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陜汽:勇立綠色重卡潮頭 引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)前沿

  2012年5月8-10日第十三屆北京國際天然氣汽車、加汽站設(shè)備展覽會暨高峰論壇在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館新館舉行。這個以倡導(dǎo)新型清潔能源為宗旨的全球性行業(yè)精英盛會吸引了包括天然氣汽車、天然氣汽車發(fā)動機及零配件、天然氣加氣站及其它技術(shù)和設(shè)備在內(nèi)的國內(nèi)外近300家知名企業(yè)參展,引發(fā)又一輪天然氣熱潮。

  作為中國新能源重卡的倡導(dǎo)者、領(lǐng)導(dǎo)者,陜汽不但在天然氣重卡方面填補了國內(nèi)空白,創(chuàng)造了不凡的市場業(yè)績,更在其他新能源重卡方面推陳出新,引領(lǐng)技術(shù)的發(fā)展方向。此次展會,陜汽油氣混合動力牽引車再次填補國內(nèi)空白,以領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)亮相車展,成為展會的最大亮點,再次向行業(yè)和廣大專業(yè)觀眾宣示了行業(yè)領(lǐng)頭羊的技術(shù)實力。在陜汽的領(lǐng)導(dǎo)下,中國的天然氣重卡及其產(chǎn)業(yè)正在不斷發(fā)展、壯大,快速改變著中國重卡新能源的產(chǎn)業(yè)格局。

國內(nèi)首款油氣混合動力重卡——陜汽德龍F3000 6X4牽引重卡亮相第十三屆北京國際天然氣汽車展

國內(nèi)首款油氣混合動力重卡——陜汽德龍F3000 6X4牽引重卡亮相第十三屆北京國際天然氣汽車展

  德龍F3000 6×4油氣混合動力牽引車是國內(nèi)首輛使用柴油和天然氣混合動力的重卡,是陜汽新研發(fā)的又一新能源節(jié)能重卡。此車型是通過在原柴油發(fā)動機車輛上加裝一套天然氣供給及電控噴射裝置,利用進入發(fā)動機氣缸的微量柴油引燃?xì)飧變?nèi)天然氣和空氣的混合氣體,可在柴油-天然氣混燃狀態(tài)下運行?;烊寄J较?,柴油只作為引燃和部件潤滑劑作用,天然氣主要提供所需動力。整車集國際先進重卡高端技術(shù)于一體,實現(xiàn)整車布局完美、結(jié)構(gòu)設(shè)計清晰配置關(guān)系和諧,經(jīng)濟節(jié)省。在標(biāo)載物流市場,成為滿足可靠性、安全性、經(jīng)濟性等多重要求的最具性價比的牽引車車型,油氣混合雙燃料系統(tǒng)可保證其在不同工況下,靈活切換,經(jīng)濟環(huán)保,將成為行業(yè)新一代運輸先鋒。

中國天然氣重卡領(lǐng)導(dǎo)者——陜汽德龍M3000 6X4牽引重卡亮相第十三屆北京國際天然氣汽車展

中國天然氣重卡領(lǐng)導(dǎo)者——陜汽德龍M3000 6X4牽引重卡亮相第十三屆北京國際天然氣汽車展

  另一輛德龍M3000 6×4 LNG牽引車,整車采用輕量化設(shè)計,新一代高強度材料,前后少片簧結(jié)構(gòu)設(shè)計,在保證車輛承載能力的同時,車輛自重更低。匹配濰柴WP7NG和WP10NG系列發(fā)動機,配合黃金動力總成法士特變速箱、漢德車橋,采用國內(nèi)優(yōu)秀燃?xì)夤庀到y(tǒng),保證燃?xì)庀牧孔畹?。該車型采用全新歐洲輕量化駕駛室,全新的儀表臺不知又有一材料的有機組合,操縱更加便捷、安全,車身融合歐洲風(fēng)格,時尚V型潮流前臉造型,流線型低風(fēng)阻設(shè)計,經(jīng)濟性能突出。是陜汽強勢推出的一款針對標(biāo)載運輸市場的車型。

  作為我國較早啟動天然氣產(chǎn)品研發(fā)的商用車企業(yè)之一,陜汽在天然氣重卡、大中型客車及底盤制造等領(lǐng)域始終扮演"先行者"的角色。早在十幾年前,陜汽就率先把發(fā)展天然氣重卡作為重要戰(zhàn)略,并一直持續(xù)至今。從"九五"期間,承擔(dān)了國家重點科技攻關(guān)計劃專題《大型公交車用柴油、天然氣雙燃料發(fā)動機》,到2005年成功開發(fā)我國首款單一燃料純天然氣的重型商用車,再到先后承擔(dān)多項國家863計劃的重大項目,陜汽逐步奠定了陜汽新能源重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。陜汽成功開發(fā)出液化天然氣(LNG)和壓縮天然氣(CNG)燃料大馬力重卡和客車底盤以及微型電動車橋等新能源產(chǎn)品,擁有多項專利技術(shù),逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。如今油氣混合動力重卡的全新亮相,是陜汽在新能源產(chǎn)品研發(fā)道路上的又一次重要突破,也是中國重卡行業(yè)的又一次技術(shù)革新。

陜汽新能源展車前人頭攢動

陜汽新能源展車前人頭攢動

  在國內(nèi)重卡企業(yè)都把天然氣重卡看作新的增長點的今天,陜汽又一次走在了行業(yè)前列。并且由于陜汽推廣力度和商業(yè)化進程更為迅速,陜汽在天然氣領(lǐng)域一直保持占有率第一的位置,德龍F3000天然氣車更是遠(yuǎn)銷海外,出口量名列行業(yè)首位。

  當(dāng)前,我國商用車正處于高速發(fā)展期,天然氣產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套保障設(shè)施的快速發(fā)展,為天然氣商用車帶來了千載難逢的歷史機遇。而日益嚴(yán)峻的能源問題、環(huán)境問題更使得以天然氣車為代表的新能源汽車備受矚目。技術(shù)的不斷完善和突破,使得天然氣這一清潔能源被國際上越來越廣泛的應(yīng)用于交通領(lǐng)域。而其在重型載貨汽車市場的環(huán)境和經(jīng)濟效益以及LNG儲氣罐、加氣設(shè)備等低溫燃料供給系統(tǒng)技術(shù)的不斷成熟,使得天然氣重卡超長距離行駛成為一種必然趨勢。陜汽在中國天然氣車產(chǎn)業(yè)的道路上一直遙遙領(lǐng)先,也必將帶領(lǐng)中國的天然氣重卡產(chǎn)業(yè),走向更為燦爛的明天。

 

來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:綜合報道
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