29日上午,10輛LNG天然氣重卡正式由中國重汽交付予廈門港務(wù),成為目前廈門第一批天然氣重卡。據(jù)介紹,相比柴油重卡,這些不用“喝油”的天然氣重卡每月能幫車主省1萬多元。
中國重汽天然氣重卡交付廈門港務(wù)
用一升氣可省近3元
據(jù)中國重汽工程師徐濤介紹,雖然天然氣重卡在外觀上和普通重卡沒什么兩樣,不過是后背多了兩個(gè)大氣罐,每個(gè)大氣罐能容納450升液態(tài)天然氣,900升的天然氣能保證它即便在載重40噸的情形下,也能和柴油車一樣工作近800公里。
相比柴油,天然氣燃燒后沒有顆粒,不會出現(xiàn)“黑尾巴”,一氧化碳排放量可降低33%。同時(shí),天然氣的自燃點(diǎn)比柴油要高出很多,夏天開車安全性也會大大提高。
當(dāng)然,最吸引人的還是天然氣重卡能省錢。徐濤算了一筆賬,現(xiàn)在國內(nèi)柴油的零售價(jià)已上調(diào)至7.74元/升,而目前廈門液態(tài)天然氣初步定價(jià)僅為4.8元/升。由于柴油與天然氣能效差不多,每用一升天然氣比柴油車可節(jié)省近3元錢。
“一臺天然氣重卡售價(jià)35萬元,比同配置的柴油重卡要貴8萬元,不過不出7個(gè)月這些錢就能賺回來。”中國重汽濟(jì)寧商用車公司總經(jīng)理曹長新說,天然氣重卡每個(gè)月能比柴油車節(jié)省1萬多元。
專用加氣站下月投用
天然氣重卡好是好,但最大的困難就是如何加氣。
“目前市場上那種加氣站只能給出租車加氣態(tài)天然氣,但液態(tài)天然氣還是空白。不過,這個(gè)問題很快就會得到解決。”中石油昆侖能源福建新捷天然氣公司總經(jīng)理趙志堅(jiān)透露,中石油計(jì)劃在全國建設(shè)5000座專門針對重卡的加氣站,其中福建100座,廈門今年要建8-10座。廈門有3座已經(jīng)開建,分別位于五緣灣、縣后和海天路的廈門港務(wù),海天路加氣站下月2日就將投入使用,可解決上述10輛天然氣重卡的“溫飽”問題。
趙志堅(jiān)還說,每個(gè)加氣站每天可供應(yīng)2萬立方米的液態(tài)天然氣,可解決100輛到150輛重卡的加氣需求,按照目前廈門重卡保有量約1500輛計(jì)算,10座加氣站將可解決重卡的加氣問題。
“廈門物流業(yè)發(fā)達(dá),我們看好廈門市場。”曹長新透露,就在交車儀式開始之前,參會的一家民營企業(yè)已和他們達(dá)成了訂購30輛天然氣重卡的初步協(xié)議。
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