中國(guó)重卡市場(chǎng)面臨產(chǎn)能過(guò)剩需求乏力資金緊張問(wèn)題

　　“這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代。”狄更斯曾在《雙城記》中如此寫道。

　　而如今，把這句話套用在中國(guó)重卡市場(chǎng)上，似乎也有一定道理。對(duì)此，華菱汽車董事長(zhǎng)劉漢如日前表示，在市場(chǎng)發(fā)展之路上，雖然產(chǎn)能過(guò)剩、需求乏力、資金緊張等“荊棘滿布”，但這其實(shí)也是錘煉品牌的最好階段。尤其對(duì)華菱而言，通過(guò)抓好庫(kù)存量、打好金融牌等戰(zhàn)術(shù)調(diào)整，有理由在今年及日后更長(zhǎng)一段時(shí)間實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。

　　庫(kù)存“清零”

　　眾所周知，重卡市場(chǎng)的發(fā)展一直都受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，而在剛剛過(guò)去的2011年，由于市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)云突變，使得很多企業(yè)中了“埋伏”，導(dǎo)致銷量下滑，企業(yè)發(fā)展陷入被動(dòng)。但華菱卻是一個(gè)例外。在這場(chǎng)風(fēng)暴中，華菱不僅沒有傷到筋骨，相反還有不俗的表現(xiàn)。比如，去年華菱的企業(yè)效益有所提升，而且?guī)齑鎺缀?ldquo;清零”。

　　對(duì)此，劉漢如介紹，華菱對(duì)于去年重卡市場(chǎng)的形勢(shì)判斷異常準(zhǔn)確，并采取了多種積極措施，確保了年底實(shí)現(xiàn)百分百回款，庫(kù)存壓力也基本可以忽略不計(jì)。對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，華菱可以說(shuō)是去年重卡企業(yè)中庫(kù)存最低的一家。這也讓華菱在龍年開春之際，順利實(shí)現(xiàn)了輕裝上陣。

　　究其原因，劉漢如認(rèn)為，除了準(zhǔn)確預(yù)計(jì)到市場(chǎng)需求乏力的走勢(shì)外，還與其企業(yè)名下各經(jīng)銷商的積極配合有著直接的關(guān)系。

　　劉漢如坦言，很多企業(yè)目前都“拿經(jīng)銷商沒辦法”，常被牽著鼻子走，特別是在庫(kù)存上，無(wú)論把車?yán)貋?lái)，給出補(bǔ)償；還是實(shí)行折扣政策，鼓勵(lì)優(yōu)惠處理，都“得不償失”，最后吃虧的只能是企業(yè)自己。于是，也就造成了一些企業(yè)庫(kù)存越壓越多的局面。而華菱的聰明之處在于有效避免了這類麻煩的發(fā)生。“華菱這么多年從來(lái)不亂花錢，也從來(lái)不喜歡欠錢。”

　　據(jù)了解，華菱的經(jīng)銷商伙伴都是跟著企業(yè)一起發(fā)展壯大起來(lái)的，經(jīng)營(yíng)策略完全同步“華菱規(guī)矩”，在執(zhí)行力上堪稱一絕，也最終成就了百分百回款、“零庫(kù)存”的奇跡。

　　勇于“破局”

　　回顧2011年的重卡市場(chǎng)，可謂蕭條一片。有專家預(yù)計(jì)，今年市場(chǎng)會(huì)在去年基礎(chǔ)上再遭“打擊”，其同樣符合劉漢如對(duì)今年重卡市場(chǎng)走勢(shì)的判斷。劉漢如預(yù)計(jì)，今年的重卡市場(chǎng)，或?qū)⑹墙迥陙?lái)的最低谷。不過(guò)，即便面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，華菱仍有勇氣實(shí)現(xiàn)“破局”。

　　劉漢如表示，2011年在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中，華菱的經(jīng)濟(jì)效益始終名列前茅是他的底氣之一。未來(lái)隨著時(shí)間的推移，華菱還將進(jìn)一步建設(shè)其經(jīng)銷商隊(duì)伍，完成銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展與升級(jí)。如此一來(lái)，不管市場(chǎng)環(huán)境多么惡劣，這般積極應(yīng)對(duì)必然有助于企業(yè)的茁壯成長(zhǎng)。

　　金融“至上”

　　面對(duì)惡劣的市場(chǎng)形勢(shì)，除了練內(nèi)功，除了抱有強(qiáng)大的信心之外，華菱還亮出了另一個(gè)殺手锏———汽車金融。汽車金融既可增加企業(yè)的贏利業(yè)務(wù)，也利于服務(wù)能力、營(yíng)銷能力提升，還會(huì)促進(jìn)企業(yè)在核心競(jìng)爭(zhēng)力和管理水平上達(dá)到新水平。

　　劉漢如在1月5日召開的2012華菱汽車商務(wù)年會(huì)上就曾指出，2012年上半年重卡市場(chǎng)肯定會(huì)更加惡劣，但是華菱也會(huì)淡定應(yīng)對(duì)。令之淡定的原因之一就是華菱在汽車金融上有著相當(dāng)不俗的戰(zhàn)績(jī)和優(yōu)勢(shì)，憑此招可以在市場(chǎng)上披荊斬棘。

　　據(jù)了解，去年，華菱先后成立了金融租賃公司和小額貸款公司，其營(yíng)銷公司成立了汽車金融部，進(jìn)而指導(dǎo)用戶享受金融政策；其與交通銀行、光大銀行等金融機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，積極給各地經(jīng)銷商作擔(dān)保，使得終端用戶可以順利地獲得按揭貸款。

　　同時(shí)，劉漢如坦言，汽車金融最要注重風(fēng)險(xiǎn)控制。所以，對(duì)于華菱的汽車金融之路，不如選擇“走得穩(wěn)一點(diǎn)”。

　　2012年，華菱重卡在汽車金融業(yè)務(wù)上提出了新目標(biāo)：繼在去年按揭業(yè)務(wù)金額達(dá)到六億元基礎(chǔ)上，2012年提升到15億元；而星馬則要完成30億元以上的按揭業(yè)務(wù)額，兩部分加起來(lái)最終劍指50億元。

　　積極“拓土”

　　劉漢如對(duì)2012年的市場(chǎng)又重申了做最壞打算這個(gè)觀點(diǎn)：“此時(shí)此刻，華菱要做最壞的打算，盡最大的努力。”

　　劉漢如說(shuō)，在很多地方華菱已經(jīng)建立起足夠強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，而這些優(yōu)勢(shì)自然也是一種需求保證。像在廣東市場(chǎng)，華菱表現(xiàn)非常卓越：旗下的渣土車、攪拌車等很有“人緣”，這為華菱低谷中創(chuàng)佳績(jī)提供了保障和信心。

　　華菱因此始終期待未來(lái)。據(jù)介紹，華菱已經(jīng)鎖定山東、河南、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、新疆等重點(diǎn)市場(chǎng)；針對(duì)物流運(yùn)輸市場(chǎng)，也將合理估量用戶使用情況，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一定改進(jìn)，并將大力提升天然氣重卡水平和營(yíng)銷能力。

　　劉漢如相信，憑借產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的底氣，遠(yuǎn)方的路再艱辛，華菱也能瀟灑走過(guò)。