新年新變化，2012年國內(nèi)輕卡行業(yè)發(fā)展前瞻

　　回首2011，輕卡市場從爆發(fā)式增長逐漸回歸理性，先熱后冷的局面至今還讓許多人心驚膽寒。而在全新的一年中，輕卡市場將會迎來怎樣的變化呢？

　　整體保持穩(wěn)定增長

　　根據(jù)近年來市場的走勢來看，輕卡一直是商用車市場的主要增長點。受經(jīng)濟提速、汽車升級換代、二三級市場、農(nóng)村市場和中西部市場開發(fā)力度加大等因素影響，輕卡行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

　　正是在這樣的背景下，輕卡市場的競爭也進一步加劇，為搶奪不斷擴大的市場份額，部分車企紛紛推出輕卡產(chǎn)品，同時傳統(tǒng)商用車企業(yè)進一步擴大輕卡產(chǎn)能，輕卡行業(yè)的競爭也由此更加激烈。

　　2011年，國內(nèi)輕卡市場逐漸回歸理性，爆發(fā)式的增長速度開始減弱，但在物流等行業(yè)的快速發(fā)展下，輕卡市場始終保持著正面的增長。因此2012年，業(yè)內(nèi)人士也表示國內(nèi)輕卡市場也將繼續(xù)保持良性的上升，認為“2012年，輕卡行業(yè)仍將會保持10%左右的市場增幅”。

　　高端輕卡開始提速

　　近幾年，高端卡車市場一直是商用車增長速度最快的汽車細分市場，各品牌高端產(chǎn)品的銷量增長遠遠要高于行業(yè)平均增長的幅度。

　　如一直占據(jù)輕卡領域半壁江山的江鈴輕卡，2010輕卡銷量全年上升52%，為全行業(yè)中增幅之首，2011年銷量也實現(xiàn)連續(xù)多月上漲，即使在市場整體遭遇寒冬的情況下，江鈴輕卡也為停止前進的步伐。此外，江淮等企業(yè)也出現(xiàn)了快速增長的局面，由此也可見高端輕卡市場的巨大潛力。

　　在新的一年里，多種因素也將助力高端輕卡市場迎來新一輪的提速。首先國民經(jīng)濟高速增長帶來公路貨運需求大幅增長，輕卡作為一種生產(chǎn)資料，與全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長速度有較大相關(guān)性，從長期來看，公路貨運需求、基礎設施建設等將繼續(xù)推動其發(fā)展。

　　第二是計重收費與國Ⅲ、國IV標準實施以及《輕型商用車輛燃料消耗量限值》標準的推出，將刺激輕卡市場從低端經(jīng)濟型向大噸位、動力強勁的高速重載高端車型轉(zhuǎn)變，特別是在二、三級市場，中型卡車的市場份額，將逐漸被配置高且更省油的重型卡車、大噸位中高端與高端輕卡所蠶食，大噸位的中高端、高端輕卡將成為市場需求的主流和主力產(chǎn)品。

　　除此以外，物流行業(yè)快速進步，油價上調(diào)等因素也都應使得用戶向高端產(chǎn)品的選擇，因此高端輕卡市場將在2012年開始全面提速。

　　輕卡新品競爭成新看點

　　隨著輕卡市場的被看好，2012年的輕卡市場也將迎來許多新的成員。如在2011年底，中國重汽研發(fā)的輕卡正式進入輕卡市場，成為了2011年底輕卡市場的一顆重磅炸彈。

　　重汽輕卡進入市場，將使得輕卡市場的競爭趨于復雜，而今年上半年，輕卡市場還將迎來另一位重量級的對手加入戰(zhàn)局。據(jù)悉，專注國內(nèi)輕卡領域五十余年的江鈴汽車將于今年上半年推出全新輕卡車型，并已對外更新公告。

　　從公布的資料看，江鈴新輕卡將采用與五十鈴700P相近的經(jīng)典造型，在大燈造型與進氣格柵等處將進行改進。外形尺寸為5995x2030x2316mm，并未超過6米，因而可以上藍牌。這個尺寸對該車在部分要求相對寬松的城市里運行提供了便利。全車總重為5495公斤，其中車輛整備質(zhì)量為2755公斤，額定準載質(zhì)量為2350公斤。

　　最值得注意的是，江鈴汽車將在新輕卡產(chǎn)品中采用全新的動力。據(jù)了解，該車搭載的發(fā)動機型號為JX4D24A4H，排量為2.4升，最大功率為90千瓦，而此發(fā)動機與現(xiàn)目前應用在江鈴新世代全順輕型客車的福特Duratorq4D244H的柴油發(fā)動機排量與功率輸出完全相同。由此推斷江鈴新款輕卡的發(fā)動機采用了福特的技術(shù)。

　　全新的江鈴輕卡、全新的動力，新款江鈴輕卡將成為今年市場競爭中的全新看點。

　　總體來看，國內(nèi)輕卡市場將繼續(xù)保持良性的增長與穩(wěn)定，在良性的發(fā)展中始終面臨著荊棘和坎坷，不論怎樣，在新一年的開始，我們還是祝愿我國的輕卡市場，輕卡企業(yè)不斷推出精品，早日邁入世界一流的行列。