沃爾沃卡車在2012年2月17日公布了2011年“百萬公里無大修”卡車及用戶名單,共有14部沃爾沃卡車達(dá)標(biāo),其中安徽南北快運有限責(zé)任公司于2006年購買的沃爾沃FH12卡車創(chuàng)造最高紀(jì)錄--近210萬公里無大修。
防微杜漸 沃爾沃卡車以效益最大化為根本
提起2006年和2007年的用車情況時,南北快運董事長兼總經(jīng)理房真貴先生不禁搖頭:“現(xiàn)在想想那兩年如此使用車輛,其實是非常錯誤的,那時時速幾乎都在110km/h以上,當(dāng)初我們覺得車能跑,不壞就行了,對油耗關(guān)注的也就少了”。他還提到:“沃爾沃卡車工作人員最初就建議我們不能這么用車,車輛性能不能完全發(fā)揮,我們公司是搞快運的,當(dāng)初就抱著一個月能多拉幾趟的想法,初期對車輛的性能的發(fā)揮沒有太多想法。”
南北快運董事長兼總經(jīng)理房真貴
對此,沃爾沃卡車以“防微杜漸”為宗旨,對不正確的駕駛、不當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)、對卡車結(jié)構(gòu)和零配件的薄弱掌握等都容易引發(fā)頻繁的小毛小病,提供先進(jìn)維修技術(shù)和全動感售后服務(wù),根據(jù)南北快運的運行路況、油耗計算、運營成本等進(jìn)行分析統(tǒng)計,給南北快運提供全面運輸解決方案,經(jīng)過試驗和實地運營,南北快運也接受了沃爾沃卡車提供的方案。隨后,車輛速度基本降至80、90km/h,車輛利用反而達(dá)到了最大化,在油耗上、經(jīng)濟(jì)成本、使用率等方面都滿足了南北快運的要求,。
品質(zhì)+保養(yǎng)鑄就210萬公里
通過沃爾沃卡車和南北快運雙方的努力,南北快運對沃爾沃卡車的使用和管理更科學(xué),更合理,發(fā)揮了車輛的最大性能,除此之外,房真貴總經(jīng)理還告訴記者:“保養(yǎng)太重要了,我們開始使用車輛到現(xiàn)在,非常重視保養(yǎng),每次保養(yǎng)都使用沃爾沃真品,絕不馬虎”。
南北快運營運部經(jīng)理兼車隊隊長蔣長林也告訴記者:“每到三萬公里我們就全部更換三濾,跑兩趟就要換次機(jī)油,在保養(yǎng)方面我們非常舍得,不能因小失大,特別是我們車輛使用這么頻繁,在這些耗品上還不投入的話,萬一車輛因為三濾等小配件而出現(xiàn)大問題就不劃算了。即使只出現(xiàn)小毛病,也耽誤我們快運的時間,損失也是非常大的。”不僅車隊管理人員有這方面的意識,通過沃爾沃卡車對駕駛員的培訓(xùn)和南北快運嚴(yán)格的車隊管理機(jī)制,每一位駕駛沃爾沃卡車的司機(jī)都有這種意識,“這幾年我對三濾等更換都不用操心了,到了里程司機(jī)自然就會去更換,而沃爾沃通過他們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)幫助我們降低了2%的維修成本”蔣隊長開心地說到。
與用戶緊密合作 確??ㄜ囎罴堰\行狀況
沃爾沃卡車大中華區(qū)總裁陸博天先生告訴卡車網(wǎng)記者,沃爾沃卡車的“百萬公里無大修”標(biāo)準(zhǔn)是五年內(nèi)卡車達(dá)到100萬公里或者發(fā)動機(jī)使用達(dá)到14000小時無大修即可進(jìn)入統(tǒng)計范圍,統(tǒng)計后,共有14輛沃爾沃達(dá)到要求。
沃爾沃卡車大中華區(qū)總裁陸博天先生
沃爾沃卡車的“百萬公里無大修”獎項不是目的,而是通過獎項來鼓勵和協(xié)助企業(yè)在卡車整個運作過程中能保持最佳狀態(tài)。沃爾沃卡車在此期間對用戶使用沃爾沃卡車出現(xiàn)的不良駕駛習(xí)慣、運行的路況等各方面實時進(jìn)行跟蹤和解決。
房真貴告訴記者,2006年購買了兩臺FH12卡車,購買當(dāng)初就是奔著沃爾沃卡車高效和可靠質(zhì)量去的,“買回來時,第一年我們就已經(jīng)跑了50萬公里,第二年又跑了50萬公里,光兩年的時間就跑了100萬公里了,一臺車配4個司機(jī),從安徽跑廣州或北京,人休息車不休息,一年365天幾乎就沒有休息過。”
卡車網(wǎng)記者了解到,南北快運公司在5年之內(nèi)已擁有15輛沃爾沃卡車,每一輛沃爾沃卡車都已達(dá)140萬公里以上,沃爾沃卡車的高品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)也讓房真貴信心十足,結(jié)束采訪時,他告訴記者南北快運2012年還計劃購置兩臺沃爾沃卡車。
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