長(zhǎng)城汽車2011年銷售增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平

　　長(zhǎng)城汽車日前發(fā)布2011年年度報(bào)告。報(bào)告披露，上年長(zhǎng)城汽車旗下SUV、皮卡以及家轎產(chǎn)銷形勢(shì)令人鼓舞，營(yíng)收和凈利潤(rùn)較上年均取得較大增長(zhǎng)。

　　2011年，公司累計(jì)銷售整車46.27萬(wàn)輛，較上年同比增長(zhǎng)27.3%，遠(yuǎn)超2.5%的行業(yè)整體銷售增速。公司細(xì)分車型中，以騰翼C50、C30以及C20R等組成系列的轎車品種成為公司銷售數(shù)量和增速最高的車型，累計(jì)共銷售18.75萬(wàn)輛，增速為52.6%；風(fēng)駿皮卡和哈弗SUV系列整車銷售同樣實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，增幅分別為23.3%和7.6%，哈弗SUV系列已連續(xù)9年保持全國(guó)銷量和出口量第一，2011年市場(chǎng)占有率為10.31%，風(fēng)駿皮卡已連續(xù)14年在全國(guó)保持了銷量、出口數(shù)量、市場(chǎng)保有量第一。預(yù)計(jì)2012年，市場(chǎng)消費(fèi)偏好以及市場(chǎng)供求關(guān)系格局將繼續(xù)保持，不會(huì)產(chǎn)生較大方向性變化，因此公司產(chǎn)銷有望保持增長(zhǎng)。

　　受益于出口地區(qū)市場(chǎng)復(fù)蘇、整車產(chǎn)品品質(zhì)提升以及新品增加，2011年公司國(guó)際市場(chǎng)取得較大增長(zhǎng)。2011年，全球政治經(jīng)濟(jì)依然動(dòng)蕩，復(fù)蘇步伐低于預(yù)想的大背景下，我國(guó)汽車出口一舉突破85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%以上。公司全年累計(jì)出口汽車7.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.7%，高于行業(yè)整體增速。其中，SUV、轎車和皮卡車的出口量分別為3.05萬(wàn)輛、1.22萬(wàn)輛和3.64萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車投資建設(shè)的保加利亞工廠已于2012年2月正式投產(chǎn)，工廠規(guī)劃產(chǎn)能為5萬(wàn)輛，以KD形式進(jìn)口長(zhǎng)城散件進(jìn)行組裝生產(chǎn)。第一年計(jì)劃銷售8000輛，銷售區(qū)域主要集中在羅馬尼亞和土耳其，隨后將由東歐逐漸向北歐發(fā)展，2015年前后進(jìn)入瑞典和挪威，并打入英國(guó)市場(chǎng)。長(zhǎng)城汽車迄今已在海外建立10余家工廠，2012年出口車輛預(yù)計(jì)將突破10萬(wàn)輛。

　　上年，長(zhǎng)城汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入293.85億元，較上年增長(zhǎng)30.7%。其中，整車營(yíng)業(yè)收入占主營(yíng)收入的95.89%，零部件及其他產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收占比4.11%；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收入增長(zhǎng)25.3%，占比主營(yíng)收入的83.03%，海外市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入占比16.97%，營(yíng)業(yè)收入較上年大幅增長(zhǎng)65.5%。公司綜合毛利率繼2010年重上24%水平以后，今年毛利率為24.91%，延續(xù)了上年良好態(tài)勢(shì)。

　　長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)期專注于SUV和皮卡，目前在相應(yīng)的行業(yè)市場(chǎng)均擁有較高占有率，新上轎車項(xiàng)目異軍突起，進(jìn)展順利。采取整車出口、KD海外組裝等多種方式開辟國(guó)際市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車2012年有望繼續(xù)增厚利潤(rùn)和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。