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汽車塑料零部件制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢和新進(jìn)程

  30多年來,塑料在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用不斷增多,汽車塑料化是現(xiàn)代汽車科技進(jìn)步的發(fā)展方向,基于三個(gè)主要理由,一是節(jié)能環(huán)保,二是提高功能,三是簡化制造工序與工藝,已成為國際汽車界研究開發(fā)的三大熱門課題之一。

  目前塑料件成型技術(shù)已與汽車塑料化無縫結(jié)合起來。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹,目前聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、ABS樹脂及工程塑料及其合金材料已在汽車領(lǐng)域中得到初步的運(yùn)用。預(yù)計(jì)2012年至2015年,納米復(fù)合材料的應(yīng)用,可噴涂和免噴涂塑料,塑料鏡片和塑料玻璃以及纖維增強(qiáng)熱塑性塑料將在汽車材料中得到充分的發(fā)揮。

  隨著塑料行業(yè)與汽車行業(yè)的快速發(fā)展,國外汽車已在初步試用車用復(fù)合材料纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)、車用熱塑性復(fù)合材料及碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等高分子復(fù)合材料。據(jù)國際關(guān)鍵材料及塑料零部件制造技術(shù)最新進(jìn)展顯示,已有七項(xiàng)最新技術(shù)突破,同時(shí)該七項(xiàng)技術(shù)也即將投身于汽車產(chǎn)業(yè)中。目前國內(nèi)已將新材料及其關(guān)鍵零部件技術(shù),以及完善標(biāo)準(zhǔn)體系作為近期國內(nèi)汽車塑料化的工作重點(diǎn)。

  進(jìn)入2012年,中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了一定程度的放緩,但汽車市場仍保持穩(wěn)健勢頭。國際模協(xié)秘書長羅百輝表示,2012年中國輕型車銷售額將攀升8-10%,高于上年的約3%。去年中國的汽車總銷量超過1850萬輛,成為全球最大的汽車市場。

  不僅如此,根據(jù)商務(wù)部下設(shè)的國家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室的預(yù)測,今年中國的汽車出口有望猛增約50%,繼續(xù)延續(xù)2011年創(chuàng)下的好成績。汽車出口總量的增長受到俄羅斯、沙特阿拉伯和巴西等發(fā)展中市場旺盛需求的推動,將與去年的增幅基本持平,達(dá)到約850000輛。

  繼去年在廣州召開首屆中國車用塑料峰會,并吸引到約150名行業(yè)人士參加,中英文雙語的2012中國車用塑料峰會將于4月17日在上海浦東嘉里大酒店開幕。這一天恰逢2012中國國際橡塑展(Chinaplas)開展前一天,該展會目前登記的觀眾數(shù)已達(dá)10萬人。

  隨著政府大力鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保車型的生產(chǎn),這為塑料材料和汽車零部件供應(yīng)商帶來了機(jī)遇。汽車減重風(fēng)潮的興起,加上電動車和混合動力車開發(fā)的如火如荼,促使美國《塑料新聞》決定召開2012中國車用塑料峰會。

  預(yù)計(jì)在不久的將來,汽車塑料零部件制造將成為一個(gè)新興塑料產(chǎn)業(yè),不僅擴(kuò)大塑料產(chǎn)業(yè)的規(guī)模,同樣也決定了今后汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢。
來源:慧聰汽車配件網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 塑料零部件 汽車塑料化
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