《日本經(jīng)濟新聞》報道，日本產(chǎn)混合動力卡車年銷售量為1500輛，基本在日本國內(nèi)銷售。在歐美制定新排放標(biāo)準(zhǔn)、原油價格高漲、環(huán)保意識提高的新形勢下，日本卡車生產(chǎn)企業(yè)判斷混合動力卡車的普及將成為可能，為開拓歐美市場，以小型混合動力卡車為抓手，著手推動海外生產(chǎn)。
三菱扶?？ㄜ嚬緦⒂?013年開始在葡萄牙工廠開始組裝生產(chǎn)。由國內(nèi)川崎工廠生產(chǎn)變速箱出口葡萄牙，在當(dāng)?shù)毓S配套安裝鋰電池，組裝整車。以德法英為目標(biāo)市場，預(yù)計年銷售數(shù)千輛。為此，川崎工廠的柴油車變速箱生產(chǎn)線將改裝為混合動力車生產(chǎn)線。
日野汽車針對美國西海岸將實施的優(yōu)惠政策，計劃年內(nèi)向該地區(qū)出口混合動力卡車。銷售進入正軌后，擬在墨西哥、哥倫比亞開設(shè)組裝工廠，以降低成本，提高競爭力。
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