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大連港全程汽車物流體系建設(shè)再上新臺階

  首條由大連港出資建造的汽車滾裝船“安吉8”號成功運(yùn)營后,近日,大連港出資建造的第二艘汽車滾裝船“安吉9”號也正式投入使用。這將大大提升大連港汽車滾裝業(yè)務(wù)的綜合競爭實(shí)力,進(jìn)一步完善汽車碼頭的專業(yè)化服務(wù)功能,推動大連港全程汽車物流體系建設(shè)再上新臺階。

  隨著國內(nèi)外汽車制造業(yè)、消費(fèi)業(yè)的快速發(fā)展,汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)也隨之不斷增長。汽車水上滾裝運(yùn)輸以其批量大、速度快、操作簡單、費(fèi)用低、無污染等優(yōu)點(diǎn)逐漸被業(yè)內(nèi)認(rèn)可。為適應(yīng)汽車物流業(yè)的發(fā)展趨勢,滿足汽車制造企業(yè)和物流企業(yè)的需求,建設(shè)國際一流標(biāo)準(zhǔn)的專用汽車滾裝碼頭成為大連港汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的焦點(diǎn)。大連港集團(tuán)充分認(rèn)識到建設(shè)全程汽車物流體系的重要性和必要性,先后出資建造了兩艘裝載能力同為2300輛標(biāo)準(zhǔn)車的汽車滾裝船。

  據(jù)了解,此次上線的“安吉9”輪由上海船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),單船造價(jià)2.5億元人民幣。于2009年下半年開工建造,船長140.50米,寬24.4米,設(shè)計(jì)吃水6米,主甲板高10.42米,船體有10層連續(xù)甲板,其中1-9層為車輛甲板,可一次性裝載中型轎車1800輛。其節(jié)能減排、貨艙照明、經(jīng)濟(jì)效能等各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)均處于領(lǐng)先水平。據(jù)介紹,“安吉9”輪上線后將與上汽集團(tuán)下屬的安吉汽車物流有限公司合作,編入“安吉汽車物流”滾裝船隊(duì),主要從事內(nèi)貿(mào)商品車滾裝運(yùn)輸。

  隨著大連港自有的兩艘汽車滾裝船上線運(yùn)行,大連港汽車碼頭已經(jīng)形成了自有臨港汽車專用鐵路線、自有專業(yè)化碼頭和倉儲場地、自有海上運(yùn)輸船舶的一體化配套物流服務(wù)體系。未來,汽車碼頭將繼續(xù)加強(qiáng)全程物流體系建設(shè),提升大連港汽車物流資源掌控和汽車物流規(guī)劃能力,不斷鞏固內(nèi)貿(mào)南北水運(yùn)通道北方樞紐港、外貿(mào)進(jìn)出口基本港地位。該公司將努力增強(qiáng)增值服務(wù)能力,延伸服務(wù)范圍,逐步形成以商品車分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)為基礎(chǔ),具備整備、維修、加工、改裝功能以及金融信息服務(wù)的國際汽車貿(mào)易展示中心。

 

 

來源:大連港集團(tuán) 作者:綜合報(bào)道
文章關(guān)鍵詞: 汽車運(yùn)輸 東風(fēng)天龍 物流
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