中國(guó)一拖“非道路型大功率柴油機(jī)研制”通過(guò)論證

　　2011年11月中旬，河南省科技廳在中國(guó)一拖召開(kāi)河南省重大科技項(xiàng)目論證會(huì)，中國(guó)一拖申報(bào)的“非道路型大功率柴油機(jī)研制”項(xiàng)目通過(guò)了專(zhuān)家論證。

　　本次論證會(huì)專(zhuān)家組由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)大功率柴油機(jī)分會(huì)副主任委員馬朝臣、西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院教授曾科、北京航空航天大學(xué)工學(xué)院教授李興虎等7名專(zhuān)家組成。河南省科技廳廳長(zhǎng)賈躍、副廳長(zhǎng)張代民，洛陽(yáng)市副市長(zhǎng)楊萍，中國(guó)一拖領(lǐng)導(dǎo)閆麟角、郭志強(qiáng)等出席了會(huì)議。

　　賈躍廳長(zhǎng)在論證會(huì)上表示，大功率柴油機(jī)屬于《河南省自主創(chuàng)新體系建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃》及《河南省“十二五”科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》提出的農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域的重點(diǎn)任務(wù)范疇，可很好地解決我省以大功率拖拉機(jī)為主的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的重大技術(shù)“瓶頸”，大幅度提高產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　專(zhuān)家組聽(tīng)取了中國(guó)一拖的立項(xiàng)情況匯報(bào)，審查了項(xiàng)目申報(bào)書(shū)、可行性研究報(bào)告、預(yù)算申報(bào)書(shū)等技術(shù)文件，并就有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了質(zhì)詢(xún)。專(zhuān)家組認(rèn)為，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非道路型大功率柴油機(jī)主要依賴(lài)進(jìn)口的現(xiàn)狀，該項(xiàng)目通過(guò)非道路柴油機(jī)的增壓中冷、廢氣再循環(huán)、電控共軌等技術(shù)研究，完善產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，集成開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能環(huán)保非道路型大功率柴油機(jī)，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平，對(duì)形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌、促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由低端向中高端調(diào)整具有現(xiàn)實(shí)意義；項(xiàng)目符合相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策要求，排放達(dá)歐ⅢA以上，具有良好的社會(huì)環(huán)境效益；中國(guó)一拖作為申報(bào)單位具備承擔(dān)該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人才和裝備等支撐條件。

　　據(jù)了解，中國(guó)一拖申報(bào)的“非道路型大功率柴油機(jī)研制”是省科技廳近期征集的重大科技專(zhuān)項(xiàng)預(yù)備項(xiàng)目中22個(gè)入庫(kù)項(xiàng)目之一，屬河南省重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)范疇。