近日,借著華菱參加沙特展會的機(jī)會,筆者認(rèn)識了一位沙特的大客戶,穆罕穆德.艾拉塔,雖然只有36歲,可是他卻已經(jīng)營各個品牌重卡多年,并且擁有一支20多臺車的運輸車隊。
穆罕默德告訴筆者,他的公司主要做歐美、日本以及中國重卡的銷售,一年的銷售量可達(dá)到700多臺,歐美、日本的重卡品質(zhì)無疑是世界上最好的,但是價格太貴,難以讓客戶接受,于是前幾年就想到做中國的車。兩年前,他曾經(jīng)從中國一家很有名的重卡公司進(jìn)了一批車,也很快就賣出去了,但是因為那家公司的產(chǎn)品故障率比較高,售后服務(wù)也沒有做好,損壞的零部件不能及時更換,用戶抱怨,所以他一直在考慮要換一家中國公司。在去年的廣交會上,他一眼便看中了參展的華菱重卡,經(jīng)過多番考察、對比,他最終選擇了華菱重卡。
華菱星凱馬征服沙特客商
他的公司在今年年初訂購了10臺華菱星凱馬重卡,很快就賣出去了。賣出后,用戶反映很好,故障率不高,感覺不比日本車差,在承載性能等方面還超出日本車,讓他非常高興。只是在運輸過程中,一臺車的倒車鏡碰壞,電話打到華菱公司,要求更換。讓穆罕默德沒有想到的是,第二天他就接到華菱海外部的回電,告知新的后視鏡已經(jīng)上了飛機(jī),正發(fā)往沙特,如此快速的反應(yīng),讓穆罕默德意想不到。
償?shù)教痤^的穆罕穆德?艾拉塔心里有了底,2012年四月,他又采購了8臺星凱馬,不過這次采購是在自己的車隊跑運輸。談及用車感受,默罕默德?艾拉塔告訴筆者,星凱馬外觀大氣,動力足,運輸效率高,一點也不比歐美重卡差。
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