華菱輕量化重卡 高效價值 用戶青睞

　　“現(xiàn)在買車就是買‘高效價值’。”時下，重卡市場高位盤整，重卡用戶精打細(xì)算。“高效、節(jié)油”產(chǎn)品品質(zhì)成為用戶選車趨勢。據(jù)業(yè)界分析預(yù)測，節(jié)油型重卡將成為2012年重卡市場的主導(dǎo)，在各重卡企業(yè)都在不斷加快產(chǎn)品改良時，華菱重卡再次走到了行業(yè)的前列， 以“品質(zhì)為先、高效節(jié)油”贏得新老用戶青睞。

　　技術(shù)領(lǐng)先 節(jié)油成為必然

　　眾所周知，華菱公司第一代重卡的技術(shù)來自于日本三菱，一貫以節(jié)油贏得市場的日系產(chǎn)品在華菱的第一代產(chǎn)品上打下了深深的烙印，節(jié)油成了華菱在全國市場贏得用戶的利器。星凱馬是華菱公司的第二代產(chǎn)品，這款產(chǎn)品不僅具備歐系產(chǎn)品的正宗血統(tǒng)，還兼具了東方的人文氣息，更可貴的是它全面繼承了華菱第一代產(chǎn)品的節(jié)油優(yōu)點。比如：最優(yōu)化的匹配，華菱公司是國內(nèi)可以匹配發(fā)動機(jī)品種最多的企業(yè)，除了國外的三菱、五十鈴，合資的上海日野、康明斯、上菲紅，還有國內(nèi)所有的主流發(fā)動機(jī)品牌?？梢愿鶕?jù)用戶的使用習(xí)慣、使用環(huán)境和運(yùn)輸貨物的不同進(jìn)行最完美的匹配，因使用環(huán)境的不同，華菱產(chǎn)品的匹配技術(shù)可以達(dá)到超過進(jìn)口品牌達(dá)不到的節(jié)油效果;華菱產(chǎn)品的這種優(yōu)勢，也體現(xiàn)到了星凱馬的身上，在設(shè)計之初就要求保證匹配的兼容性。再如，國內(nèi)首次運(yùn)用的CAN整車數(shù)字化自動控制系統(tǒng)，不僅能讓駕駛員操作起來更簡便，幾乎可達(dá)到無人駕駛的境界，還能讓發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)，比手動控制更能節(jié)油省電，完全實現(xiàn)了歐4排放標(biāo)準(zhǔn)，也為歐5標(biāo)準(zhǔn)奠定了技術(shù)支持。還有駕駛室的設(shè)計，充分考慮到了風(fēng)阻對整車的影響，將風(fēng)阻系數(shù)降到了理想狀態(tài)。

　　高品質(zhì)帶來高效率

　　近年來，華菱重卡系統(tǒng)策劃的市場與產(chǎn)品推廣結(jié)出累累碩果，其關(guān)鍵就在于“以高品質(zhì)產(chǎn)品為用戶帶來高效率、高價值”。華菱重卡用戶李自強(qiáng)師傅告訴記者：跑運(yùn)輸賺的就是利潤，現(xiàn)在物流市場競爭這么激烈，只有選最適合的車才能提高效益、保證利潤，華菱重卡以低油耗、低自重的卓越表現(xiàn)，滿足了用戶對高效重卡的需求。

　　眾所周知，面對超載的治理以及高升的油價，重卡用戶只能通過降低成本來保證效益。為了最大限度地切合用戶的利益需求點，華菱重卡輕量化牽引車引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，采用新材料，匹配輕量化發(fā)動機(jī)、高性能少片簧、鋁合金構(gòu)件、鋁合金殼體變速箱、真空輕量化輪胎等，成功實現(xiàn)“降重”，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，全面滿足用戶“輕拉快跑”的需求，在河南、安徽、山東、上海、江蘇等地上市后，受到了用戶的熱烈追捧。

　　此外，華菱重卡針對中、短途公路物流市場用戶需求推出的輕量化華菱之星載貨車，兼顧了寬體車大功率、舒適性好以及窄體車節(jié)能、高效、快捷的優(yōu)點，同時運(yùn)用了華菱重卡輕量化設(shè)計，大幅減少用戶運(yùn)營成本，增加運(yùn)輸收益;窄體車通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)降低油耗10%;僅燃油消耗一項，每年就可為用戶節(jié)約支出近30000元，成為物流運(yùn)輸?shù)睦硐胲囆汀?/p>

　　輕量化尖峰星凱馬

　　工程用車一向被業(yè)內(nèi)視為“重卡必爭之地”。華菱重卡針對工程車市場推出了一款高效節(jié)油新品—輕量化星凱馬。據(jù)華菱重卡技術(shù)人員透露，輕量化星凱馬完全針對最惡劣工況環(huán)境量身設(shè)計，同時通過多項技術(shù)降低油耗，將成為用戶最可靠的賺錢幫手，輕量化星凱馬以低油耗、高強(qiáng)度、高可靠性特點為用戶帶來高效體驗的同時詮釋了工程用車領(lǐng)域的新價值。隨著輕量化星凱馬的推出，華菱重卡已在新的市場拓展中磨礪出“輕量化牽引車、窄體載貨車、高強(qiáng)度工程車”三把鋒利的尖刀，以高效、節(jié)油的品質(zhì)為用戶帶來華菱重卡新體驗。

　　目前國內(nèi)大環(huán)境經(jīng)濟(jì)增長方式在轉(zhuǎn)變，各個產(chǎn)業(yè)面臨升級瓶頸，重卡行業(yè)經(jīng)過十多年的高速發(fā)展，市場容量趨于飽和，而產(chǎn)品單一、同質(zhì)化、產(chǎn)能過剩、惡性降價競爭等問題則早已凸顯，只是近幾年政策支持下火爆的市場掩蓋了這些危機(jī)。華菱重卡以前瞻性的戰(zhàn)略眼光，在危機(jī)到來之前推動差異化競爭戰(zhàn)略，在細(xì)分市場挖掘到新藍(lán)海。