近日,從市場獲悉,傳統(tǒng)高端輕卡霸主——江鈴汽車再度重磅出擊,旗下凱運系列推出超值版車型,在保證車輛品質(zhì)不變的基礎(chǔ)上,價格直降10000元。眾所周知,江鈴凱運系列一直被行業(yè)內(nèi)稱為高端輕卡精品車型,憑借國際化的品牌形象和優(yōu)良的性價比,贏得了業(yè)內(nèi)和消費者的爍爍口碑。在行業(yè)其他品牌不斷借新品拉升售價的環(huán)境下,江鈴輕卡卻頻繁下調(diào)價格,此舉究竟為何?筆者帶各位看官一起探個究竟。
再掀狂瀾,走惠民路線
輕卡業(yè)界“超值版”這一概念伊始于江鈴順達。2010年,在高端輕卡市場價格普遍上漲的情況下,江鈴汽車將被譽為“性價比之王”的順達車型直降10000元,推出售價6.18萬元起順達超值版。順達超值版配置了五十鈴技術(shù)的4JB1歐III發(fā)動機,具備一流的產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量保證,擁有國內(nèi)商用車行業(yè)完備的售后服務(wù),價格卻大大低于許多非五十鈴血統(tǒng)的車型,讓消費者切身體驗到“超越價值”的實惠,掀起了一場國Ⅲ高端輕卡普及風(fēng)暴。
2012年7月開始,江鈴輕卡再掀狂瀾,旗下精品車型——凱運系列也推出超值版車型,價格再度大幅下探,6.68萬起的超值價格讓業(yè)內(nèi)一片嘩然。一般來說,五十鈴技術(shù)車型在國內(nèi)象征著“優(yōu)質(zhì)高價”,無論是品牌形象還是產(chǎn)品質(zhì)量均高出其他相似車型一到幾個檔次,因而,相對來說售價也會偏高一些。然而,江鈴輕卡這2輪的“超值風(fēng)波”卻從根本上顛覆了這一傳統(tǒng)認(rèn)知。
江鈴輕卡品牌彭麗俊經(jīng)理告訴記者:“好車共享、實惠百姓”是江鈴對國內(nèi)輕卡市場的承諾。江鈴率先引進五十鈴技術(shù),以暢銷中國二十年的驕人戰(zhàn)績持續(xù)領(lǐng)軍輕卡市場,開創(chuàng)了國內(nèi)高檔輕卡的新紀(jì)元,無論是整車性能、售后服務(wù)、市場占有率還是口碑,都成為行業(yè)典范。
高品高配,顯高端典范
江鈴凱運自出生就擁有完美的五十鈴血統(tǒng):五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn),標(biāo)配五十鈴4JB1共軌歐III發(fā)動機、五十鈴N系列加強底盤、五十鈴MS-5B變速箱等,并進行了40多項高達200多萬公里的本土化驗證。廠家自信的告知消費者:正常保養(yǎng)下,整車普遍30萬公里無大修,發(fā)動機甚至60萬公里無大修。
引進德國杜爾自動化的涂裝生產(chǎn)線等先進工藝與技術(shù),加上福特苛刻的質(zhì)量管理和研發(fā)驗證體系,確保了凱運一流的品質(zhì)。國際化的品質(zhì)帶給客戶的是最終利益的增值,不僅降低了車輛的使用和維護成本,還進一步提高了車輛的檔次與地位。根據(jù)油耗、維修頻率、二手車殘值保守計算,購買江鈴凱運,5年內(nèi)可以買一輛賺一輛。
據(jù)悉,凱運超值版除對發(fā)動機技術(shù)進行優(yōu)化外,其他零部件及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與原凱運車型維系一致,也就意味著這款所謂的“新車型”,實際為老款凱運“小改款,大降價”。在大幅降價的基礎(chǔ)上,國際化的品牌、優(yōu)良的品質(zhì)、省油耐用的核心特性保持不變,這無疑極大地提升了這款高端輕卡精品車型的性價比。值得一提的是,江鈴凱運在同級別的相關(guān)車型中,很多配置均為最高,譬如全系標(biāo)配遙控中控鎖等。
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