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東風(fēng)天龍高端卡車深入山東市場(chǎng)

  一個(gè)東風(fēng)商用車公司銷售部門員工跟記者講了這樣一個(gè)故事:前段時(shí)間,他在山東拜訪客戶時(shí)介紹自己來(lái)自東風(fēng)商用車公司時(shí),客戶馬上問(wèn):"是不是天龍廠家來(lái)的?"一個(gè)小小的細(xì)節(jié)透漏出東風(fēng)天龍作為中高端產(chǎn)品形象,已經(jīng)深深根植山東市場(chǎng)。

  山東省是全國(guó)知名的運(yùn)輸業(yè)大省,公路運(yùn)輸十分發(fā)達(dá),卡車需求量和保有量較大。中國(guó)重汽、一汽解放和福田歐曼等國(guó)內(nèi)主要卡車廠家都在此設(shè)有生產(chǎn)基地,它們?cè)谏綎|都有較強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,東風(fēng)商用車公司以天龍作為主打產(chǎn)品,不斷突破困難,近年來(lái)市場(chǎng)份額逐步上升,部分區(qū)域份額接近10%。在天龍上市6周年之際,記者分別走訪了山東淄博、濟(jì)南以及臨沂的客戶和經(jīng)銷商,一路記錄了發(fā)生在這里的東風(fēng)天龍故事。

  第一站:山東淄博

  東風(fēng)天龍是?;\(yùn)輸車的風(fēng)向標(biāo)

  打開依廠物流的官方網(wǎng)站,記者在首頁(yè)的企業(yè)實(shí)力欄目上看到,該欄目以東風(fēng)天龍的圖片作為背景,并作"精良的運(yùn)輸裝備,運(yùn)載工具進(jìn)行優(yōu)質(zhì)選配,更加適合?;愤\(yùn)輸"、"健康安全環(huán)保,優(yōu)質(zhì)快捷高效"文字說(shuō)明。東風(fēng)天龍成為依廠物流實(shí)力的一個(gè)重要印證。

東風(fēng)天龍成?;愤\(yùn)輸風(fēng)向標(biāo)

東風(fēng)天龍成?;愤\(yùn)輸風(fēng)向標(biāo)

  山東依廠物流總部位于山東省淄博市臨淄區(qū)齊魯化學(xué)工業(yè)區(qū)物流園。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,依廠物流發(fā)展成為集危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸、汽車維修、化工罐車清洗、化工貿(mào)易、化工產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、礦山開發(fā)為一體的多元化集團(tuán)公司,目前擁有職工3000余人,其中危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù),運(yùn)輸規(guī)模居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先位置。

  2009年之前,依廠物流基本上是國(guó)外的一個(gè)知名品牌卡車。后來(lái),由于高速公路實(shí)施計(jì)重收費(fèi),依廠物流提出要做輕量化改進(jìn),東風(fēng)商用車公司最先做出反應(yīng),并很快為依廠物流提供質(zhì)量可靠的輕量化車輛。經(jīng)過(guò)再三權(quán)衡,依廠物流從2009年開始批量采購(gòu)東風(fēng)天龍。到目前為止,在依廠物流所有運(yùn)輸車輛中,東風(fēng)天龍占80%多了。

  "從2009年開始,我們?cè)贈(zèng)]有采購(gòu)其他品牌的車輛了",依廠物流副總經(jīng)理孫能全告訴記者,"我和老板(依廠物流董事長(zhǎng)、總經(jīng)理徐依廠)都曾做過(guò)很多年的卡車司機(jī),對(duì)使用卡車有較深的理解,東風(fēng)天龍整體能夠滿足危險(xiǎn)化學(xué)品的需求。"

  孫能全介紹,由于依廠物流在危化行業(yè)的領(lǐng)先地位,山東省內(nèi)以及省外許多?;锪鞴竞蛡€(gè)體運(yùn)輸戶都以依廠物流使用的車輛作為標(biāo)桿進(jìn)行對(duì)標(biāo)。"我們使用天龍,他們就跟著使用天龍,我們用天龍選用最新配置,他們也跟著選用,甚至我們使用哪個(gè)品牌輪胎也是他們考慮的對(duì)象。"孫能全自豪地說(shuō)。

  在依廠物流維修車間里,記者遇到一個(gè)司機(jī),他叫徐奎立,河南鄭州人,開著天龍回來(lái)做保養(yǎng)。"這輛車使用起來(lái)感覺(jué)怎樣?""這輛車在我手上跑了5萬(wàn)公里,感覺(jué)非常不錯(cuò),舒適、安全,我從沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故。"徐師傅非常簡(jiǎn)短地回答了記者。

  依廠物流車隊(duì)的"總管"魏守強(qiáng)對(duì)三年來(lái)依廠物流使用天龍總體情況進(jìn)行介紹。

  第一,東風(fēng)天龍給人第一印象是外觀非常漂亮、大氣,進(jìn)入駕駛室后感到舒適,許多司機(jī)反映,駕駛感受不亞于高檔轎車。駕駛室的視線比較開闊,我們與其他品牌車做過(guò)比較,都沒(méi)有天龍視線開闊,沒(méi)有盲區(qū),這也有利于司機(jī)安全行駛。高頂雙臥,許多司機(jī)吃喝住都在里面,車隊(duì)親切地稱天龍駕駛室為"天龍大酒店"。

  第二,從安全角度來(lái)看,東風(fēng)天龍發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是最大的優(yōu)勢(shì),甚至可以說(shuō)這是東風(fēng)天龍為?;锪靼踩\(yùn)輸做出的革命性貢獻(xiàn)。魏守強(qiáng)舉了個(gè)例子,西南、西北一帶山高路險(xiǎn),不少地方陡坡很長(zhǎng),過(guò)去依廠物流司機(jī)跑這條路心慌,還發(fā)生了不少事故。有了東風(fēng)天龍的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果,這樣的問(wèn)題就徹底解決了,這也是司機(jī)搶著開東風(fēng)天龍的重要原因。

  第三,從廠家的響應(yīng)速度來(lái)看,東風(fēng)商用車公司的響應(yīng)速度非常快,這是依廠物流看重東風(fēng)天龍的重要原因之一。這個(gè)響應(yīng)速度包括客戶對(duì)車輛提出的改進(jìn)要求以及車輛運(yùn)行售后服務(wù)問(wèn)題。

  "就像沒(méi)有絕對(duì)完美的人一樣,沒(méi)有絕對(duì)沒(méi)有缺點(diǎn)的東西,誰(shuí)的缺點(diǎn)改得快,誰(shuí)就受客戶歡迎。"魏守強(qiáng)最后總結(jié)說(shuō)。

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  第二站:山東濟(jì)南

  東風(fēng)還有這樣好的服務(wù)!

  濟(jì)南東達(dá)汽車銷售公司是濟(jì)南富華龍汽車銷售公司新開的一家公司,2012年5月底,記者到這家新的4S店采訪看到,到這里辦理業(yè)務(wù)的人非常多,進(jìn)出車輛十分頻繁。

  邱樹河是黑龍江省順源物流的一名貨車司機(jī),記者見到他時(shí),正好他在濟(jì)南東達(dá)服務(wù)站給車輛做保養(yǎng)。2008年他買了一輛東風(fēng)天龍,運(yùn)營(yíng)非常好。2009年,有一次駕駛天龍從內(nèi)蒙到錦州的高速公路上,車速行駛到每小時(shí)120公里,再加上人很疲勞,一場(chǎng)大事故發(fā)生了。"當(dāng)時(shí)以為徹底完了,沒(méi)想到駕駛室完全毀了,人只是受了點(diǎn)輕傷,真的是天龍救了一命。"2009年,濟(jì)南富華龍售后服務(wù)幫他把車輛修復(fù)后,邱樹河就開著這輛車運(yùn)貨了。2011年底,又是因?yàn)檐囁偬?,邱樹河的車輛又發(fā)生事故,駕駛室壞了人還是沒(méi)事。這輛天龍?jiān)跐?jì)南東達(dá)修復(fù)后,今年年初,邱樹河又開著這輛天龍上路了。

  "開車安全第一,人在希望就在,坐在天龍駕駛室感覺(jué)很踏實(shí)。"邱樹河說(shuō)。以自身的經(jīng)歷作為事實(shí),邱樹河成了東風(fēng)天龍的"推銷員",到現(xiàn)在,他向跑運(yùn)輸?shù)挠H戚"推銷"了7輛東風(fēng)天龍。

  "我做卡車售后服務(wù)20多年了,從2007年開始,我就轉(zhuǎn)到富華龍做服務(wù),幾年來(lái)大量地接觸了全國(guó)各地的天龍司機(jī),普遍反映天龍性價(jià)比高,在客戶心中始終是一個(gè)高端品牌形象。"濟(jì)南東達(dá)車間主任兼三包經(jīng)理王誼文告訴記者。

  為了準(zhǔn)確地驗(yàn)證東風(fēng)天龍油耗的經(jīng)濟(jì)性,王誼文專門跟蹤一輛搭載dci11發(fā)動(dòng)機(jī)和16檔變速箱的天龍,這輛運(yùn)載35噸貨,在一般高速公路行駛,最后測(cè)算出來(lái)的油耗是百公里28升。"相對(duì)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗是很低了,許多司機(jī)認(rèn)為30升都是很省油了,我們做這樣的測(cè)算是為了幫助用戶正確使用天龍,從而真正實(shí)現(xiàn)省油。"王誼文說(shuō)。

  來(lái)自江西的用戶劉師傅就是在王誼文的幫助下得到實(shí)惠的代表。劉師傅是開的是一輛東風(fēng)天龍油罐車,跑的線路是從山東到廣西桂林,百公里平均油耗都在28升油。"他對(duì)這個(gè)油耗非常滿意,經(jīng)常打電話來(lái)向我咨詢駕駛細(xì)節(jié)問(wèn)題,一來(lái)一往我們與客戶成了好朋友了。"王誼文笑著說(shuō)。

  "走進(jìn)東風(fēng)是親人,走出東風(fēng)是朋友"。在濟(jì)南東達(dá)公司內(nèi),到處都張貼著這樣的標(biāo)語(yǔ)。"扎扎實(shí)實(shí)地做好服務(wù),以服務(wù)促銷售,這是濟(jì)南富華龍推行的基本理念。"濟(jì)南富華龍董事長(zhǎng)李興國(guó)告訴記者。

  在濟(jì)南富華龍,所有的營(yíng)銷人員都"捆綁"一名服務(wù)人員,王誼文本身就是車間主任兼三包經(jīng)理。王誼文向記者列舉了很多這樣的例子。濟(jì)南平安水泥攪拌站前幾年買了兩臺(tái)水泥攪拌車,服務(wù)站平時(shí)定期為其做保養(yǎng)服務(wù),這兩臺(tái)車運(yùn)行一直很好,為此,今年上半年該攪拌站又購(gòu)買了5輛東風(fēng)水泥攪拌車。山東立泰混泥土公司去年6月份買了10臺(tái)東風(fēng)攪拌車,東達(dá)服務(wù)站人員冬春兩季分別上門為其做保養(yǎng),到現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)生一點(diǎn)問(wèn)題,客戶非常滿意,為此還為濟(jì)南東達(dá)服務(wù)站送來(lái)錦旗表示感謝。

  在客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)時(shí),濟(jì)南東達(dá)服務(wù)站還在客戶關(guān)懷上做出了大量工作。在服務(wù)站的后院,記者看到一間白色的房子門口寫著"司機(jī)之家"字樣。據(jù)介紹,這是濟(jì)南東達(dá)為到站做維修保養(yǎng)的客戶準(zhǔn)備住宿的房子,司機(jī)既可以免費(fèi)住這里,還可以免費(fèi)洗熱水澡,還可以免費(fèi)在食堂吃飯。一次,來(lái)自江蘇徐州的客戶李順標(biāo)晚上10點(diǎn)多開著東風(fēng)天龍到濟(jì)南東達(dá)站做保養(yǎng),當(dāng)他準(zhǔn)備離開站去市區(qū)投宿時(shí),服務(wù)站人員告訴他這里有免費(fèi)的司機(jī)之家,還可以免費(fèi)吃飯。李順標(biāo)簡(jiǎn)直不敢相信,他驚訝地說(shuō):"東風(fēng)還有這樣好的服務(wù)!"說(shuō)完還要給服務(wù)站交錢。

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  第三站:山東臨沂

  東風(fēng)天龍是高效率運(yùn)輸?shù)拇~

  臨沂市是山東面積最大的地級(jí)市,也是國(guó)內(nèi)著名的商品集散地,公路運(yùn)輸十分發(fā)達(dá),同時(shí),這里也是國(guó)內(nèi)各個(gè)卡車廠家競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的地方。

  臨沂經(jīng)緯汽車銷售公司總經(jīng)理孫浩告訴記者,今年前5個(gè)月,在行業(yè)整體大幅下滑情況下,臨沂經(jīng)緯銷售東風(fēng)車500多輛,與去年同期保持相當(dāng)水平,市場(chǎng)份額同比提升近2個(gè)百分點(diǎn)。

  據(jù)了解,在臨沂卡車市場(chǎng)中,東風(fēng)天龍主要集中在冷鏈物流、長(zhǎng)途高速物流等物流效率要求高的市場(chǎng),而在普通貨物運(yùn)輸市場(chǎng),東風(fēng)天龍沒(méi)有很大的優(yōu)勢(shì)。

  記者在臨沂的二手車交易市場(chǎng)了解到,同樣使用時(shí)間、同樣馬力的卡車,東風(fēng)天龍就比其他國(guó)內(nèi)品牌多賣3萬(wàn)元左右。

  "這些現(xiàn)象正好說(shuō)明東風(fēng)天龍作為中高端卡車產(chǎn)品形象已經(jīng)在臨沂深入人心了。"孫浩這樣分析。

  根據(jù)這種現(xiàn)象,記者為此隨機(jī)地采訪臨沂當(dāng)?shù)匾恍┦褂脰|風(fēng)天龍的客戶。

 

東風(fēng)天龍是高效率運(yùn)輸

東風(fēng)天龍是高效率運(yùn)輸

  田金峰是臨沂羅莊區(qū)人,2010年8月份,他通過(guò)消費(fèi)信貸購(gòu)買了一輛搭載340馬力的DCI11發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍,主要跑臨沂費(fèi)縣到內(nèi)蒙的路線,不到兩年時(shí)間,他的貸款已經(jīng)還清了,車輛使用效果非常好,沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題。

  2010年,臨沂金秋化工有限公司一次性購(gòu)買了30輛東風(fēng)天龍,該公司在購(gòu)買天龍給司機(jī)定的標(biāo)準(zhǔn)油耗是百公里34升,購(gòu)買后定的標(biāo)準(zhǔn)改成了32升,等天龍跑完8萬(wàn)公里后,該公司又一次修改了標(biāo)準(zhǔn)油耗,變成了30升。"在實(shí)際使用中,有的司機(jī)還不到30升,這樣客戶、司機(jī)都很滿意。"經(jīng)常為他們做保養(yǎng)的臨沂服務(wù)站長(zhǎng)王為軍告訴記者。

  臨沂湯山一帶的一個(gè)名叫張興亮的客戶,2009年買了一輛東風(fēng)天龍,他主要運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品,收益高,貨源比較充足。據(jù)他介紹,他駕駛的東風(fēng)天龍時(shí)速一般在90千米,百公里油耗30升左右。三年時(shí)間共跑了45萬(wàn)公里,最近他買了一臺(tái)30多萬(wàn)的轎車,用他自己的話說(shuō),這輛轎車是天龍的省油效果為他省下來(lái)的。

  在臨沂經(jīng)緯服務(wù)站的維修區(qū)里,記者遇到來(lái)自臨沂邑平縣的一名姓林的天龍用戶。據(jù)林師傅介紹,他一般在山東和新疆兩地之間來(lái)往,主要從事瓜果蔬菜的運(yùn)輸。具體百公里油耗他沒(méi)有測(cè)算過(guò),但是跟他前一輛其他品牌的車輛比,東風(fēng)天龍單趟能夠?yàn)樗?jié)省700元左右油費(fèi)。

來(lái)源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:綜合報(bào)道
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