奔馳Antos載重車四個月后將上市銷售

　　斯圖加特，德國 - 梅賽德斯-奔馳載重車家族不久將迎來一款新成員--專為重型短途配送作業(yè)而全新打造的梅賽德斯-奔馳Antos載重車。該款車型將在今年9月舉行的德國漢諾威國際商用車工業(yè)博覽會上進行全球首發(fā)，并將上市銷售。隨著梅賽德斯-奔馳Antos載重車的問世，梅賽德斯-奔馳將成為首個為滿足短途配送作業(yè)多元需求而推出專用載重車系列的汽車制造商。

全新梅賽德斯-奔馳Antos載重車

　　全新梅賽德斯-奔馳Antos載重車將為駕駛員和運輸公司提供輕松便捷的操控體驗及出色的工作效率。Antos載重車的整體外觀和風格沿襲了梅賽德斯-奔馳Actros載重車的設計理念，為滿足短途運輸特殊需要而專門打造的駕駛室成為其獨特的設計亮點。Antos載重車駕駛室寬度為2.3米，有"S"型緊湊型駕駛室及"M"型中型駕駛室可供選擇。兩種駕駛室均經(jīng)過人體工程學設計和優(yōu)化，操控簡便直觀。

　　全新梅賽德斯-奔馳Antos系列載重車搭載符合歐六排放標準的新一代梅賽德斯-奔馳"藍色效能"發(fā)動機。這款發(fā)動機在德國曼海姆生產(chǎn)并已于今年3月面世。該發(fā)動機擁有13種動力選擇，輸出功率覆蓋175千瓦（238馬力）至375千瓦（510馬力）的廣泛動力區(qū)間。梅賽德斯-奔馳Antos載重車有平板車和牽引車兩種應用，共有67種軸距長度可供選擇，軸距范圍從最小的2.6米到最大的6.7米。同時，梅賽德斯-奔馳PowerShift全自動變速箱及其它相關車載技術將幫助駕駛者更好地完成每日作業(yè)。此外，應對靜止障礙的主動制動輔助等安全系統(tǒng)的應用將進一步提升車輛的安全性能。

　　全新載重貨運專家

　　未來，除了全新Antos短途配送載重車與Actros長途運輸載重車的基礎車型外，梅賽德斯-奔馳還將引入更具專業(yè)性的車型，以提高這兩個車型系列的運營效率。Antos載重車自重近6頓，憑借低掛點、低車架等特點以及高達3米的貨箱凈高，車輛的有效載荷得以最大程度的提升。

　　重型短途運輸配送作業(yè)

　　重型短途運輸配送主要涉及食品等零售行業(yè)貨物的區(qū)域運輸。應用于這一領域的帶有冷藏箱或貨箱的平板車需適應城市、鄉(xiāng)村以及高速公路的多種道路環(huán)境。

　　這一運輸特性對重型短途運輸車輛提出了十分具體的要求：車輛需滿足駕駛員全方位的清晰視野，操作簡單，配置和調校需適合單日往返運輸；需擁有廣泛的動力區(qū)間選擇，確保車輛適應多種地形條件和載重需求；同時，運輸過程中多點停靠以及經(jīng)常需要改變行車路線等特點也使得專業(yè)的物流管理成為不可或缺的因素。當然，除此之外，運輸公司也希望擁有一輛能代表公司形象、充當公司名片的車輛。