，能幫我節(jié)省一大筆的維修費用。"精明的陳東翠跟朋友一起，把公司經(jīng)營的紅紅火火，周圍朋友都佩服她是一位能干的女強人。"后來，我買什么車，大家也跟著買什么車，現(xiàn)在我周圍的朋友，都在用陜汽。"陳東翠有點得意地對記者說起自己的帶頭效應(yīng)。

　　"其實，我選擇陜汽不只是因為陜汽的車故障率低，還因為陜汽的售后服務(wù)也好。"陳東翠告訴記者，陜汽服務(wù)站的工作人員會嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊上規(guī)定的時間間隔主動為他們的車子做保養(yǎng)，而且是工作人員帶著工具上門服務(wù)。"卡車不像小車那么方便，他們提供上門服務(wù)，我們就省心多了，油錢也省了不少。"陳東翠對于陜汽的細(xì)心服務(wù)非常滿意。

　　2011年9月，陜汽推出了德龍M3000在全國部分市區(qū)試銷，取得了不錯反響。對于這款主打輕量化的產(chǎn)品，陳東翠表現(xiàn)出了濃厚的興趣。"我初步了解了一下，M3000車皮很輕，現(xiàn)在油價居高不下，一款省油的車對我來說非常適合。"陳東翠表示，公司的車每年都有需要更換的，她一直對于陜汽研發(fā)的新產(chǎn)品很關(guān)注，這次陜汽推出M3000，立刻引起了她的興趣，陳東翠計劃今年之內(nèi)會購買M3000。

　　記者了解到，陜汽德龍M3000繼承了陜汽重卡40多年經(jīng)典品質(zhì)，極大滿足目前用戶對輕量化和車輛舒適美觀度要求，典型的應(yīng)用包括長途物流運輸、短途區(qū)域性配送、工程環(huán)境使用和服務(wù)，配備國內(nèi)優(yōu)秀總成，窄體駕駛室，全身輕量化最新技術(shù)打造。涵蓋牽引車、載貨車、工程自卸車、專用車，使得陜汽的產(chǎn)品系列更加豐富。尤其是6×2和6×4牽引車系列，將作為陜汽占領(lǐng)標(biāo)載物流市場一把利器，插向競品強勢市場，為陜汽獲取更多的標(biāo)載物流運輸市場訂單打下了堅實的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

　　總體來說，陜汽德龍M3000有著自重更輕、可靠性更高、更舒適、更節(jié)油的特點。M3000整車采用高強度低碳合金鋼直大梁車架，通過CAE模擬優(yōu)化設(shè)計，對780×243牽引車車架和850×00載貨車車架按歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行臺架試驗，自重更輕、屈服強度提高近50%，承載力、穩(wěn)定性及抗扭性遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同級車型。陜汽德龍M3000選擇在新的《公路安全條例》實施之后、油價懸而不落之時問世，無疑是抓住了一個非常合適的時機。相信，這一次陜汽同樣不會讓陳東翠失望。