面對2012年首季重卡整體車市銷售的差強人意,多家經(jīng)銷商反映,天然氣重卡卻成了2012年這個“冬季”里的“一枝獨秀”,銷售基數(shù)雖不大,但戴著節(jié)油環(huán)保的桂冠,在氣源充足的市場上,它逐漸受到越來越多用戶的青睞,迎來發(fā)展“又一春”。
氣源發(fā)達地區(qū)大有銷路
走訪新疆、山西、內(nèi)蒙經(jīng)銷商時了解到,因為這些省市氣源充足,更多廠商也把目光瞄準這些區(qū)域,所以在這些市場上,天然氣重卡市場保有量正逐年提升。臨汾市圣運汽貿(mào)有限公司副總經(jīng)理薄子龍表示,僅首季就接到40臺的訂單。根據(jù)客戶意向,下半年還有望接到大單。
用戶認可度逐漸提升
多家經(jīng)銷商表示,目前中國用戶對天然氣重卡的看法正逐漸改變,敢于嘗試并快速接納這一新生事物。眾多用戶通過嘗試使用天然氣重卡,發(fā)現(xiàn)其具有經(jīng)濟性突出等系列優(yōu)勢。預計未來一段時間內(nèi),天然氣重卡的銷售雖然仍將以物流業(yè)大客戶為主,但散戶銷售增幅也將越來越大。
或成“救市”新增長點
多個經(jīng)銷商普遍認為,未來幾年內(nèi),天然氣重卡有望呈現(xiàn)迅速增長,尤其在將持續(xù)下滑的重卡市場上,隨著油價的節(jié)節(jié)攀升,天然氣重卡將成為“救市”的新增長點。不過,由于缺乏加氣站以及維修站等基設施的配套,目前天然氣重卡還難以大規(guī)模推廣。
油價上漲 或迎來發(fā)展契機
有經(jīng)銷商表示,油價上漲到8元對柴油重卡用戶的影響很大,所以受油價飆升的拖累,重卡銷售受到了一定的影響,致使其銷量下滑。但與此同時,作為節(jié)油車型天然氣重卡,迎來了一定的上漲態(tài)勢。隨著時間的增長,天然氣重卡銷量還有望持續(xù)增長。
加氣站逐漸增多
即便天然氣重卡有著種種優(yōu)勢,但對這類市場占有率還比較低的“準新品”,消費者采購時,從心理上說還是是較為謹慎的。有不少經(jīng)銷商告訴記者,天然氣重卡購車成本要比柴油重卡高10萬元左右,所以,在仍以柴油重卡為主流的市場上,雖然天然氣重卡會靠節(jié)油來賺回這些成本,但由于首付成本高,還是會影響到用戶購車的積極性。
氣源不足 銷量西部重東部輕
記者采訪了山西、新疆、內(nèi)蒙等地區(qū)的經(jīng)銷商后發(fā)現(xiàn),這些地區(qū)天然氣重卡銷量數(shù)字并不大,如山西汾臨市2011年的保有量僅為140輛,但相對東部地區(qū),西部地區(qū)這樣的情況已經(jīng)算是樂觀的。在資源并不豐富的東部依然很難打開市場。而天然氣加氣站的布局規(guī)劃及投資建設都很復雜,并非車企自身能夠解決的。
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