中國(guó)重汽董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記馬純濟(jì)日前接受采訪,暢談行業(yè)兼并重組、新能源、國(guó)際化戰(zhàn)略和中國(guó)重汽的未來(lái)
未來(lái)的中國(guó)重汽將是怎樣一個(gè)企業(yè)?
“具體講就是三句話。第一,由此前單純的重型汽車企業(yè)變成一個(gè)以重型汽車為主導(dǎo),重、輕、客、特及工程機(jī)械全系列商用車企業(yè);第二,把重型汽車做到世界先進(jìn)水平,其他產(chǎn)品爭(zhēng)做國(guó)內(nèi)一流;第三,要做民族汽車品牌,把中國(guó)重汽打造成一個(gè)國(guó)際品牌。”
作為中國(guó)重汽董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記,馬純濟(jì)需要考慮的,并不僅僅是如何在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展這么簡(jiǎn)單——雖然這已經(jīng)變得不簡(jiǎn)單?;乜醋罱?0年的發(fā)展歷程,以2000年中國(guó)重汽下放重組為分界點(diǎn),彼時(shí)求生存的壓力是企業(yè)發(fā)展的最大動(dòng)力,他帶領(lǐng)10多萬(wàn)中國(guó)重汽人經(jīng)歷了第一次創(chuàng)業(yè)的考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了量的大幅增長(zhǎng)。
自2011年起,中國(guó)重汽正在迎來(lái)第二次創(chuàng)業(yè)階段。舵手馬純濟(jì)繼續(xù)調(diào)整航向,將“中國(guó)重汽建設(shè)成為國(guó)際知名國(guó)內(nèi)不可替代的,以重卡產(chǎn)業(yè)為指導(dǎo)、全系列商用車大型企業(yè)集團(tuán),努力爭(zhēng)取進(jìn)入世界500強(qiáng)”。
戰(zhàn)爭(zhēng)還將繼續(xù)。
2012年3月6日上午,人大代表馬純濟(jì)在駐地職工之家接受包括搜狐汽車在內(nèi)的數(shù)家媒體的訪談,就行業(yè)兼并重組、新能源、國(guó)際化戰(zhàn)略和中國(guó)重汽的未來(lái)進(jìn)行交流。
馬純濟(jì)將2012年定位為汽行業(yè)的調(diào)整之年。他同時(shí)認(rèn)為,這種調(diào)整必將給行業(yè)帶來(lái)升級(jí)機(jī)會(huì),而中國(guó)重汽正堅(jiān)定不移地走在優(yōu)化調(diào)整的技術(shù)升級(jí)之路上。對(duì)于產(chǎn)業(yè)的兼并重組,他的觀點(diǎn)是“我們非常愿意干”,但需要“科學(xué)認(rèn)識(shí),慎重操作,積極推進(jìn)”。
以下為訪談節(jié)錄。
2012年是行業(yè)調(diào)整之年
行業(yè)從去年開(kāi)始下調(diào),今年下調(diào)趨勢(shì)更明顯,但不會(huì)大起大落。這種調(diào)整給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)升級(jí)機(jī)會(huì),我們要抓住機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。
記者問(wèn):您認(rèn)為行業(yè)今年面臨哪些挑戰(zhàn)和困難?
馬純濟(jì):總體講今年是調(diào)整之年。經(jīng)過(guò)前幾年高速發(fā)展,尤其是中國(guó)超過(guò)1800萬(wàn)輛,重卡超過(guò)100萬(wàn)輛后,從去年開(kāi)始下調(diào),今年下調(diào)趨勢(shì)更明顯。但不會(huì)大起大落。這是一方面。
另一方面,這種調(diào)整給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)升級(jí)機(jī)會(huì)。我們要抓住這個(gè)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)企業(yè)升級(jí),給我們?cè)跈C(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,以至提高人員素質(zhì)等方面帶來(lái)新的壓力。
壓力就是動(dòng)力。壓力主要是市場(chǎng)需求不足,國(guó)際市場(chǎng)的不穩(wěn)定因素,或者說(shuō)不確定因素,必須導(dǎo)致市場(chǎng)相對(duì)下行。如果我們的管理水平,控制能力和產(chǎn)品水平?jīng)]有相應(yīng)提高,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)面前就要打敗仗。
因此,我剛才在小組討論時(shí)也講過(guò),中國(guó)重汽之所以目前還沒(méi)感到什么,這是好事,我們?nèi)匀怀錆M信心。制定十二五計(jì)劃時(shí),我們就提出要優(yōu)化調(diào)整,實(shí)施二次創(chuàng)業(yè)偉大工程。
所謂二次創(chuàng)業(yè),就是從量變到質(zhì)變。如果說(shuō)前10年——十五和十一五期間我們實(shí)現(xiàn)了量的大幅增長(zhǎng),那么十二五我們期盼的是質(zhì)量效益和水平的大幅提高。
記者問(wèn):為達(dá)十二五目標(biāo),您有何具體戰(zhàn)略和規(guī)劃?
馬純濟(jì):具體說(shuō)就是三句話。第一句話,由此前單純的重型汽車企業(yè)變成一個(gè)以重型汽車為主導(dǎo),重、輕、客、特及工程機(jī)械全系列商用車企業(yè)。我們開(kāi)辟了五大產(chǎn)品領(lǐng)域,今年已經(jīng)產(chǎn)生了一定效果,別人在下降,而我們還有增長(zhǎng),為什么?就是這些新產(chǎn)品。今年我們開(kāi)局不錯(cuò),新產(chǎn)品仍供不應(yīng)求。
記者問(wèn):新產(chǎn)品占據(jù)比重將達(dá)到多少?
馬純濟(jì):未來(lái)重型汽車大概占60%~70%。十二五期間,我們要達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)企業(yè)水平。這個(gè)目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。
第二句話,就是要把重型汽車做到世界先進(jìn)水平,其他產(chǎn)品爭(zhēng)做國(guó)內(nèi)一流。十五期間,我們提的是逐步和國(guó)際接軌。十一五期間提的是重卡達(dá)到先進(jìn)水平。但這次壓力很大,叫完全達(dá)到世界重卡先進(jìn)水平。
經(jīng)過(guò)前十年努力,中國(guó)重汽的質(zhì)量水平、工藝水平、產(chǎn)品水平得到提升。去年我們進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)時(shí),圍繞質(zhì)量提升、水平提高和人員素質(zhì)提升這些問(wèn)題展開(kāi)一系列工作。
要實(shí)現(xiàn)這樣的重大轉(zhuǎn)變,應(yīng)該說(shuō)有難度,這比第一次創(chuàng)業(yè)——重組求生存,求發(fā)展的難度更大。為什么?第一次創(chuàng)業(yè)是吃不上飯,大家求生存的欲望不一樣。而現(xiàn)在大家在和平年代,鮮花盛開(kāi),你為什么還要這樣做?思想是大問(wèn)題。
第三句話,概括起來(lái)就是要做民族汽車品牌,把中國(guó)重汽打造成一個(gè)國(guó)際品牌,讓中華民族產(chǎn)業(yè)真正在世界范圍內(nèi)占有一席之地。這兩年盡管國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,但我們的出口卻一直保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。去年出口2.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)95%以上。如果沒(méi)有出口這塊的貢獻(xiàn),我們也不會(huì)在行業(yè)中有這樣的地位和效益。
記者問(wèn):請(qǐng)具體解釋一下中國(guó)重汽的“走出去”戰(zhàn)略。
馬純濟(jì):今年要繼續(xù)完善“6+1”工程完,所謂“6+1”,就是把世界分成6大片區(qū),真正讓我們的人出去。其次,要與德國(guó)曼公司加強(qiáng)合作,共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。
我們非常愿意干這個(gè)事(兼并重組):第一,我們山東省有這種資源,我們?cè)敢饧娌⒅亟M;第二,我們絕不能把這事變成包袱;第三,兼并重組必須要在提升前提下做。
記者問(wèn):在打造民族跨國(guó)公司方面,您認(rèn)為政府和企業(yè)應(yīng)該從哪些方面著手?
馬純濟(jì):政府應(yīng)該加大政策力度,這是一方面。其實(shí)我們現(xiàn)在得到了很多支持,但總體看,政府應(yīng)該進(jìn)一步加大走出去戰(zhàn)略的支持力度。
具體而言,積極的財(cái)政政策需要跟穩(wěn)健的貨幣政策相結(jié)合,前者是后者的強(qiáng)化,或者說(shuō)后者需要前者支撐,兩者有聯(lián)系,并非截然分開(kāi)。因此,走出去戰(zhàn)略中,比如你在境外搞項(xiàng)目,效益非常好,能不能財(cái)政貼息?如果能,貼什么息?當(dāng)然是貸款利息,以此支持企業(yè)境外融資。
還有人走出去的問(wèn)題,這都需要政府協(xié)調(diào)。政府做的工作非常多,但最重要的是,要解決政府不放心和有所控制的問(wèn)題。你把投資投到境外,風(fēng)險(xiǎn)如何控制?我們的做法是投資權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分開(kāi),投資獨(dú)立于經(jīng)營(yíng)之外,這樣對(duì)就能從架構(gòu)上保障經(jīng)營(yíng)安全性和投資安全性。
記者問(wèn):總理在報(bào)告中提出要推動(dòng)以汽車、鋼鐵等主要行業(yè)的兼并重組,作為汽車行業(yè)的代表,您是怎么理解的?
馬純濟(jì):兼并重組不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品在原有基礎(chǔ)上的重復(fù),重要的是汽車產(chǎn)品水平的提升,包括先進(jìn)性、可靠性、安全性、節(jié)能性和舒適性。說(shuō)實(shí)話,第一,我們非常愿意干這個(gè)事,尤其是我們山東省有這種資源,我們?cè)敢飧伞5诙?,我們絕不能把這事變成包袱。第三,這件事必須要在提升前提下做,而不是簡(jiǎn)單弄過(guò)來(lái)后就變得跟原來(lái)一樣,那不行,光增長(zhǎng)量也不行,這是我們需要注意的問(wèn)題。
現(xiàn)在主動(dòng)來(lái)找我們的很多,我們會(huì)著重了解它的產(chǎn)品提升價(jià)值,以及這個(gè)企業(yè)的基礎(chǔ)條件。我們不怕眼前困難,怕什么?企業(yè)的提升價(jià)值,或者說(shuō)提升潛力有沒(méi)有。首先要保證我們的安全,過(guò)去是增加,給你一個(gè)企業(yè)高興得不行了,現(xiàn)在不一樣,還得講科學(xué)認(rèn)識(shí),慎重操作,積極推進(jìn)。
記者問(wèn):您曾提出“新能源汽車的發(fā)展要做好國(guó)家規(guī)劃”,那么,新能源汽車是否也被納入到中國(guó)重汽產(chǎn)業(yè)升級(jí)的總體規(guī)劃里?
馬純濟(jì):在重卡領(lǐng)域,我們?cè)谛滦腿剂戏矫嫒〉贸醪匠晒@得良好效益。尤其是燃?xì)廛囘@一塊,從去年到現(xiàn)在一直是增長(zhǎng)亮點(diǎn),可以講,月月都有增長(zhǎng),目前仍是供不應(yīng)求。下一步,我們要深入研究新能源汽車,拓展其領(lǐng)域,或者提升技術(shù)水平。
另外,在客車方面,或者在輕型車方面,我們也會(huì)積極推動(dòng)新能源汽車,使之成為十二五期間的產(chǎn)品亮點(diǎn),甚至實(shí)現(xiàn)一定效益。
建議增加國(guó)有資產(chǎn)的資本金投入:作為國(guó)有企業(yè),我們要增加國(guó)有資產(chǎn)的資本金投入,降低自主創(chuàng)新產(chǎn)品稅負(fù),在逐步控制信貸規(guī)模前提下,解決金融融資成本過(guò)高問(wèn)題。
記者問(wèn):作為人民代表,這次聽(tīng)溫總理的報(bào)告,您的體會(huì)是什么?
馬純濟(jì):年年參加人代會(huì),年年都有新體會(huì)。新年新征途,有人民群眾期盼的工作安排和目標(biāo)。
2011年是“十二五”開(kāi)啟之年,我認(rèn)為,跟以往明顯不同表現(xiàn)在,它按照科學(xué)發(fā)展觀要求,尤其是在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),惠及民生,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面有了一些新突破。
當(dāng)前世界形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,我用三句話形容。第一,經(jīng)濟(jì)危機(jī)仍未結(jié)束;第二,西方部分國(guó)家主權(quán)債務(wù)信用降低;第三,以中國(guó)為首的金磚五國(guó)以及發(fā)展中國(guó)家,在世界經(jīng)濟(jì)中的影響和作用進(jìn)一步加強(qiáng)。因此,在世界經(jīng)濟(jì)不確定背景下,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)能保持健康發(fā)展,實(shí)屬不易。這是實(shí)實(shí)在在的。
第二,從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看,我們面臨物價(jià)上行、經(jīng)濟(jì)下行雙重壓力。但我們看到,黨和國(guó)家執(zhí)政能力進(jìn)一步提高,國(guó)家發(fā)展更加健康。盡管如此,我們也看到自身存在的問(wèn)題,如環(huán)保指標(biāo)和節(jié)能減排指標(biāo),實(shí)事求是地講沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。
記者問(wèn):那您認(rèn)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)面臨的困難是什么?
馬純濟(jì):主要是剛才提到的雙重壓力。今年雙重壓力仍在發(fā)揮作用,盡管國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策,穩(wěn)健的貨幣政策,并提出適時(shí)、適度進(jìn)行預(yù)調(diào)和微調(diào)。這種提法既有明顯的經(jīng)濟(jì)措施傾向性,又留有余地,這是恰當(dāng)?shù)?,我們完全有能力?zhàn)勝這些困難。
記者問(wèn):這次兩會(huì),很多企業(yè)反映稅收很重,壓力較大。對(duì)此,您怎么看?您認(rèn)為稅收政策是不是應(yīng)該調(diào)整?
馬純濟(jì):我認(rèn)為,財(cái)政投資;財(cái)政刺激消費(fèi);用財(cái)政手段來(lái)支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)和民生,包括支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等問(wèn)題,都是積極的財(cái)政政策內(nèi)容。而稅收政策的優(yōu)惠條件也是積極的財(cái)政政策的重要內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究。
我們是世界上稅負(fù)較高的國(guó)家之一,因此,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、優(yōu)化,涉及到國(guó)家自主創(chuàng)新能力時(shí),要逐步解決企業(yè)稅負(fù)過(guò)高的問(wèn)題。這是其一。
其二,除對(duì)放貸規(guī)模進(jìn)行控制外,我們國(guó)家利息和融資成本過(guò)高,這也相對(duì)突出。其帶來(lái)的問(wèn)題就是對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展不利。由于稅負(fù)和融資成本過(guò)高,自主創(chuàng)新能力受限,所以,我認(rèn)為有必要逐步著手解決這些問(wèn)題,我也看到國(guó)家正在研究這些問(wèn)題。
記者問(wèn):對(duì)此,您有無(wú)具體建議?
馬純濟(jì):有一點(diǎn)我覺(jué)得可以執(zhí)行。作為國(guó)有企業(yè),我們要增加國(guó)有資產(chǎn)的資本金投入,降低自主創(chuàng)新產(chǎn)品稅負(fù),在逐步控制信貸規(guī)模前提下,解決金融融資成本過(guò)高問(wèn)題,這有利于國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。
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