2011年12月,除半掛牽引車下降較快外,其他卡車品種產(chǎn)銷環(huán)比均呈一定增長(zhǎng),其中貨車非完整車輛增速最為明顯。與上年同期相比,卡車各品種均呈下降態(tài)勢(shì)。
12月,卡車整車產(chǎn)銷21.91萬(wàn)輛和21.58萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)0.28%和4.16%,同比下降20.35%和11.40%;卡車非完整車輛產(chǎn)銷4.61萬(wàn)輛和4.34萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.28%和8.81%,同比下降34.55%和15.81%;半掛牽引車產(chǎn)銷1.49萬(wàn)輛和1.59萬(wàn)輛,環(huán)比下降14.58%和18.69%,同比下降43.70%和22.29%。
2011年1-12月,卡車整車產(chǎn)銷265.38萬(wàn)輛和270.19萬(wàn)輛,同比下降7.04%和4.57%;卡車非完整車輛產(chǎn)銷55.29萬(wàn)輛和58.53萬(wàn)輛,同比下降21.35%和13.31%;半掛牽引車產(chǎn)銷24.43萬(wàn)輛和25.76萬(wàn)輛,同比下降32.61%和27.37%。通過(guò)計(jì)算,2011年我國(guó)卡車共生產(chǎn)345.10萬(wàn)輛,銷售354.48萬(wàn)輛,同比下降11.97%和8.19%。
重卡市場(chǎng)降幅最大
2011年12月,全國(guó)重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產(chǎn)5.85萬(wàn)輛,同比下降41.82%;銷售5.61萬(wàn)輛,同比下降25.62%。其中,重卡整車產(chǎn)銷1.60萬(wàn)輛和1.62萬(wàn)輛,同比下降35.62%和24.44%;重卡非完整車輛產(chǎn)銷2.76萬(wàn)輛和2.40萬(wàn)輛,同比下降43.95%和28.42%;半掛牽引車產(chǎn)銷1.49萬(wàn)輛和1.59萬(wàn)輛,同比下降43.70%和22.29%。
12月,在重卡各細(xì)分市場(chǎng)中,26噸<總質(zhì)量≤32噸的重卡整車銷售3203輛,同比下降53.60%;19噸<總質(zhì)量≤26噸的重卡整車銷售8029輛,同比下降34.34%;14噸<總質(zhì)量≤19噸的重卡整車銷售4729輛,同比增長(zhǎng)113.21%。
從重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產(chǎn)企業(yè)2011年1-12月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為東風(fēng)、一汽和中國(guó)重汽;銷量分別為18.60萬(wàn)輛、15.82萬(wàn)輛和14.26萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降3.52%、31.42%和28.56%。四至六位的企業(yè)為福田(10.72萬(wàn)輛)、陜汽(10.42萬(wàn)輛)和包頭北奔(4.00萬(wàn)輛)。
中卡市場(chǎng)一枝獨(dú)秀
2011年12月,全國(guó)中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)共生產(chǎn)2.65萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.88%,同比增長(zhǎng)23.76%;銷售2.66萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.95%,同比增長(zhǎng)30.97%。在12月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中,中卡整車產(chǎn)銷1.89萬(wàn)輛和1.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.83%和27.99%;中卡非完整車輛產(chǎn)銷7656輛和7776輛,同比增長(zhǎng)18.94%和38.81%。
12月,在中卡各細(xì)分市場(chǎng)中,8噸<總質(zhì)量≤10噸的中卡整車銷售3986輛,同比增長(zhǎng)25.19%;6噸<總質(zhì)量≤8噸的中卡整車銷售9412輛,同比增長(zhǎng)57.44%。
從中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產(chǎn)企業(yè)2011年1-12月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為:東風(fēng)、一汽和重慶力帆。銷量分別為:8.26萬(wàn)輛、4.20萬(wàn)輛和2.85萬(wàn)輛,累計(jì)同比分別下降6.91%、增長(zhǎng)6.38%和171.86%。四至六位的企業(yè)為:慶鈴(2.67萬(wàn)輛)、四川南郡(2.43萬(wàn)輛)和江淮(2.33萬(wàn)輛)。
輕卡降幅超越兩位數(shù)
2011年12月,全國(guó)輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷14.88萬(wàn)輛和14.72萬(wàn)輛,同比下降25.02%和12.70%。其中,輕卡整車產(chǎn)銷13.80萬(wàn)輛和13.58萬(wàn)輛,同比下降25.63%和13.65%;輕卡非完整車輛產(chǎn)銷1.08萬(wàn)輛和1.14萬(wàn)輛,同比下降16.29%和增長(zhǎng)0.45%。
12月,在輕卡的細(xì)分市場(chǎng)中,1.8噸<總質(zhì)量≤3.5噸的輕卡整車銷售7.75萬(wàn)輛,同比下降12.86%。
從輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產(chǎn)企業(yè)2011年1-12月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為福田、東風(fēng)和江淮,銷量分別為39.56萬(wàn)輛、23.00萬(wàn)輛和18.68萬(wàn)輛;四至六位的企業(yè)為金杯(17.53萬(wàn)輛)、江鈴(12.70萬(wàn)輛)和長(zhǎng)城(12.17萬(wàn)輛)。
微卡下降明顯
2011年12月,全國(guó)微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷4.63萬(wàn)輛和4.51萬(wàn)輛,同比下降10.26%和11.79%。其中微卡整車產(chǎn)銷4.62萬(wàn)輛和4.49萬(wàn)輛,同比下降6.92%和10.35%;微卡非完整車輛產(chǎn)銷115輛和172輛,同比分別下降94.17%和83.05%。
從微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產(chǎn)企業(yè)2011年1-12月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為東風(fēng)、重慶長(zhǎng)安和福田;銷量分別為10.50萬(wàn)輛、10.24萬(wàn)輛和10.09萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)24.00%、下降21.53%和增長(zhǎng)11.63%。四至六位的企業(yè)為五菱(8.32萬(wàn)輛)、哈飛(4.60萬(wàn)輛)和一汽(1.77萬(wàn)輛)。
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)