天然氣重卡是2012年華菱重卡開拓國內(nèi)外市場的重要抓手。今年以來,華菱天然氣重卡在山西、內(nèi)蒙古等國內(nèi)地區(qū)市場業(yè)績斐然,銷量近千輛;而在海外市場,華菱天然氣重卡不僅銷量大增,且銷售對象國不斷擴大,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也跟進到位。
華菱天然氣重卡出口較早,2005年即有產(chǎn)品出口到泰國,但其后數(shù)年一度停頓。華菱海外事業(yè)部負責人崔華山分析原因認為,由于當年的天然氣重卡搭載的某國外品牌的天然氣發(fā)動機功率較小,導致整車不適應(yīng)在泰國多地的山路行駛,且發(fā)動機當時交貨周期長,價格高、配件又難獲得,所以影響了整車的銷售。另外,包括泰國在內(nèi)的一些東南亞國家采用右駕行車,制造商需要專門為這些國家的用戶量身訂做駕駛室,影響了出口。
2011年以來,對重卡燃料經(jīng)濟性的考慮在世界范圍內(nèi)升溫,天然氣重卡市場在國內(nèi)外迅速擴張。已經(jīng)在天然氣重卡的開發(fā)上下大力氣的華菱抓住了機遇,截至目前,華菱共向泰國出口天然氣重卡近400輛,贏得了當?shù)亓己玫目蛻艨诒3酥?,華菱還積極開拓新市場,如烏茲別克斯坦、印尼、馬來西亞、新加坡、越南、印度甚至富油的伊朗。其中,兩年來出口到烏茲別克斯坦的華菱天然氣重卡達60多輛。
據(jù)崔華山介紹,現(xiàn)在油價便宜的國家也能接受天然氣重卡。有一位伊朗用戶說,天然氣重卡舒適,振動和噪音小,又環(huán)保,即便在伊朗,油價也高于天然氣價格。
東南亞各國是華菱天然氣重卡的重點出口區(qū)域,目前在泰國等國的重卡保有量已經(jīng)相當可觀。當被問及如何進行售后維修服務(wù)時,崔華山稱,現(xiàn)在華菱已與當?shù)氐慕?jīng)銷商結(jié)成了穩(wěn)定的戰(zhàn)略聯(lián)盟,經(jīng)銷商銷售華菱天然氣重卡,同時負責售后維修服務(wù),經(jīng)銷商與用戶直接對接,華菱則與經(jīng)銷商對接,給予其資金、技術(shù)和人員的支持。現(xiàn)在,這套辦法已經(jīng)行之有效,海外的經(jīng)銷商和用戶都比較滿意。“如在某國華菱重卡的保有量達到一定程度,華菱也會考慮派人常駐該國,建立華菱的海外駐點。”崔華山說。
據(jù)了解,華菱在海外銷售的天然氣重卡價格較高。相對于海外市場的一些主流天然氣重卡產(chǎn)品,華菱的價格要貴出1萬美元,但購買者依然爭先恐后,原因就在于華菱重卡一貫的高品質(zhì)和走中、高端重卡路線產(chǎn)生的品牌影響力。華菱重卡向來以技術(shù)先進和零部件調(diào)校匹配好而聞名,天然氣重卡也不例外。華菱營銷公司副總經(jīng)理朱云兵表示,對天然氣重卡而言,電控系統(tǒng)是極為關(guān)鍵的部件。華菱在2003年便已掌握了三菱公司先進的電控技術(shù),是國內(nèi)重卡行業(yè)中第一家掌握該技術(shù)的企業(yè),領(lǐng)先第二家涉足該技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)長達4年,至今仍保持著電控技術(shù)領(lǐng)頭羊的地位。這是華菱打造優(yōu)質(zhì)天然氣重卡的技術(shù)優(yōu)勢所在。在關(guān)鍵零部件的選用上,華菱天然氣重卡的動力系統(tǒng)采用上柴、濰柴和重汽生產(chǎn)的大功率天然氣發(fā)動機,一般比柴油車高一個功率段,即高20~30千瓦;供氣系統(tǒng)上,LNG重卡選用張家港富瑞特種裝備公司的產(chǎn)品,CNG重卡選用北京藍天公司的產(chǎn)品;氣瓶選用北京天海、江蘇中材科技生產(chǎn)的氣瓶。這些都是市場上品質(zhì)最優(yōu)的產(chǎn)品,經(jīng)華菱技術(shù)人員調(diào)校達到了最佳的匹配。
目前,制約華菱天然氣重卡向海外推廣的最大障礙,是各國天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平各異。在一些加氣站建設(shè)比較完善的國家或地區(qū),華菱一直在推廣天然氣重卡和LNG重卡。“我們因地制宜,爭取將華菱天然氣重卡推廣到全世界每一個有加氣站的角落。”崔華山說。
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