繼今年2月、3月1000余輛配套錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)的全新中國重汽HOWO輕卡正式步入終端市場受到廣泛關(guān)注和追捧后,4月,400輛配套錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)的中國重汽HOWO輕卡又一次璀璨亮相市場,節(jié)能環(huán)保好評如潮……錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著自主品牌的卓越品質(zhì)成為中國重汽輕卡HOWO在該平臺的主推產(chǎn)品,這不僅標(biāo)志著錫柴打造綠色輕卡市場取得了實(shí)質(zhì)性的突破,更標(biāo)志著錫柴市場拓展得以全面延伸。
中國重汽作為民族品牌勁旅,是專注于商用車領(lǐng)域的大型國企,十二五期間,中國重汽集結(jié)各路精英、調(diào)配各方優(yōu)勢資源,以豪沃HOWO品牌優(yōu)勢全面進(jìn)軍輕卡領(lǐng)域。此次錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)在眾多參與其定遠(yuǎn)1萬公里道路試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)競品中脫穎而出,除富威發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先等這些硬件設(shè)施品質(zhì)過硬外,其配套服務(wù)等軟件設(shè)施的快速跟進(jìn),也是贏得這場比拼的關(guān)鍵。
“錫柴機(jī)要在市場激烈的競爭中出類拔萃,配套開發(fā)技術(shù)一定要?jiǎng)?chuàng)新。”錫柴從2011年9月正式啟動(dòng)該項(xiàng)目,到2012年2月富威機(jī)配套重汽HOWO輕卡,開發(fā)配套用了不到半年時(shí)間,其富威發(fā)動(dòng)機(jī)采用的AVL的Cruise整車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仿真軟件,自主研發(fā)設(shè)計(jì)的燃燒室、進(jìn)排氣道、缸蓋三孔位置等核心技術(shù),確保了柴油機(jī)性能和排放的先進(jìn)性與整車匹配更科學(xué)、更合理。特別是在配套開發(fā)過程中,以錫柴配套開發(fā)人員吳代勇、李翔宇為主的項(xiàng)目組克服了項(xiàng)目周期短、專用零件多等困難。項(xiàng)目組還將空調(diào)、蝸桿傳動(dòng)發(fā)電機(jī)等技術(shù)引入該款車型,使重汽HOWO輕卡具備了比市場同類產(chǎn)品更高的品質(zhì)。這也是重汽HOWO輕卡一上市就受到市場追捧的重要因素。為保證項(xiàng)目的順利推進(jìn),項(xiàng)目組成員鄭臣還全程參與了重汽定遠(yuǎn)1萬公里道路試驗(yàn),讓錫柴機(jī)低油耗、低噪聲、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越品質(zhì)得以全面展現(xiàn)。
“錫柴強(qiáng)大的服務(wù)能力也是此次錫柴產(chǎn)品優(yōu)良表現(xiàn)的強(qiáng)有力支撐”為保證服務(wù)快速響應(yīng),使整車發(fā)揮出最優(yōu)的動(dòng)力,錫柴還組建了現(xiàn)場服務(wù)支持團(tuán)隊(duì),隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)。從年初到2月份,近兩個(gè)月的全過程跟蹤服務(wù),錫柴富威發(fā)動(dòng)機(jī)成功經(jīng)受住了各項(xiàng)路試考驗(yàn),排放、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平穩(wěn)性、低溫起動(dòng)性等各方面都達(dá)到了最優(yōu)化匹配,贏得了重汽輕卡廠家的一致好評,正式成為中國重汽HOWO輕卡490平臺上的主推發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型入市以來,漸成市場新寵,錫柴也隨即迎來一個(gè)更廣闊的發(fā)展空間。
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